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5.0/5
私のバリオスのヘッドライトはレンズカットタイプで暗く、見た目もあまり好きではありませんでした。
このマルチリフレクターユニットは見た目がスタイリッシュになると同時に、光が非常に明るくなります。
照射範囲が独特で最初は戸惑うかと思いますが、走っているうちに慣れてきます。
このユニットに交換してから、対向車が無理に右折してこなくなりました。
ひとつ残念だったのが、雨水浸透防止のためのゴムパッキンの作りが甘いところ。
これではゲリラ豪雨の際、少し不安です。
内リムの加工はラジオペンチがあればできると思いますよ。
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4.0/5
中のバルブも交換しているが、ブルーのバルブが丸見えで、非常に満足している。
照射範囲が横に広がり、明るさも増したので、夜の運転が安心できるようになった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け簡単でした。
ヘッドライト位置を下げることによって、サスペンションを交換しなくても
バイクが低く見えローダウン風に見えます。
ローダウンの雰囲気を味わう手ごろな商品だと思いました。
ただ、カラーが選べればよかったです。
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純正より光がまとまり？見やすい。光量自体はかわらない。
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4.0/5
APE100のスピードメータ-交換に伴い、ライトカバーの交換です。
メーター交換と一緒にしましたので、純正より、見た目も良くなりました。
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5.0/5
webikeモニター
カウルと同時購入しました。
とにかく塗装がキレイです。こんなにキレイなのは初めてです。
単品で画像にしとけば良かった、カウル付けると全く見えないので
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フェンダー、マフラーと同社の製品を選んだので合わせてこちらも購入しました。シンプルですが質感が高く満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のルックスに不満は無かったのですが「明るい」との噂につられて購入。素通しのレンズのキズや平滑性に値段なりのモノを感じてしまいますが、少し離れれば全く気にならない程度ということで問題ナシ。付属のバルブは好みではないのでその分安価なほうが良かったかも。まだ取付前ですが冬場はキャブヒーター分の消費電力が上乗せなので昼間はポジションを積極的に使用するように配線を思案中。昔のように消灯出来れば元々発電量の小さいコイツも労わってやれるのですが、法律違反は出来ません。
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5.0/5
純正のBOSCH製ガラスレンズが曇ってしまい夜間走行に不安を感じたので交換に踏み切りました。
取り付け作業時間は30分でしたが取り説が無かったので少々悩みました。
購入を検討されている方は私の意見が参考になればと思います。
まず純正レンズを外しレンズ裏側についているピンを外します、全て外すとメッキのリングがはずれるので、ネジ位置とレンズのロゴ位置を合わせて元のピンをはめ込めば、あとは元の通りに組みなおすだけです。
効果は元のレンズと比べると20~30％明るくなりました。
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4.0/5
KSRのライトは、かなり暗いので夜間走行は怖いです。HID化を検討していましたが、この商品をみつけて取り付けも簡単なので購入しました。レンズカットが無い為、横方向はそれほど広くはありませんが縦方向には広いです。明るさはノーマルより、かなり明るくなりました。私の場合35Wのクリスタルホワイトバルブを入れてるのですが、この商品のおかげで色の白さも強調されて満足しています。これで夜間走行が安心になりました。
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