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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
コアの部分が他社製と異なり、曲りにくい仕様です。塗装もしっかりしていますので、走行後は洗車で虫や埃が落ちやすいと思われます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
落札してから、到着まで早く 何時もメーカーの名前通り 金額も安く見た目も綺麗 作り取り付け方法 説明書も同封
梱包方法 発送対応 今回も大変満足出来る商品 取り引きでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ここが1番の難所です！
ラジエターホースは結構大きな物なのでかなり目立ちます！黒と赤のバイクなので差し色を青にしてみました。とても気に入ってます。
ただ注文して届くまでがかなり時間がかかりました。
左右のラジエターを繋ぐホース交換はラジエターを外さないといけないし、ヒートガンやお湯でホースを温めないとうまく入りません。
商品の性能は特に感じるものではありません・・あくまでも自己満足ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
到着後 早速取り付け。
【何が購入の決め手になりましたか？】
Gクラフト社の製品を購入するか 悩みましたが値段的な事と 田中商会さんの 安くてコスパのよい製品を提供したい姿勢を応援したくて
【実際に使用してみていかがでしたか？】
残念な事に 精度が悪く オイル滲みが止まらず・・・
【取付は難しかったですか？】
正常に機能させるには ボルトや ワッシャー、ガスケット、液体ガスケット等が必要になる。
最初 単純に交換、取り付けで 新品ガスケットを使い 規定トルクで閉めて 試走したが オイル滲みが止まらず。
若干の増し締め 液体ガスケットなどを使ったりしたが 滲み止らず。ガスケットもタダではないので 少しやっかいです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ボルトが使えない設計になっている為、ヘキサボルト使用。
カムの方の長い純正ボルトがこの製品では若干長いみたいで ワッシャーを入れて調整。
新品ガスケットを使い 規定トルクで締める
だけだといいのですが オイルが滲む為、厚めのガスケットを作製。液体ガスケットも併用して 現在、様子見です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
なし
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れだった点はありますか？】
純正カバーと置き換え 交換、取り付けと思っていたが、単純ではなかった。
梱包がピニールに入っているだけ。ガスケットはなし。説明書なし、精度悪し、
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
単純に 交換、取り付けて正常に機能できるようにと思う
ノーマルボルトが使えないので ヘキサボルトを付属
専用のガスケットを付けるか 設計で純正カバーのように掘り込んだ設計にし 加工した方が うまくトルクがかかりオイルの漏れ対策になる。
まだまだ 改善が必要な製品です。
コスト的な意味や 手間という意味で難しいのでしたら そういう製品ですと 説明したり、説明書などを付けたりしたほうがいいと思います。
【比較した商品はありますか？】
Gクラフト社の製品
【実際に使用してみていかがでしたか？】
残念な事に 精度が悪く オイル滲みが止まらず・・・
【その他】
輸入商品か 田中商会さんの設計 作製かはわかりませんが 他であまり見ない製品です。オイルクーラーとしての機能が問題なければ いいのですが 部品の精度 バリ等あり 単純に交換、取り付けという訳にはいきません。
田中商会さんの製品はコスパもよく 魅力的な製品も多いです。
インプレッションとしては 残念ですが 改善の参考にしていただけたらと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
こちらのカムイさんのコアガードは他社のガードに比べ安く品も悪くないと思います。
まだ取り付け後の走行はしていないので性能使用感は期待の3にしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
ニンジャ250SLでサーキットを走るにあたり冷却水を真水orレース用クーラントにする必要があり購入
見た目は水そのものですがちゃんと防錆成分は入っているので真水より安心して使えます。
普段使いでも明らかに冷却ファンの回り始めが遅くなる等冷却能力も上がり、それでいて普通のクーラントより少し高価い程度なのでサーキットユースに限らず手っ取り早く冷却を強化したい方にもオススメ出来ると思います。
当然真冬は凍結してしまうので入れっぱなしに出来ませんが、これくらいの価格なら冬前後のシーズン毎交換でも安上がりなのでありがたいです、
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
太いホースの長さが若干短く、十分に差し込めない。長めに切っておいてくれれば自分でカット出来るが、短いとどうにもならない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
商品が届いて説明書を見ましたが白黒で分かりずらかったです。付くようにしか付かないので取付はできました。全部カプラーが純正とオスメスが逆でした。ハマるのですが爪が無いのでロックできません。ビニールテープで外れ無いようにして付けました。更にカプラー側の配線が逆に付いていたので少し苦戦しました。
逆車と国内車や年式異なるのかは分かりませんが、私はA7の逆車に取付しました。
機関関係以外はある程度出来るので1時間も有れば取付出来ました。
年式などで異なるのでしたら商品説明をちゃんとして欲しいのと配線等の改善をお願いします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
簡単な説明書があれば尚更良かった
【比較した商品はありますか？】
エッチングファクトリー
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】ブランド
【実際に使用してみていかがでしたか？】
ラジエーターもガードしてくれるでしょうが結構ヨシムラロゴが目立ってカッコいい??
