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4.0/5
フォークとの一体感がでて、小さくまとまってよかったです。
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4.0/5
小ぶりでカッコイイです。
全体的にコンパクトにカスタムするならPOSHがお勧めです！
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4.0/5
ハイビームにできないが、配線一本だけで点灯。
マイナスがボディーアースになっているので、マイナスが取れない場合は
配線を自分で引く必要あり。
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5.0/5
4輪レースでお気に入りチームのレイブリックを付けているだけで嬉しいです。しかし勿論この魅力は、それだけではございません。正面から見ると真っ青になり、高級感も出てカッコいいです。かと言って、点灯したライトバルブの色も変わる事はありません
純正に不満が出てきたら、交換をお勧めします。
しかし、取り付けは若干手間取るでしょうか。自分の取り付けミスかもしれませんが、中の防水ラバーが出っ張った箇所があり、それが引っかかってライトが上手くはまらない事がありました。已む無くレザーソーで干渉部分をカットして押し込みましたが、純正の状態がどう収まっているかよく覚えて作業してして下さい。
後、外側のブラケットも小さなねじ等、無くさないように注意して下さい。固定金具を忘れたり紛失したままにすると、光源が曲がったり歪んだりし易いので。（さすがに、組み付けた後はありませんが）
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4.0/5
【webikeモニター】
なんの問題もなく装着完了。
キレイな商品ですが、カウルを付けると全く見えなくなります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ビラーゴ250の純正ライトがちょっと大きいな…っと思い購入しました。
取り付けてみたらちょうどいい感じで見た目のバランスもよくなったので満足しています。
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4.0/5
今では少なくなった形状のバルブですが、
先日初の球切れを起こし、交換しました。
フィラメントに触らないように丁寧に交換し、
点灯してみると無事点きました。
夜道も普通に走れます。
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5.0/5
ガラリと変わるパーツです。純正の網目状が嫌だった＆HIDに交換したついでに気になっていたヘッドライトレンズも交換。
純正品と交換するだけですが、ケースとレンズの合わせがあるのでそこがポイントだと思います。
交換後、点灯してみましたがHIDの効果も有ってかとても明るくなりました、濃い範囲に光がいく感じです。
ライトを広範囲に照らしたい方やバイクの印象を変えたい方にじゃお薦めのパーツです。
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4.0/5
霧や雨のとき効果を発揮。他車からの視認性も良いと思い購入。耐久性はそれほど高くないと聞きましたがこれから長期インプレッションしていきます。今は数少ない日本製ですのでメーカさんガンバ!!
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