POSH Faith:ポッシュ フェイス

【Webikeモニター】
適合表がなかったのですが、リアは091077で使えました。

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【Webikeモニター】

取り付けが簡単でした。
サービスマニュアルにはカウルの取り外しが必要とありますが、タンク横のカバーを外すだけで取付できました。

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[webikeモニター]ステー延長には必要不可欠です。
POSH製なので信頼性もあり購入しました。

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[webikeモニター]数年前にも購入しましたが、その時のものと形状が変わっていました。取り付けには問題ありません。ステンレスなので質感もいいです。

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【Webikeモニター】メンテナンスしていたところ、リヤウインカーの1本が無くなっていました。走行中に落ちてしまったのだと思いますが、通常2本で固定しておりそのうちの1本がないとレンズが外れて落ちてしまったり、穴から水やほこりが入ってしまったりと、ろくなことはありません。
小さくて安いパーツですが大事な部品だったりします。

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CBR600RRにPOSH ポッシュエアロシャープミニウインカーを貼り付ける際に使用しました。純正ウインカーはボルトで固定されているので、両面テープで大丈夫かとはじめは不安でしたが、貼り付けから2年経過しても剥がれたりする様子は全くありません。雨天や高速走行でも全く問題ないです。

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両面テープは消耗品なので、ウィンカーが剥がれてしまった時や、別の場所に移したい時に必要になる。
形状は専用に切られている。

テープとテープの間はスポンジになっているので、多少の局面なら貼れると思われるが、できるだけ平面に貼ったほうがいい。（浮いたりするとウィンカー内に雨水が浸水してしまう）
スポンジなので、転倒した際にスポンジ部が破壊され、ウインカーが取れてダメージを最小限にしてくれる。

何度も転倒したが、いまだにウインカーはレンズの削れのみで破壊に至っていない。

すでに配線済みのウインカーにテープを張るとき、両面テープには切り欠きがされていないので適度にちぎる必要がある。

少し価格が高いのが気になる。

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ホーネット250で使用しています。
現在廃盤になっているアルミ鍛造ウィンカーを装着しているため、このタイプとなります。

このゴムは、ウィンカーカバーと本体とのパッキンとして使用します。
ただ強く締めたりすると、すぐに変形してしまい、パッキンとしての効果が少なくなってしまいます。
硬化などはなかなかしないですが、定期的な交換することで、本体内の結露を防ぐことができます。
自分はシリコングリスを塗って、より効果を高めてます。
価格も安く、大手量販店なら大体売ってるのもありがたい商品です。

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ホーネット250で使用しています。
現在廃盤になっているアルミ鍛造ウィンカーを装着しているため、このタイプとなります。

ネジが錆びたり、走行中緩んで紛失したため、交換することに。
価格も安く、大手量販店なら大体売ってるのもありがたい商品です。

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ウインカーレンズを交換と同時に交換しました。消耗部品なので定期的に交換が必要です。

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