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レギュレーター・レクチファイヤのインプレッション (全 254 件中 21 - 30 件)

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MKさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前4リッターモンキーのレストア時に装着して満足したのでダックスのレストア用に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/30 21:52

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takerohikiさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レギュレータ出力側のギボシですが、純正の相手方とプラスマイナスが逆になっていました。誤接続を招き、端子を加工する手間もあったので、要改善です

投稿日付: 2026/01/10 16:12

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show-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: 996
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

同商品が寿命?を迎えたので交換

暖気後のアイドリング-ちょい開けでパスパス失火が酷かったので電圧計を付けて走ってみたら…

暖気中 → 1800RPM 14.0V
暖まって街乗り中 → アイドリング-5000RPM 11.9-12.3V
時々復活して13.9-14.0V
交換後 → アイドリング-5000RPM 13.3-13.9V

バッテリーが上がるほどではないけど電圧が下がってました。
旧品の外観はアルミの腐食以外特にナシ。

溶けたり焦げたり派手に壊れなかったので分かりづらい…


バイクのレギュレータは消耗品と割り切ってるので定番かつリーズナブルなこちらを選んでます。

予備買わないと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 17:21

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: ハミング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハミングのジェネレーター不良で部品が製廃で使用しましたがあまり効果は有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/28 19:36

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団長さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

値段相応でなかなか良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 07:23

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おかもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アクシス Z )

ハーネス長:10cm (カプラー含む)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • シートカウル外すのは初めてで手こずりましたがレギュレーターの交換はとても簡単に出

    シートカウル外すのは初めてで手こずりましたがレギュレーターの交換はとても簡単に出

2002年式の隼、セルが重たくモーターの寿命かなと思っていた矢先、バッテリーの充電が全くされていない事に気付きレギュレーターを交換。純正はパンクしやすいとの事でこの製品を購入。なんの加工もせずにポン付けで交換出来てセルも快調になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 22:05
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おかもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アクシス Z )

ハーネス長:10cm (カプラー含む)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • なんにも加工せずにジャストフィット

    なんにも加工せずにジャストフィット

色々調べたらMOSFETは純正に比べてパンクしにくいと言う事で選びました。詳しい事は解りませんが、2002年式の隼になんの加工もせずにそのままつける事が出来ました。本当に助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 16:28
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ひなたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

届いた商品は6ピンでした。純正は5ピンで取り付け不可なので注意が必要です。あと純正より分厚いのでボルトも長さが足りませんり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/12 11:52
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はむさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR50R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

全波整流化したTZR50Rに使用
某密林にて購入した中華レギュが2週間で破損したため交換用に購入。
本製品取り付け後30分ほどで破損。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/11 12:51
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キセキさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイドL側に取り付けました。バッテリーケース

    サイドL側に取り付けました。バッテリーケース

バッテリーレスが完結しました。XL80S
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ及びストップランプの球切れが無くなり、納得の品です。
6V仕様は数が少ないので、旧型のバイクには最適です。
ホンダ仕様は配線も同色配線で取説も分かりやすい。
安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/09 12:05

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