フロントブレーキをかけた際に、ストップランプがついたり、つかなかったりと調子が悪かったので、配線にも問題がなかったため、ブレーキスイッチを交換しました。

交換後は元通りにちゃんと動作するようになりました。

自分の乗る年式のZZR250(1991年)は車と同じで、ヘッドライト・ポジション・OFFのスイッチがあるため、まれにOFFのままで走り、もしもFブレーキをかけて点灯しなかったら、整備不良で止められたり、後ろから追突をくらうこともありえるので、ブレーキランプの不調かな?と思ったら早めの交換をオススメします。

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純正品と一緒と思います。
6万キロを超えてあちこちガタが出てきました。Fブレーキ部分で接触不良でストップランプが点かなくなり始動セルも不便になったので交換。問題なく使えています。

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キャブヒーターの強制OFFに使いました。
思ってたより大きかったですが取付には問題なかったです。
防水機能は無いと思いますので、オートバイなど雨の心配の有る所には不向きでしょうね！

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　ハーレーのウィンカースイッチはグリップから遠く、とても押し辛い。他ブラントからも押し辛さを解消する商品が出ていますが、板を貼り付けるだけのものが多数です。親指の可動域が広くないと押せません。時にグローブの先が引っかかったりします。
　この商品はスイッチを親指に近づけつつ、奥にオフセットしてあって、親指を自然な動きで押すことが出来ます。グローブをしていても、かなり押しやすくなりました。
　取り付けについても、ウィンカースイッチの曲面に合わせたプレスで、接着面が綺麗に合います。（板を貼り付けるタイプはかなり隙間ができます）ステンレス？製で、まず折れることは無いでしょう。
良品です。値段の価値はあると思います。値段がもう少し安ければ星5つですね。

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SR400のハンドル部のスイッチボックスを一掃した為にヘッドライト本体にHIGH/LOWの切り替えスイッチを設置する為に購入。ホームセンターとかより安いです。設置後問題なく使用出来ています。

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取付が簡単。外すのも簡単。リレーも小さくいい感じです。
リレーの基盤が見えるのでビニールテープで巻いたけど雨の日はどうかな？

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LED用の防水スイッチを探していてこのスイッチを見つけて即購入しました。
実際商品が来てまず、非常にコンパクトで取り付けに困らないということです。
それに、作りがしっかりしているので大変満足しています。

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自分のNSRはヘッドライトが常時ONのため、エンジン始動に手間取ると簡単にバッテリーがあがってしまいます。本品は取り付けも簡単でスイッチを増設することもなく、機能的にもバッチリです。これのおかげでエンジン始動時の不安も払拭されました。ただ、ライト1ケにつき、1セット必要なので正直コスト的にきついです。
2STバイク等、キック始動のバイクには必需品かと思います。

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amon エーモン　トグルスイッチ＆スイッチパネルのセットで使っています。
USBの充電器をハンドルに付けており、常時電源オンだったため、これでオンオフ機能を付けました。
取り付けは簡単です。ただ、台座がプラスチックなので、耐候性に不安が残りますが、今のところは問題なく使えています。
スイッチパネル自体は大きいので、自分はシート下にインシュロックでフレームに固定しています。
ほぼ満足です。

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amon エーモン　トグルスイッチ＆スイッチパネルのセットで使っています。USBの充電器をハンドルに付けており、常時電源オンだったため、これでオンオフ機能を付けました。取り付けは簡単です。平型端子が必要になります。
ただ、どちらがオン・オフなのか、スイッチ自体に表記がないため、つないで、実際にスイッチを動かしてみないとわからないので、そこは注意です。

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