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KOSO水温計用のセンサー取付部を探していたのですが、SP武川で同サイズの品を見つけて購入。
全く問題無く綺麗に取付が出来ました。
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5.0/5
純正のラジエターが縁石ぶつかり大きな傷がついてしまい、純正を再び購入しようかと思いましたが、スタイリッシュなガードが売っていたのでこちらを取り付けました。カスタム感が増し、満足しています。
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冷却水の交換と同時に取り換えました。
これによって冷却効率が上がるかは分かりませんが、ホースの色3本変えただけでエンジン回りの印象がガラリと変わったのに驚きました。イイ感じです。
一度交換すると半永久的にもつと思うので、コスパ的にもいいと思います。
交換後、水漏れやエキパイの熱（POWER BOXの場合、サブチャンバーがホースと近い）による溶ける等の問題もありません。
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5.0/5
GM MOTOさんのオイルクーラー取り付けに使用しました。
TAKEGAWAさんのオイルクーラーキットは高すぎて手が出ませんが、本品とGM MOTOさんのオイルクーラーを使用すると、半値で仕上がります。
このセットお勧めです。
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本来ならバイク購入直後に取り付けるべきパーツだと思うのですが、購入1年半後にやっと装着。
作りもしっかりしていて、取り付けもものの5分で完了。
手軽に安心感を得られるパーツだと思います。
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3.0/5
整備関係の本を読んでいた際に見た記事で、
発熱量の多いハイパワーエンジンでは、圧力のかかるラジエターキャップは定期交換必須
というような事が書かれていたのを見て交換を決意しました。
効果の程は分かりませんが、純正よりも耐圧の高い
こちらの物をチョイス。”R”と言う響きにも惹かれました。
完全に見た目重視の子供のような選択方法です。
でも実際に装着すると、覗き込みでもしない限り
殆ど見えないんです。
保険変わり位で考えています。
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5.0/5
'03のDトラッカーのキャブウォーマーをとりはらうため、X用のホースを選択しました。色は青です。
断面をみると純正と違い内側に柔らかい素材、外側に硬い素材の二重構造になっています。
どういう効果があるのかわかりませんが、きっと何かイイ効果があるのでしょう(笑)
また年式が違うため、ホースの長さを調整する必要があります。
自分の場合は長さ調整がうまくいかずにシュラウドの取り付けがギリギリになってしまったので、X用のホースをDトラッカーに使う方は注意して下さい。
機能性は？ですが、見た目がかなり変わるのでオススメです！
車体の色とは外してみるといいと思います。
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3.0/5
KSR2に水温計を取付しました
レースで使用するので水温管理の為です。
取付はいたって簡単でノーマルのセンサーを外して取付するだけです。取付ベースは付属しないので別売のものを買うか、適当にアルミ等で作れば簡単です。
昔のタイプは確かオンオフスイッチがなかったと思うので追加された事で便利になりました。
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5.0/5
ベストマッチでカッコイイ、付属でアルミ管の青色が付いており、気分に合わせて交換可能で、ディティールもしっかりしており、ホースをメッシュに替えると、完璧です。
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車種専用設計なので、取付けは簡単かつバッチリです。
小さめの六角とナットに少し手こずる程度で。
取説には「障害となるカウル」を外すよう指示されていますが、その必要はなく本当にポン付けできます。
付属のワッシャーがスプリングタイプなので少しは緩み止め効果もありそうです。
（取説ではロック剤を推奨されています）
5色から選べるエンブレムがふっくらしたシールで、初めから少し傷がついてかすんでいたのがちょっとだけ残念でした。
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