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文字が大きくて見やすい。取り付けも簡単で良い。
ボアアップしたエンジンなので。油温管理ができて良い。ボタン電池式なので電池を交換しなければいけないのが、少し面倒だ。
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4.0/5
CB1300SBに取り付けました(^^)
ドレスアップには良いですね(^^)
エンジン周りが真っ黒なので、ちょうどいいアクセントになりました。
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5.0/5
油温を計りたくて購入しました。
デイトナテンプメーターを基準に調べていたら、
このキタコのやつが適応しているのを確認！
他に安いものもありましたが、ニップル径が2通りあるので車種を変えたりでホース径が変わっても安心。
その割にはそこまで値段が高くないので購入しました。
ニップルには液体ガスケットを塗ってから取付しました。
取付後は何も問題なく使えています。
見た目も良く大変満足しています！
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以前のモデルを使用してましたが、反転液晶の物珍しさにA社の物に変更。
セールで安くなってたので再びヨシムラの本製品に変更。
やはり切り替え無しで温度・電圧・時間がわかるほうが扱いやすいです。
夜間でもバックライト式の方が見やすいと思います。
取り付けはリレーを介してバッテリーから直に繋いでるので、電圧もバッテリー電圧に近い数値を計測してるはずです。
A社のメーターはKSRの油温管理用に使います。
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4.0/5
皆さんもほとんどが後付けのデジタルメーターなど取り付ける場合、アクティブのステー（か自作ステー）でハンドルブラケットのネジと共締めして取付けていると思います。私も以前はそうでしたが、それだとメーターのケーブル線がハンドルを切るたびに引っ張られるので、線に余裕を持って取り付けておかなくてはいけませんし、そして何よりも私にはハンドル周りがヤボッたく見えるのがとても不快でした。
エイプ、モンキー純正ライトケース限定ではありますが、これはとてもいいアイデア商品だと思います。取り付けも簡単ですし見た目もスッキリしました。ケーブル線もライトケースに取り付けているため引っ張られることもなくいい感じです。インジケーター用の穴はこれから何を付けるか考え中です。
最後に星四つの理由は商品のわりにお値段が高いと思います。せめて定価の半分程度でないと中々購入に踏み切れません。ちなみに私は今回の歳末セールで買いました。
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2.0/5
高速を良く使うので、ラヂエーターガードとしての実用性とドレスアップを期待して購入、装着しました。
が、いざ装着してみても思ったより存在感が無く、ドレスアップにはなりませんでした。またガードとしても幸い？にもまだ小石等あったことがないので単純に、もっと他に何かあったのでは…と考えたりしました。もっと独創的な目立つデザイン＆実用性＆コストパフォーマンスに長けていると良いのですが、私個人は高い買い物というイメージです。
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晴天の日、夜間、トンネルの中、それぞれの走行状況によっては表示が見難い気がします。
まあ、表示する数値が常に気にするものではないのでいいですけど。
アクティブ製の他のメーター類とセンサーは共通で使えるようです。
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4.0/5
ninja250はカウルに隠れてあまり目立ちません。ただインナーカウルを脱着する際にラジエターのフィンを痛めやすいので保護効果は大きいです。取り付けた感じはとてもスタイリッシュです。
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沢山の改造 アドバイス助かります！
5.0/5
使い勝手がよいので、安売りに合わせて3個目を購入しました。1個目は内蔵電池が消耗したため交換し、現在使用中の2個目も使い始めてから何年か経つので、この機会に新調し、冬の間に交換する予定。
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5.0/5
DトラッカーX用に購入。
必要に迫られた訳ではなく、完全に見た目重視での購入。
左右のラジエターを繋ぐ部分はかなり面倒な作業になるが、その他の部位は簡単に交換可能です。
結果、とてもレーシーな雰囲気になり満足のいく買い物でした。
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