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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのウインカーステー・マウントのインプレッション (全 87 件中 81 - 87 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

ただのウインカーステーだと、ウインカー(CBタイプは、)が走っているうちに回ってしまうのでこれでバッチリ。
純正グラブバー専用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:46
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回ウインカーを変更する際にウインカーステーが必要なので、ウインカーメーカーのステーを選択せずキジマを使用しました。
造りもしっかりしていて問題ないです。価格も安く満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です。ハンドル周りがすっきりし、見た目も◎
フロントフォークの上の部分のも装着できるみたいです。写真右はヘッドライトの位置が5cm下がっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:33

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優椛さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ50(STD)に使用しています。

純正ウィンカーの野暮ったさは無くなり、すっきりとした外観になります。他にも色々な形状のウィンカーがありますが、自分にとっては、このハンマーヘッド形状がいちばん飽きがこず、満足しています。
写真は、装着して5年ほど経ったもので、錆びや汚れはそれなりにありますが、割と良い状態で長持ちしています。振動によるレンズの亀裂もありません。
レンズが薄いせいか、ウィンカーの点滅が明瞭で、純正の時よりも視認性が優れたような気がします。

付属の説明書も図解で分かりやすく、装着にさほど手間は掛かりませんし、価格もそれなりで良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/05 10:46

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nakamaxさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルのレバー部分付近に垂れ下がっていたウインカーをトリプルツリー付近に移設しました。

ハンドル自体の交換と同時作業でしたが、フロントフォークを締め付けているトルクスボルトが硬いので回すのに苦労しました。

全体的に絞まった感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58
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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

4.0/5

★★★★★

汎用のLEDウインカーを取付ける為に購入しました。
始めはステーを買って穴あけ加工をしようかと思っていましたが値段も手頃な為、この商品を選びました。本当に何も加工する事無く取り付け出来ました。
手間をかけずにポン付けにはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

リアとのセットのほうに書きましたが、フロントのステーは取り付けたいウインカーによっては使い物にならないので注意してください。
取り付け部の長さが長いとフロントフォークに干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/25 10:04

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