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4.0/5
設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けに併せて専用のセンサーへの交換を実施しました。
交換自体は通常整備のできる人なら難しくないと思います。
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5.0/5
設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けました。
配線分岐パーツやスパイラルチューブなど取付けに必要な部材がセットになっており、通常整備のできる人なら取付けは難しくないと思います。
水温に加えて電圧と時計も同時に表示させることができるので重宝しています。
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4.0/5
以前乗っていたZZRは最初からラジエターガードが付いていたので、Z1000もてっきり付いていると思ったら無いんです(゜ロ゜)
最近のバイクは付いてないのが主流みたいで、少し走ったらラジエターのコアに虫やら小石やらが入り込んで、取り出すのに四苦八苦(T-T)
急ぎ注文して取り付けてからは、事なきを得ています(^^)v
ホントはロゴが小さいのが良かったのですが、在庫無しということで少し派手目なコアガードになりました(^^ゞ
取付は下の左右がステンワイヤーで固定しなければならない以外は至って簡単。丁度良いワイヤーを持っていたので、すぐに取り付け完了しました。
ラジエターのコアが詰まると冷却も悪くなるので、気になる方は付けた方が良いアイテムだと思います。
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4.0/5
路上でのキャブのセッティングなど、サイドスタンドを掛けた状態でエンジンを掛けておく必要がある時などに有効かと思います。
他社と比べ価格も安く、カスタム感もアップします。
取付は簡単ですが、パッキンが追加必要分しか入っていない。
お勧めはしませんが、純正を使用する部分は再使用しちゃいました。
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4.0/5
GPZ900Rに使用。とかく水温がツライ車種ですが、まずは基本から。
純正が圧低下していたようで、交換後はちゃんと圧が掛かって水温上昇が遅くなりました。
またブリーダーからの若干の漏れも、完全になくなりました。
ただ、タイプSは表面のシールが若干派手かも。
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3.0/5
元々入っているLLCの色が青なので、交換・補充用として調達しました。
4年のロングライフを謳っていますが、まあ公道用でしたら2年毎に交換してしまうでしょうねぇ…外車には使用するなってことですがそんなこと言われても…平気で使いますけれどもね。
希釈済みでそのまま使えるのも便利です。原液タイプだと希釈調製するたびに余らせたり足りなくなったりすることもありますので。
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4.0/5
【Webikeモニター】
使用しているオイルクーラーのホースが古くなり、痛みがみられたので（表面のメッシュのほつれなど）、交換することにしました。
通常の「ブルー＋レッド」のフィッティングも格好いいと思いますが、自分の好みとしてはもっと地味にしたい。そこで今回は「ブラック」のフィッティングを選択してみました。
取り付けはもちろん問題ありません。
車種専用（グース用）にカットしてあるので手間もかかりません。この点は助かります。
また外見も、ブラックのフィッティングでずいぶん引き締まり、とても精悍になりました。（あくまで私の主観です。）
しかし、フィッティングの色が「青＋赤」から「黒」になるだけで、約5000円も高くなってしまうというのが、最大の難点です。。。
もともとブラックの見た目を重視して、勢いで購入したので、外見を自分好みにする盆栽的な目的は果たせました。その意味では納得なのですが、、、なぜフィッティングの色が違うだけでこんなに高いのか。この点だけは疑問です。
というわけで、今回の私のように「何が何でもブラックが欲しい」と思ってしまった方が購入するのは良いと思います。しかし普通に性能を求める人にはオススメできません。。。そのため「オススメできる」というのは、「どうしても黒が良いならば」という条件つきです。黒は見た目がとても良いと思うので、自分個人としては、満足しています。
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4.0/5
時計機能を重視して購入しましたが、思ったより時計の表示が小さい。
角度にもよりますが、日中は光が反射して表示が見難い。
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4.0/5
ER-4n新車購入時よりラジエターフィンコア表面のメッキにムラがあり、何かいい隠しパーツがないものかと探していたら、この商品を見つけました。
他メーカにもう少し安価なものもありましたが、この商品の派手さに惚れて購入しました。
取り付け見ると案外いい感じになり、ドレスアップには最高の商品です。
コアガードの材質はステンレスですが、エンジンの回転数が上がってトルクが盛り上がるところよりビビリが発生するのが難点です。
現在は耐熱ウレタンクッション材を間に挟んでビビリ防止を図っています。
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4.0/5
水冷車のエンジンには必須で、定期的な交換が性能維持には大切。ラジエーター液は必ず汚れてくるし、減ることもある。水だけ入れて補充すれば、薄くなるのは必然。バイク用としては適量の大きさで、扱いも簡単。オススメです。
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