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ヘッドライトのインプレッション (全 115 件中 31 - 40 件)

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バズさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ70 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 純正ライトステー

    純正ライトステー

  • イナドメライトステー

    イナドメライトステー

【使用状況を教えてください】
W3風のカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感が良かった。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドル、トップブリッジ周りを全て外さないと交換出来ませんので、それなりのスキルがあれば難しい作業ではありません。
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【付属品はついていましたか?】
取説とヘッドライト固定用のボルトワッシャー付属
【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/21 08:32

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

利用車種: GSX400 IMPULSE

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

組立が必要で説明書は付属していますが、少々分かりづらく苦戦しました。
ケースの配線用の穴が小さく配線の取りまとめに苦労しました。
とはいえ、作りはしっかりしており品質には満足しております。

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投稿日付: 2020/11/21 02:12
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rikiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

ノーマルLEDが暗すぎてサブライトを付けていましたが、
このキットを見つけ即ポチ!
一番手こずったのはメーター周りのカバー分割です('ω')
それ以外はポン付けでした。
光軸は夜になって路面に照射してささっとできました。
しかし明るいです。
真っ白と言うか微妙に青が入ったような光で見やすいです。
夜間走行はシールド上げないと怖かったのですが、
閉めてても走れます(^^♪
安心と安全をお金で買ったと思えば安いもんです。

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投稿日付: 2020/11/01 15:21
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

利用車種: ニンジャ 250

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

汎用品なので当たり前ですが、取り付ける際にフォーク系に合わせてゴムを用意したり、ライトの取り付けにはワッシャーをかませたりと試行錯誤が必要です。
最終的にカッコ良く出来なかったので取り外しました。

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投稿日付: 2020/10/01 12:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NS-1

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ウインカーのステーの中にギボシが通らない。
仕方なくギボシの根本を切ってステーに通してからもう一度ギボシを付け直した。。アースの端子は左右でオスとメス違うのについてきたのは両方オス端子が付いてきてそれも直した。なにより、ヘッドライトの精度が悪すぎる。一度外したら二度と戻ることはありません。片方のネジは止まるのにもう片方は絶対に止まらない。説明書もわかりにくい1枚の紙のみ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 22:49
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ZOOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 1400GTR | フォルツァ(MF08) | バルカン900クラシック )

利用車種: バルカン900クラシック

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 1

品質や質感についてはクロームメッキで申し分ないと思います。
造りもしっかりしていて、その点については満足しています。
取り付ける際にサイズ(ボディの取付箇所とステーの幅)に相違があり、
広げないと付属のカラーが入らず取り付けできなかった。
また純正品のステーにはブレーキホースを固定するクランプ?が溶接されているが、
この商品にがそれが無く、そのままではブレーキホースがブラブラして走行できない。
自分でブレーキホースを固定するクランプを作成する必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/16 12:49

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DONさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブC125 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 1

ノーマルと比べて段違いに明るいです
これはとても素晴らしいのですが、ライトステーや取り付け部がお粗末。
レンズユニットの裏側にステーが接着剤で付けてあるのみ。増し締めすると剥がれたりゆがんだりします
これで耐久性に問題が無いのか疑問です。
ホームページの商品情報には「取り付け簡単!ポン付け」と書かれていますが
本品に付属している取り扱い説明書には「取り付けには専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください」と記載されています。
実際、ステーの位置やライト調整でかなり手間取ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/05 10:12
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ケムさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ゼファー750

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

純正リム、スタンレーヘッドライトに取り付けましたが、精度が非常に悪いです。
穴や形状を加工して何とか取付け出来ました。
加工前提で考えた方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/12 20:53
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XSR900さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250R | XSR900 )

利用車種: XSR700

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

海外モデルと違い、国内モデルはライトのコネクターを支えるフレームが付いているため、そのままでは当たって取り付けが出来ない。

コネクターのフレームはメインキーの取付ボルトと共締めだけど、盗難防止のためかボルトの先端が削られていて、工具で取り外す事は出来ない。

コネクターを固定するためだけのフレームなので無くなっても問題は無いけど、、ワイヤーカッター等の強力な物で切断する必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/17 18:09
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hogeさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ただの汎用品です。
カタナに使用するには爪で固定された鉄の外周フレームを外す必要があり、その後裏側の四隅にある凸部分を削る必要があります。その状態でもリテーナが前提としている幅より1mm程度厚みがあるため、取り付けるとリテーナが歪み、ノーマルを再使用できなくなります。
HIDとの相性はRAYBRIGより良かったので捨てずに使っています。
他所で半額以下で売られているものと同等ですのでそちらを購入することを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/09 18:31
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