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WMのステーからこの商品に交換です。
見た目は良くなりヘッドライトも少し前方に突き出せます。
ただ取付の際のボルトと座金が値段の割に安っぽく思いキャップボトルに交換しました。
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5.0/5
純正品が通販サイトで6000円程度です。値段は少ししか変わりませんが安いのでこちらを購入しました。
他のレビューにもありますが下側は少し空きます、しかし純正もこの程度空くようなので気にする必要はないかと…
商品説明にはリムのみとありますが、締める用のボルト類は付属していましたよ。
塗装に関しては純正同等かなと思います。
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5.0/5
YZ250FXに取り付けました。当初WR450Fのフロントを取付ておりましたが、デザイン的にいまいち・・・。このポリスポーツを取り付けてバイクのデザインも良くなりました。
取付も簡単で、取付用のバンドやステーも自由度がききます。フロントスポークにゴムバンドで止めるのは不安がありましたが、振動とかによるズレなどは全然問題ありません。付属バルブは35Wハロゲン及びポジション球が付いております。WEBIKEでの購入が最安でした。
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2.0/5
品番207731-06と207727-06と2種類あり、画像ではネオクラシックヘッドライトカラーは付属するかのように想像してしまうが207731-06なので付属なしと注意すべき点があり購入後到着し、商品確認して、カラーが無い！ってことにならないように間違えないことです。
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正月早々にベーツライトのステーが走行中折れてしまい急遽購入致しました。正月明けに電話で早急な手配をお願いしました所、迅速に対応していただき、スタッフ様に感謝しております。
砲弾型のベーツライトを使用してましたが、ライトの取り付け位置が以前より少し下で手前に取り付ける為、見た目のバランスがより良くなりました。パーツ自体小さくスッキリしています。
又、小さくガッチリした造りなので走行中やアイドリング時のライトのブレがなくなりました。
ベーツライトの振動感じる方にオススメ品です。
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ヘッドライト径を少し小さくしたくて購入、
明るさは純正と同等です、取り付け時は左右10mm厚のカラーを入れた方が良いです、
形状は本体後は凹んだ形になっています、メーターケーブル避ける形になっています、ちょっとすんずまり。
砲弾タイプがどぉーしても欲しくて届いた直後、同等の値段で見つかったので今はガレージの肥やしになってます。
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4.0/5
アドベンチャーバイクには、フォグランプが雰囲気を盛り上げるって言うミーハーな考えと、夜にフォグランプがあると、走りも安心出来ると思ってフォグランプを購入しました。
デザインと安心感でスズキ純正ですが、ライト自体はPIAAなので、とても信頼出来ます。
装着は難しくないのですが、バイク側の方がコネクターの場所が分からなかったり、整備性が悪かったりで苦労しました。
スイッチがチャチな感じですが、全体的には非常に満足しています。
ライト前面にガードがあれば、更に雰囲気が高まりますが、まぁ、今のままでも十分です。
明るさはLEDらしい、少しブルー掛かった光ですが、夜走ってないので、まだ効果は良く分かりません。
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4.0/5
バンバン200（フォーク径φ33）に取付けました。
フォークφに合わせて取付けが調整出来るよう数種類の厚みのあるゴムが付属しています。
価格帯にありがちな安っぽいイメージもありませんし（主観です）、ライトステーのデザインも見た目も良く、どんなバイクにでも合うのではないでしょうか。
一番肝心な製品については取付けのフィット感も良く、しっかりとライトを固定できます。 注意点と言えばフォーク径の調整のための付属のゴムを挟むといくらでも締め付けられる感覚があるので、バキッと行かないよう程々に締め付ける感じで作業しましょう（笑）。
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5.0/5
純正からデイトナ製のパイプライトステーと一緒に換えました。
説明書に純正ライトの外し方なども載っていて交換もやりやすかったです。
イモビ付きのSR400だと配線通し用の穴のゴムは外さないと配線が全部入りませんでしたが、穴を増やしたり、広げたりといった加工をしなくても大丈夫なのは良かった。
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同社のライトステーと同時に購入しました。
配線関係が苦手なのでショップで取り付けてもらいました。
やはり、コネクター等を収めるのが大変だったとのことですが、ライト周りもスッキリとして、中々高級感もあり満足しています。
シンプルなデザインです。
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