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3.0/5
CRM250RMに取り付けました。
形、質感、強度としっかりとしていて、ステーとしては、問題なし。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ビラーゴにサイドバックを付けるためにリアウィンカーを移設しました。
いい場所は・・・ってことでナンバープレートの横に移設です。
この際に、以前は汎用ステーを使用していたのですが、色々ボルトとかの関係が面倒・・・ってことでこの製品を使用しました。
このステーを使うと、余計なボルトなどはいらないのでスッキリと移設できます。
最初の段階でボルトが長さギリギリの人は交換が必要ですので注意したほうが良いです。
取り付けはナンバープレートと共どめなので簡単なものです。
板厚もあり、つくりもしっかりしているので安心です。
値段も手頃でいいです。
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4.0/5
フロントフォークへ取り付けていたウインカーを
フレームへ変更
自作使用かと思いましたが、仕上がりに自信が無かったので
このパーツ購入
取り付けは難しくはありません
仕上がりもまあまあこんなものでしょう
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3.0/5
セパハンにするなら、ウインカーの移動が必要なので、セットで購入。
簡単に取り付けられるのがよい。
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4.0/5
【webikeモニター】GB250のフロント用で購入しました。GBはライトステーにウインカーが付いていますが、純正ウインカーの位置決め用のツメの穴があるため、社外ヨーロピアンウインカーを装着するとこのツメ穴が見えてしまいます。そこで以前乗っていたZ2のウインカーステーの根本が太くなっていたことを思い出し、本商品を購入してみました。装着してみたところ、ツメ穴がちょうど隠れるサイズで純正品のようにフィッティングできました。 特にこの商品は取り付け部にZ2特有の菱形位置決めカラーが無いことから、他社種への流用がやりやすい商品だと思います。お勧めですよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】SR400用ですが、VT1300CXも取り付けピッチが同じなので使えるだろうと購入。ただ角度が違うので曲げて使おうと思っていましたが
、物を見てみると予想以上に厚く3mmもありました。さすがに3mmのステンレスは思った様には曲げられないので別の場所に使いました。
さすがデイトナさんなのでステーにも保証書つきです！しかも1年保証！
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5.0/5
わけが分からないメーカーの品と違い、メッキの状態もいいと思います。
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4.0/5
250SB(KLXもどき）に取り付けました。
私の場合はゼッケン化にともないウインカーの取り付けに悩みました。
ホームセンターのステーでもウインカーの取り付けはできますが、
やはりこちらの方が専用品ですので装着後に違和感がまったくありません。
フロントマスクを変更する際にはお勧めですよ☆
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車種指定のある製品は何も考えずに取り付けるだけなので、至極簡単に作業も終わりました。
サイドカウルのウインカー穴位置に挟むだけで同社製LEDウインカーが取り付けできます。
というか、ボルト径が8mmであればDRC製品じゃなくても着きます。
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3.0/5
LEDウインカーの導入と、ついでに純正位置よりも下げたいと思い購入しました。
こちらのフォークサイズは41ですが、固定できました。3年間使っていますが、ズレなど不具合は生じておりません。
全体フォルムの向上にも貢献してくれました。
ただ、残念だったのがクレのさび止め防止スプレーを吹きかけた所ボルト部分が腐食してしまいました。
防止の筈なのに・・・。
黒いウインカー＆黒いバンドの所に大きな銀ワッシャ（付属）が目立っており、ちょっとそこの所はマイナス点ですかね。取り付けの際もボルトやナットの所に工具が入れにくいです。
まあ、社外品だし、そもそもカスタムでそういう事は付き物。固定できさえすればOKです。
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