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3.0/5
他に適合する物のデザインが気に入らずこれを選びました。
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ウインカーをステム横に移設し、純正ヘッドライトステーにあいた大穴が嫌だったのでこちらの商品を購入しました。
他の方も書かれてますが、取説が無いため、
商品の取り付け方向が分かりません。
ですが、特に安全に関わる部分ではないので、どうでも良いのでは？
とも思いますし、使うヘッドライトによって、取り付け方向を試行錯誤するのも楽しいかと。
それより気になったのは、キャップボルトに使用するワッシャーが、
皿ビス用の座金だった事でしょうか。そのまま使いましたがwww
写真のように、純正ヘッドライトも装着できますが、
ヘッドライトの径が大きいため、
若干ヘッドライトステーが・八ノ字・に広がります。
色々書きましたが、さすがはペイトンプレイスさんで、商品の質は非常に良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ベーツライトを知人から貰ったので、ステーを購入。
純正に取り付けるタイプなので安めではあるが、ステーだけと考えるとやっぱり高い気がします。
商品自体はきれいなメッキで満足です。
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5.0/5
ネイキッドスタイルで行くならこのライトステーよりカッコイイのはないのでは？
他のものをヘッドライトにつけないなら高くてもお勧めです。
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5.0/5
ビキニカウル取り付けに薄いステーがほしく購入
フロントフォークがΦ27なので迷わず選びました。
取り付けは簡単、ビキニカウルも問題なくつきました。
でもカウルをとるとステーが細いのでちょっと物足りない感じです。
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5.0/5
純正とは比べ物にならない明るさです。
ケースもメーター用の穴がないためケース内が広いです。
悪い点が穴の精度が悪いのか傾いてしまっています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
速さやハンドリングには全く関係ないただのドレスアップパーツです。
見れば誰でもわかりますが…
純正から比べたら大分変わります!!スタイリッシュ…スマート…とりあえずドレスアップには最適です!!
ただ着けるのが大変です…
自分のは気に入ったので買って良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヘッドライトをベーツライトに変更する場合、純正のヘッドライトの中に収納された配線の処理の問題がでてきます。
せっかくベーツライトに変更しても、配線処理をうまく考えないとハンドル周りが不細工になり、防水面でも不安がのこります。
この製品は配線穴が大きいので選択しました。
ベーツライトは純正品のライトと比べ小さいためハンドル周りのすべての配線をしまいこめるか心配でしたが、きれいにライト内にハンドル周りの配線を全て収納できました。
ライト周りはすっきりとし、とても明るくなり大変気に入っています。
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4.0/5
アドレスV125はヘッドライトがPH12
こちらのソケットはPH7ですので適合しないのは分かっていたのですが、手持ちの雄型3極カプラーと合わせて加工して使用するのに購入しました
普通の3極カプラーを購入しても良かったのですが、雌型だけが欲しかった、というのと最初から配線されている状態、というので加工の手間が省けるかな、と
値段も変わりませんし
上手く加工すれば純正と合わせられるかな、という期待もありましたが…
純正の方を破損させてしまいそちらは諦めましたw
今の使用方法としましては、こちらのカプラー部分を活用して、HIDへの配線をワンタッチでバルブに戻せるように使用しています
純正だとヘッドライトからのカプラー部分が雄型
車体側が雌型なので逆になりますが…
一度純正の方はバラバラにしてあるので加工して使用しています
HIDで使用していたのはロービームのみなので配線が1本余りますが、そのままにしておくとショートする可能性もあるので（一度ショートさせたました…）使用しない場合でもカプラー等で繋げておくとその対策にもなりますね
本来の使い方とは違いますが、ちょうど自分が使おうと思っていた部分だったので流用させていただきました
少々加工は面倒でしたが、カプラー差し替えでHIDとバルブをすぐに変更出来るようになったので満足です！
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4.0/5
ftr223に付けていたべーツライトがステー共に錆が目立つようになってきたので、
交換と思い購入。
取り付け等は簡単でしたが、ウインカーステーの色が左右で違いがあり、
残念でした。（一つは黒ですが、もう一つはその塗装がはげている？）
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