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旧式のレッツ2に、スイッチと共に取り付けました。デザイン,品質も良く、明るいです。夜間暗い所を走らなければいけない事が多かったので、助かっています。
当たり前ですが、配線加工が必要です。
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3.0/5
明るさは充分にあり、取り付けも少し知識のある人なら簡単に出来ますが取り付けて半年ほどでフォグ本体が日焼けし茶色になります。
そこはがっかりです。
また今度自分で塗り直そうかと思います。
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点灯
消灯
配線が全て適度な長さで作ってあるので、取り付けは電気や配線知識なくても問題なくできます。マフラーやオイル交換を自身で行う様な方なら全然問題ないですね。
注意点は、
配線の取り回しを決定してからカプラーを挿す。
ハンドルをきった状態でストレスかからない様に。
タイラップとビニールテープはあらかじめ準備。
ライトは上下ありますので方向注意。
ここさえおさえておけばスムーズに作業できます。
製品自体は良いです。質感も良いですね。
光量は思ったほど無い感じです。前方向は懐中電灯のイメージ？光の当たるところのみ照らす感じでロービームと光軸を合わせるとロービームの光量を底上げしてくれます。
横方向はかなりワイドに照らします。
適度な照射範囲で対向車をあまり気にしなくていいです。
ハンドルガードやハンドルに色々付けてる方はスイッチ取り付け場所を工夫する必要があります。スイッチの配線はハンドル左に付ける事前提の長さしかありません。
詳しい方ならどうにでもなりますが。
ともあれ、待った甲斐がありました。私は大満足です。
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キタコの製品なので作りはそれなりで、当たり外れはなく一定の品質であると思います。残念な事は配線が30CMしかないので、フロントフォークに接続した場合、ギボシ接続する配線がタンク下に隠すこてができず、フロントフォークで配線のツナギをする形になりました。ツナギ目が雨にあたってしまうので残念です。
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純正ロービーム
純正ロービーム＋当ランプ
先日の夜、暗い山道を走行中に純正のヘッドライトのみでは少し暗さを感じました。そこで色々の商品を見た結果、この商品を買いました。取説も親切で分かりやすく、配線関係もギボシ加工のみで取り付け自体も簡単でした。そして夜間の走行テストを行いましたが、明るくて照射範囲が広く感じました。もう少し光軸調整は必要ですが、商品自体には満足してます。さすが一流メーカー品だと感じました。
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夜道でつけてます。
非常に明るいです。
車高が高いので、夜中つけてると前方の車両がまぶしそうにしてるので普段はつけてません。
霧に対してはランプの色は黄色のほうが見やすいです。
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配線の末端を圧着端子にて取付
スイッチはウインカーレバーの下に設置
CT125で使用しました。
電源についてはヘッドライト内で車種専用電源取り出しハーネスにカプラーを繋ぎこみすればいいだけなので簡単でした。
ただしもしヘッドライト内で別の装置の電源を取るために、もう一つ追加分の車種専用電源取り出しハーネスで繋ぎこむ場合は注意が必要だと思います。
繋ぎこみは問題なくできるのですが、ヘッドライトのカバーが取り付けられません。取り付けられてもかなりギチギチでした。
そのため自分は配線の末端を圧着端子にて取付及び予備の長い配線を短く切断して取り付けました。
尚スイッチはウインカーレバーの下に設置しました。少し手を伸ばせば押せる位置なので悪くないと思います。
使用感は夜中走行で明かりの広さが通常のヘッドライトだけより、3倍ほど広がっているので必要充分の明るさだと思います。
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明るいです。
まぶしいです。
取付はいろいろ金具やらなんやら用意してから作業したほうがいいでしょう。
夜走る人はついてると安心します。
夜中にハロゲン切れたときはフォグランプで助かりました。
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【使用状況を教えてください】
メインのライトが切れた時の保険でフォグランプつけました。
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく明るい、切れのあるカットラインと幅広に照らすLEDでお気に入りです。
ですが、前方に走る車はとてもまぶしいようです。
消してほしいと言われたことがあります。
普段は使わないようにしてます。
周辺に誰もいないときや真っ暗な時の補助で使ってます。
街中では苦情を言われる可能性があります。
とても良い商品です。
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入数：2個
5.0/5
簡単取り付けで夜間やトンネル走行時の安全性が担保されました！ノーマルライトは暗すぎたので助かりました。。
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