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4.0/5
以前もエーモンのセットを使用していて置き忘れで失くしてしまったので再度購入。以前のものは20年程使用していましが今回の物も基本的には同じような内容で安価でありながら電工ペンチも問題なく使用でき必要な端子類もそろっているので私のようにたまにしか使わないものには十分な製品です。
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デイトナ675には純正でハザードがついていないので、
ハザード機能が欲しかった為購入しました。
難しい配線の加工はなく、ボルトオンでできます。
カウル外すのが一番てこずりました(笑)
これで後続車に緊急などを知らせたり、
サンキューハザードができます。
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4.0/5
ninja250にハザードを付ける為にリレー等と一緒に購入しました。
ダイオードを他の通販で購入となると1個百数十円に物を代引きや振込なんかの手数料を払って・・・。これって安いのかな？？
必ず有るか分からないホムセンに出向くのも面倒臭いですので、他の商品と一緒にwebikeさんで購入です。
6Aのダイオードが全て加工済みで2本入ってこの価格なら安いと判断しました。手数料は他の商品分とで薄まりますし、送料は無料。しかもポイントってくればwebikeさんでまとめて買うしかありませんね。
あとは寝てれば届くのですから。
商品もDIY御用達のエーモンさんなら大丈夫でしょう。
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5.0/5
トップケース用キー、サイドケース用キー、こんな鍵を一本化に出来ないのか？と以前から思っていました。
たまたま、別のブログに一本化出来る事を知り、早速注文しました。
ケースについているキーを全て外し交換した。
思ったより簡単で作業が直ぐに完了しました！
う~ん！一本のキーで活躍するとは・・・
お陰で鍵が軽くなりました！
注意：説明書が付いていませんでした。メカ音痴の人はプロにお願いした方が良いと思います。
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5.0/5
ウインカーとテール用のビスを購入しました。テールのビスを純正の鉄の物からこのステンレスの物に交換しました。鉄のビスでも手入れをしていれば錆びることはありませんが見た目優先で交換しました。
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4.0/5
車の社内側のアースポイント設置に使いました。元々のアースポイントに複数共締めするのも限度がありますし、ターミナルを増設した方がシッカリと固定できるので、安心感があります。
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5.0/5
配線を加工すればスイッチは無くても良いのですが、握って無くても始動してしまうのは万が一の時に怖いので、スイッチは付けた方が良いという考えでクラッチ用のスイッチを購入。
以前のゲイルマスターのスイッチより形が変わり見た感じがスマートで良くなったと思います。
取り付けも簡単。
ニッシンのスイッチと比べるとほんとにこれで平気？と最初不安になりましたが、取り越し苦労で何の問題も当然ですが、ありません。純正ですから当たり前ですよね。
クラッチ用のスイッチはカワサキ用が別途発売されているのを購入後に発見。
唯一失敗したなーと。大した手間ではないですけどね（笑）
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5.0/5
ホンダ車のギボシはホムセンや汎用と違って専用サイズなので、購入しました。他のメーカーからも出ていますが、一番コスパが良かったので購入しました。あると便利な商品ですし3000円の送料無料合わせにも使わせて頂いてます笑
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5.0/5
このオレンジ色のインシュロックって、地元のホームセンターでも見たこと無いですよ。kTM 車両の為のインシュロックって素晴らしいと思います。配線加工に、ナンバー脱落防止と、ありとあらゆる場所に使えます。
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5.0/5
DR-Z400SMのヘッドライトをH4にするために購入。
え？なんでH4にするかって？
………そりゃ、DRZのライトなんて無いのと同じですし。
DRZに装着する際にはこちらを加工しなければいけないので注意。
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