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4.0/5
フロント周りの変更に伴いこちらのパーツもノーマルから変更。
取り付けは簡単ですがランプの端子がF1モンキーとは違う（加工が必要）為、そのまま純正品を流用しました。
30キロ程度のスピードで走るには十分なのかもしれませんが、夜の走行やトンネル内で不満を感じてたので、その改善に少しはなったように思います。
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5.0/5
フロントフォークの変更に伴いこちらの商品も同時に購入。
フォークに差し込む方法で取り付けします。
信者ではないが武川製はルック的に決まるので好きです。
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3.0/5
他に適合する物のデザインが気に入らずこれを選びました。
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ウインカーをステム横に移設し、純正ヘッドライトステーにあいた大穴が嫌だったのでこちらの商品を購入しました。
他の方も書かれてますが、取説が無いため、
商品の取り付け方向が分かりません。
ですが、特に安全に関わる部分ではないので、どうでも良いのでは？
とも思いますし、使うヘッドライトによって、取り付け方向を試行錯誤するのも楽しいかと。
それより気になったのは、キャップボルトに使用するワッシャーが、
皿ビス用の座金だった事でしょうか。そのまま使いましたがwww
写真のように、純正ヘッドライトも装着できますが、
ヘッドライトの径が大きいため、
若干ヘッドライトステーが・八ノ字・に広がります。
色々書きましたが、さすがはペイトンプレイスさんで、商品の質は非常に良いです。
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1.0/5
「アルミダイキャスト製」でしたが、アルミなんて一つもなく、プラスチックにシルバー塗装されているだけ。 ランプのレンズも曇っていて、おまけに、ぐらぐら動いてしまってます。 ウェビックさんも、ついにこのような粗悪品を扱うようになったことに、がっかりしています。 まるで、Yahooオークションに多数出品されている粗悪品その物でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メーターまわりを交換するために、購入しました。
純正よりも明るくなったと思います。
配線がなかなか収まらないのが少し痛いですね。
また、エイプのカプラーとはあわないので少々加工が必要ですが、簡単に出来ますよ！
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4.0/5
【Webikeモニター】
キタコのヘッドライトと組み合わせて取り付けました！
値段は高いですが、非常につくりが良く満足しています。
さすがGクラフトといったところでしょうか。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ベーツライトを知人から貰ったので、ステーを購入。
純正に取り付けるタイプなので安めではあるが、ステーだけと考えるとやっぱり高い気がします。
商品自体はきれいなメッキで満足です。
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3.0/5
カタログ写真が無いようなので…
M2/M35ベースの金属製マウントプレートの後部、ケースのロックを噛み合わせる三角オニギリ状の突起部分のみです。
樹脂製のM3やM5ではプレートと一体成型ですが、金属製のプレートでは別部品になっています。
補修部品として金属製のM2ベース単体（プレートのみ）を入手するときに付属しないことが分かっていたので同時に注文しました。
これが無いとケースをプレートに固定できませんので…
10年前に入手したM2ベースに付属していたものと比べると「MONOKEY」なんて刻印が打ってあったりして質感は悪くないのですが、割高感は拭えません。
どうしても必要だから買うしかないんですけど…
取り付けにはM6x25の皿頭ボルトが必要です。
付属しませんがこれは手持ちやセキュリティに対するこだわりの具合によってユーザーが何を使うかご自由にということでしょう。
私はタンパープルーフのTORX程度にしときました。
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5.0/5
ネイキッドスタイルで行くならこのライトステーよりカッコイイのはないのでは？
他のものをヘッドライトにつけないなら高くてもお勧めです。
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