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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブに使っています。
とても綺麗なアルマイト仕上げのボルト型センサーです。
エンジン下部というひどい条件下にさらされているので劣化して一度断線しましたがまた同じものを買って使っています。
根本から切れてしまうのでハンダなどで修復は出来ない状態になっちゃいますが、唯一無二の製品なのでそうなってもまた買い替えて使っていきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
購入からもう2年経っていますがインプレ書いておきます。
スーパーカブの油温計に使っています。
カブ程度ですとオイルレベルゲージに挿すようなアナログの油温計でも良いのですが、走行中にいつでも見えるこのタイプの方が実用性があります。
オイルクーラーも付けてない車両なのでオーバーヒートが怖い真夏などは油温がリアルタイムで見えるととても安心です。
エンジン下部のドレンボルトで計測するのが一般的だと思うのですが、この製品だけだと取り付けできませんので「KOSO 温度センサー【M14×P1.25】」を別途購入してボルトをセンサーに交換（アルミワッシャは純正品を挟んでいます）して接続しています。
２年間ほぼ毎日使用でセンサーは一度根本から断線して交換していますが、本体は元気に稼働しています。
新品時から比べるとちょっと表示が暗くなったのかな？程度です。
何度もオイル交換で付け外ししていますがオイル漏れもしていません。
センサーの接続をオイル交換時に外すのが少しだけ面倒なだけですが、ボルトの近い位置にコネクタがあるので作業自体にはそんなに問題はありません。
台湾製らしいのですが流石優秀だと思います(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
見た目重視！取り付けも簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
見た目は良いです。カウルがあるのであまり目立ちませんが
取付けは、カウルを外さずに出来そうでしたが、カウルを傷つける恐れがあったので外して作業しました。
多少時間は掛かりますが、外したほうが絶対作業しやすいです。
エッチングファクトリーと悩みましたが、厚みの差でヨシムラにしました。
ヨシムラ：t=0.8㎜ ＞ エッチングファクトリー：t=0.5㎜ 厚いほうが丈夫そうだったので
ラジエーターガードは傷つき易いので、早めの取付けが良いと思います。
あと、もうちょっと安かったら良いのですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
カワサキZX１４Ｒハイグレード2019モデル納車時に取り付けました。他の商品はデザインが派手な物も有りますが、シンプルなデザインながらも本来の役割を果たしてくれそうと思い決めました。お値段は張りますが間違えのない良い品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付けは大変でしたが。何とか取り付けました。多少の加工も必要ですが、ちょっと時間をかけると大丈夫です。バンドの締め付けが悪く、エンジンをかけて圧力がかかるとラジエーター液が漏れだし、再度締め直しをして何とかOK.しかし、またもや、漏れがあり、再度締め直し様子見中です。
ちなみに、付属のバンドの締め付けボルトはインチ？6㎜では小さく、7㎜では大きかったですから？こうかのほどは後日報告させていただきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
カッコはいいです。
しかし精度が悪すぎます。ワッシャーをかましたり、いろいろしないとたわんだりビビッたり。
とてもこの値段の商品とは思えません。
私の購入したものは横長の取付穴ではなく調整が不可でした。
ほかの人が言っている取付部分が白いというのは、保護用のシートですぐはがせます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：レッド
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
梱包のラインによるミス思うのですが長さが足りないホースがあった為、取り付けが出来ずメーカーに問い合わせたところ、長さが足りないパーツを梱包パックしていたようで商品の交換でトラブルがあり、取り付けまでかなりの時間を要しました。メーカー側もミスを確認していたらしく問い合わせしてすぐに交換対応してくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
週に一回程度のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたより頑丈で質感が良い
【取付けは難しかったですか？】
カウルの付け外しが出来れば簡単な部類です
【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップ効果大！
ガード自体の剛性が高く、ラジエターコアをガードがガッチリホールドしてくれる感じです
【付属品はついていましたか？】
純正なのでボルト類の品質も当然良いです。樹脂パーツのホーンカバーに感動しました^ - ^
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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小／サイズ：(A)13.5mm×(B)8.5mm×(C)14mm×(D)8mm×(E)Φ3×(F)Φ4
利用車種： NSR50
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キタコのケイヒンPE24キャブは、分離給油用のオイルニップルが付いてるのですが、それだとキャブの脱着の度にオイルホースも外さないといけないのが煩わしかったので、このオイルニップルを使いインマニに移設しました。
キャブ側は、ゴムキャップを被せて塞ぎました。
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コメント失礼します。自分も子供のnsrにpe24を付けようと購入しましたがインマニにオイルニップルが無くどーしようと思っていたらこの記事を見つけました。同じ様にしたいのですが何の問題も無いですか？
問題ありません。
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