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ヘッドライトのインプレッション (全 391 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

2輪4輪問わずに、ヘッドライトのレンズは経年劣化でくもりが出たり黄ばんだりします。
雨ざらしにしているせいかヘッドライトが黄ばんでしまい非常にみっともない状態になってしまったので交換しました。

純正品と大きな違いもなく問題なく取り付けが出来ました。
くもりがとれたことによりグレアが無くなりライトの光が綺麗に見えるようになりました。
ライトを交換したかったのですが純正品は高かったので躊躇していましたが、これは良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/31 02:04
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バグさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

純正のヘッドライトとの交換でした。交換は簡単に出来たのですが配線が全部ヘッドライトに収納出来なかったのが残念でした。ただ形と色がカッコいいので満足です。配線すべてが収納出来ればもっといいと思いまさした。

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投稿日付: 2014/05/27 21:51

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katsuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

利用車種: W650

2.0/5

★★★★★

GOODSベイツライトステーと同時に購入しました。
取り付けはすんなり出来ました。

が、
バルブを今まで使っていた物に交換しよーとライトリムを外した瞬間レンズカバーが外れ落ちてしまいました。
幸い下に敷いた段ボールがクッションの役目をはたしレンズは割れませんでしたが、段ボールがなかったと考えると確実に割れか、少なくとも欠けていたかもしれません。
同じライトご購入の方、バルブ交換の際はお気をつけください。

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投稿日付: 2014/05/27 12:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスのヘッドライトは交流で光っています。
また発電量自体がとても少ないので光量アップの定番であるHID化はバッテリー上がりのリスクがありました。
このLEDライトのキットは交流でも使用でき、なおかつLEDの低消費電力というアドレスにぴったりな仕様だったので購入してみました。

取り付け時に注意する点としては放熱用のりボンを固定するネジがなめやすいです。
力を入れてネジをなめないように締め付けてください。
ブレーキラインに放熱用のリボンが接触し、若干不安だったためアルミの断熱シートをブレーキラインに巻きつけました。
ライトカウル内にリボンが増え、カウルが閉まりにくくなりますのでリボンの位置を調整しながらうまく入れてください。

LEDならではの白色の光は非常に光量があり純正のハロゲンバルブとは比べ物になりません。
色味もちょうどよく雨の日でも見やすそうです。
残念な点はハイビームの光軸がとんでもないことです。
光軸が上過ぎてまともに使えません。
ロービームは非常に綺麗な光軸なのでその点が残念でした。
ハイビーム時はロービームのLED素子も同時に光っているようです。
ハイビームでもロービームの照射範囲はきちんと照らされています。

現在交流で駆動させていますが、チラツキやアイドリング時の光量低下も無く非常に安定しています。

制御ユニットにはLED素子の温度に応じて輝度を下げる機能があるらしいです。
これから夏にかけて気温が高くなっていきますが、どのような影響が出るか観察してみます。

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投稿日付: 2014/05/21 14:48
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

純正ヘッドライトの暗さの解消に交換しました。
まず、マルチリフレクターライトにして
明るさは満足しています。
本当は純正ヘッドライトケースより大きいので
LEDを装着するために購入したのですが、今のところ
明るさに満足しておりH4バルブのままです。

なんと言っても価格の安さは魅力です。
見た目も悪くないと思いますよ。個人的には。笑

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投稿日付: 2014/05/20 00:21
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けんたろ。さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

昔はメッキだったのですが事故り、艶消しブラック仕様になりました。せめてリムだけでもメッキで残したかったのですがガリガリだったためパテ埋めして再塗装しました。(また買うお金がないため…)ちょっと黒くなりすぎた感がありますが、単体でみるとかっこいいです。
ぜひ黒リム仕様の再販を。笑

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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山田さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 )

2.0/5

★★★★★

純正ライトのレンズにヒビが入ってしまったため購入。取り付けはとても簡単でライトのステー等外す必要は皆無です。そして効果を確かめに早速夜道へ・・・。光が上や横にかなり分散している感じです。そのせいか純正より少し暗く感じました。見た目がカッコイイだけに残念。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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バッシーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1200 | KSR110 | スーパーカブ50 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

取り付けは特別な事は要らず、ボルトオンで装着完了。
明るさは、普通のH4 55W と同等の感覚。
でも、ハイビームにすると単純に光量が2倍になるので明るくなります。
見た目が、かなりいかつい印象になります。
ハイ側とロー側の仕切り板が黒色なので、ライトが黒に映ります。個人的にはお気に入りです。
好みは別れるところですね。
ちなみに新型CB1300SF は仕切りがメッキなので、違和感ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:31
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ふじおかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: C92 (ベンリイ) | CL72 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

オークションにて本家ルーカス製のヘッドライトを購入したのですが、さすがにリム部分は錆び錆びで、どうしようかと悩んでいたところこの製品を発見。
ルーカスライト用とのことですが、同社が出している「7インチルーカスタイプヘッドライト」専用のものなのかなと不安もありつつ購入してみました。

届いてみると、不安解決ピッタリとはまりました。
ビンテージライト補修にもつかえこの価格はとても安いと思います。
尚、リムの固定用金具はありませんので、もともとついてないケースのみを入手された方は、デイトナ製「リムホルダー&十字ナベ小ネジセット ビンテージライト補修用」525円が別途必要です。ウェビックでは取り扱ってないようですがネットで購入できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/20 10:19

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ふじおかさん 

デイトナ製「リムホルダー&十字ナベ小ネジセット ビンテージライト補修用」ですがウェビックでも取り扱っているようです。失礼しました。

あっきさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | W650 )

5.0/5

★★★★★

通勤と夜移動が多いので、HIDとマルチリフレクターで迷いましたが、軍資金と故障時の面倒を考えてコチラにしました。
純正よりは明るいですが、HIDには劣ります。ですが見える範囲が広くなった感じで安心感が増えました。
取り付けは説明書どうりに行えば問題なしです。
光軸調整が必要ですが、これも説明書に記載されています。不安があれば、車検場近くの予備車検のとこで調整してもらうのもアリかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/12 17:25

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