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以前購入したものは、かしめが全然弱くて外れてしまいました。
今回はしっかりかしめられてます。
パッケージにも裏書の説明があります。
DRCさん、ちゃんと対応してくれてますね！
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前回、知人のKLX125リアウインカー交換では
ワレンズの配線をカットしてコネクターを直に付けましたが、今回はちゃんとコネクターに延長コードを作成です。
マシン側、緑と白がプラス配線です。
これで配線にも余裕が出るので直よりもいいと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
安価な価格。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
質がよく全く問題なく使えています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
難しくありません。普通のコードなら二本まで入ります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
コードのみなら二本。ギボシがある場合はギボシ一個だけ通せます。
ギボシを通す際にはオイルスプレーや石鹸水を使った方が良いです。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きさの目安（何本入るかなど）の表記と、4-6-8-10mmのセット売りもあると
便利かなと思います。
【比較した商品はありますか？】
純正品、熱収縮チューブ
【その他】
ウインカーの配線用に。ウェビックさんで買いました。
画像の通りで4mmだと大体コード2本分のサイズになります。
ギボシがある場合はギリギリ一個だけ通せます。二個目は無理。素直にコード単体で
通してギボシを組み付けた方がいいでしょう。
安いので品質が心配でしたが杞憂でした。純正と全くそん色ないです。
今までは熱収縮チューブで誤魔化していましたが、すぐ擦り切れるし見た目もイマイチ。
やっぱり専用のチューブは使い勝手・見た目ともに非常にいいです。
ちなみに買う前に念のために秋葉原で同等品を探したんですが、あそこらへんにある
ものは屋内用がほとんどで、サイズや厚みがイマイチでした。使えそうなチューブに
なると値段も高いし。どこでもありそうに見えて結構手に入りにくいものなんですね。
というわけで、いざ欲しいと思っても案外入手しづらいものなので、ウェビックでの
買い物の際についでに買っておくといいと思います。
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5.0/5
ヒロチー キーセット ドラムブレーキ車用
製作中のバイク用に購入しました。
主にハンドルロックとメットホルダー用です
タンクも手配できればそちらにも使う予定です
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5.0/5
しいて 言えば
ほかの色が あれば いいですね。
オスの部分は いらないので
メスのみ 2個 購入でした。
KLX125
リア用に
ワレンズと一緒に 購入。
ウインカーは
フェンダーレスの テール固定ボルトに
プレートに 固定
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若干高価だけどソケット単品で買って組むのとそう大差なく、
手間が無いので購入しました。
難をいえばプラスもマイナスも全部メスギボシになっているところと、
コードの長さが短いことですね。。
ただプラスのラインはオス型にして欲しいなぁと思います。
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4.0/5
ウインカーをLEDにするために購入しました。他の方が書いていることと一緒なのですが、取り付けにあたっては、配線の簡単な加工や、リレー本体の設置がそのままでは付かないのでタイラップ留めにする等の工夫が必要になります。きちんと付けばウインカー点滅も問題ありませんし、点滅時のリレー音がするので消し忘れ防止にもなります。
ちなみにノーマルではリレー音がありません。リレー音があったほうがいいという方にオススメです。
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4.0/5
DトラッカーをLEDウインカー化した際に、ハザード状態になったので装着しました。
自分の車両は2004年式ですが、同年式でも必要ではない場合もあるそうです。
メーカーにも確認しましたが、付けてみないと分からないらしいです。
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5.0/5
キタコKITACO メインキーボックス移設ステー
付属のステーは使わずワンオフステーで
プラの部分だけ使いました。
移動できて便利です
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4.0/5
MINIMOTOミニモト 110シェルロック付きコネクター6極カプラー ギボシ付
ノーマルがボロくなってきたので新しく交換しました。
でも某メーカーの方が安かったです。。。
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