【取付は難しかったですか？】
ラジエーターが湾曲しているので、その湾曲なりに曲げながら付けるのにコツが要る
【取付のポイントやコツを教えてください】
面倒ですが、カウルを外してやることです
【説明書は分かりやすかったですか？】
あんまり分かりやすくなかった
【付属品はついていましたか？】なし
【その他】箱も豪華なつくりでさすがにヨシムラ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
めっちゃtype-R。Rの文字にココロオドル人は多いハズ。
よくある形状のキャップの耳が無くなった形なのでちょっとコンパクト？
比較用に純正のキャップを。。。
【期待外れだった点はありますか？】
全くなし。見た目もラジエーターキャップらしからぬデザインでとても新鮮であり、
取り付けについてもガタもなくしっかりキャップできました。
使用についても水温が上がりすぎることなく、純正より高めの圧がかかるので
気持ち程水温が上がりにくくなりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
消耗品ということもあり、圧力値も極端なものでもないユースフルなものなので
お値段ももう少しリーズナブルにして頂きたい。
【比較した商品はありますか？】
DAYTONA製やDRC製のラジエータキャップと比較したが
純正品と同じ圧力値（1.1kgf/cm2）か、極端に数値が高い（1.6?2.1kgf/cm2）等
なかなか欲しい数値のものがなく、Webikeで唯一取り扱っている1.3kgf/cm2のものが
当該商品だった。
ちなみに、過去には「無限」ブランドで1.3kgf/cm2のラジエータキャップがあったので
本当はそれが欲しかったが、残念ながら廃盤となっている。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
自分が一番欲しいと思っていた圧力1.3kgf/cm2のものであるということ。
適合するのかどうか分からなかったが、インターネットで調べていると
同型車種に取り付けされている方が居たので安心して購入した。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
取り付け作業自体においてもまったくガタがなく、何の心配もなかった。
また、キャップ形状が通常のものと異なるが、どこにも干渉することなく問題なかった。
むしろよくあるキャップ形状よりもコンパクトなので、その点は心配無用といえる。
肝心の冷却性能についても、純正のキャップが1.1kgf/cm2に対して
1.3kgf/cm2となっていることにより、多少冷却性能が上がった事で
昨今の異常な夏の気温でも水温の上昇が気持ち緩やかになった。
これ以上圧を上げると冷却ラインに破損が起きそうなので、これくらいがちょうど良いと思う。実際、使用中だが今のところ問題はない。
【取付は難しかったですか？】
キャップ形状が掴みやすい形状でもあるため、
交換作業時に指が痛くならないというメリットもあった。
【取付のポイントやコツを教えてください】
キャップ形状からどこにツメがあるのか分かりにくいかもしれないので
しっかり位置関係を確認してハメるようにしましょう。
ハメてしまえばキャップを閉めるのは通常の形状のものよりも容易です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
説明書はありませんでした。
（特に説明が必要なものでも無いですし。。。）
【付属品はついていましたか？】
なし
【その他】
1.3kgf/cm2というスポーツライディング向けな値でありながら
自信満々にtype-Rというロゴがドドンと表示されているのは
なかなかニヤけてしまいます。（普段見えないところですが）
CBR1000RR 2007年式（SC57後期）に問題なく使用できましたので
もし1.3kgf/cm2のキャップをお探しの方には
是非ともおすすめします。
ただ、一般的なラジエーターキャップより価格が高いのがネック
それ以外は全く不満がありません。
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