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5.0/5
一般のHIDと比較して、直流電源でも交流電源でも取り付け可能なので、小排気量車ではバッテリーあがりの心配がいりません。
明るさもHIDとほぼ同等で純正より遥かに明るくなり視界も良好です。
ただ、散光のバラつきがあるのでロービームでも対向車に迷惑かからないか心配ではあります。
また、放熱リボンがそこそこ熱くなりますので、ヘッドライトカバー内の配線に注意しておきましょう。
メーカーに確認して問題ないとの返事をいただきましたが、私は念のために放熱リボンと配線の間に遮熱シートを入れました。
マルチリフレクター＋ヘッドライトバイザー導入でさらに光量UPが見込めそうな良い商品です。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : VINTAGE ヘッドライト (ブラックOPS)
￥85,270 (税込)
4.0/5
形状かっこいいです。他のメーカーのヘッドライトと迷いましたが、最終的には他のメーカーには無いRSDの形状に惚れ、購入を決めました。明るさも、夜間走行には問題なしです。
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5.0/5
カプラー付きなのでポン着けできるだろうと軽く考えてたのがいけなかった。取り付けようとしたら、バイク本体と、端子が同じ形状…つまりオスとメスではなく、オスとオスだったので、当然着く訳がない。とりあえずホムセンで端子やらを購入して接続完了。ま、付いたから良かったです。
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ヘッドライトリムの転倒キズがあったのでヘッドライトを新調しようと購入しました。
旧車にはイエローレンズが似合うはずでしたが、ビミョーです。見馴れるまでしばらくかかりそうです
あと説明書に翻弄されました。
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ビンテージスモールヘッドライトの穴を埋めるのに困っていたところ、デイトナからパーツがでていたので、取り付けてみました
ポン付けでつけれました。デイトナのさりげないロゴがカッコよったです。
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4.0/5
バイクパーツは不親切な取説とかが多いイメージをもってますが、この商品は丁寧ですね。
パッケージングもきれいでした。
作りもちゃんとしていて、見ただけで安心感があります。
光量は言わずもがな、ですが光軸に関してはLEDだからでしょうがよろしくないです。光源が簡単に見えてしまうので対向車はまぶしいかもしれないですね。
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3.0/5
タケガワ製のハロゲンバルブ H6Mが半年ほどで球切れしたため予備を含めて2個購入しました。
日中がメインであり、特に不満はありません。
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3.0/5
純正のライトが暗すぎて夜間走行にストレスを感じていたので、マルチリフレクターに交換しました。
実は2個目の購入となります。
一つ目、RAYBRIGマルチリフレクター
デザインと作りは良いのですが、HIDや特にLEDとの相性は、まったくよくありません。配光、グレアとも満足いくレベルとは言えませんてました。
で、この商品、説明書無し、作りが粗悪でリフレクターの仕上げがかなり雑です。
しかし、HIDやLEDとの相性は抜群、配光、グレアともに満足出来るレベルになりました。
品質にこだわらないなら、HIDやLEDを導入する方にはお勧め出来ますね (^^)/
当方、GSX1100Sカタナに装着ですが、ポジションランプは接続せず、そのままです。
取り付けに少し加工が必要でした。
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2.0/5
今回モンキーFIに装着しました。
まずバルブソケットを付属のショートタイプに変更しないといけないので圧着をやり直す必要があります。
圧着を終えていざ取り付けにかかると穴が合いませんでした。
説明書にも合わない場合は削るようにと記載されていました。
この時点で本商品を選んだことに後悔しましたが、仕方なくネジ部を加工し取り付けました。
ボルトオンで簡単装着を謳っているメーカーの商品としては不満が残る結果となりました。
この程度の出来なら安いメーカーの物をおすすめします。
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