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5.0/5
この明るさにはビックリしました。
この青LEDテープは6Vから13Vまで使用できます。
LEDテープの間に抵抗が付いていますので、車体の電源＋-に接続するだけの簡単装着です。
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GSR250のポジションランプ用で購入
以前もLEDでしたが1灯のため暗く5灯に変更しました。
色調がハロゲンヘッドライト違うため更に青白く見えますが
想定内で、明るさも予想通りで普通です。
後は耐久性ですが、早期に切れるようであれば再度報告したいと
思います。
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2.0/5
このLEDテープには両面テープみたいなものがなくしかも作りもあまり期待したものとは違っていて残念です。
物自体も他のLEDテープとは違い見た目も残念です。
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2.0/5
単価が安かったので、メーターにと思い購入。
頭でっかちで入らなかったので透明な部分を削って入れました。
タコ、スピード、水温計とN、ハイビームのインジケータに使用
その他はうまく機能しませんでした。
Nが明るくなったことでセカンドからローに落としたときに一瞬光るのが見えるので、ローに入ったんだなとわかりやすくなりました。
こういう製品は多少工夫ができる人なら買ってみてもいいのではないでしょうか
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5.0/5
武川製のホワイト＆ブラックスピードメーターとホワイト＆ブラック
タコメーター(電気式)に問題なく、そのまま取り付け可能です。
従来のバルブではパネルが黄色みがかって暗めに照らされていましたが
LEDバルブに交換すると、パネルが白く明るく照らされます。
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モトクロスに挑戦したくバイクを購入。
コース走行がメインでしたが林道へのお誘いが…
バイクは20年ぶりの公道復帰
軽量化でメーター周りを極力排除した結果
ウィンカーの消し忘れを頻発させ…恥ずかしく
重さも気にならないため確認を兼ねて購入。
固定用のステーを自作する予定なので、
形状もイメージ通りで助かります。
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ウィンカー用にパイロットランプを付けるため
まとめてニュートラルも購入。
ステーは自作で作る予定でしたので
ネジ式での固定は助かります。
接続方法はギボシかカプラーを使い
純正の配線を確認すれば問題ありません。
LEDは極性があり、反対に接続するとランプは付きません。
購入したものは緑線と黒線
黒線＝マイナスと思い込み接続しましたがランプが付きません
もしやと思い、反対に差し替えたら付きました。
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5.0/5
Absolute アブソリュート LEDポジション球 ハイパワーはなんと言っても光量がポジション球の中でも断トツに明るいです。
HIDもアブソリュートを使っていますが相性もベストマッチで大変満足です。
値段が他の物と比べると少々値段は高いですが使うと納得の価格だとも思わされます。
これから購入をお考えの方は是非おすすめです。
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4.0/5
メーター内の「ニュートラルランプ」「ハイビーム警告灯」「オイルプレッシャーランプ」をLEDに替えてみました。
かなり明るく視認性が良いです。
また、安いので気軽に交換できます！
LEDで消費電力が少なくなり、少しは「バッテリーに優しい」かな？と思っています。
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PIAAのHIDキットを入れたところ、HiとPosが
黄色すぎて見た目におかしくなりました。
そのため、AELLAのこのバルブに交換。
結構キレイな白で発光してくれるので、見た目も
バランスが取れて非常によくなりました。
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