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冷却関連のインプレッション (全 2062 件中 251 - 260 件)

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:ブルー
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • こんな感じです

    こんな感じです

今まではバンジョーアダプターだったので外側にブレーキホースが取り回されていたのですが今回キャリパーアダプターに変更して真っ直ぐホースが取り回されるようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 00:02

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品が届いて開封。実物は画像では分からない質感の高さ。買って良かった。

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投稿日付: 2024/09/20 15:22

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ポコ助さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 | MT-03 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ブラックなので、あんまり変えた感は無いですが作りはしっかりしてると思います

    ブラックなので、あんまり変えた感は無いですが作りはしっかりしてると思います

兎にも角にも、コアガードです。しかし何が良いってステッカーが5色あるので遊び心くすぐるような色でも良いし、自分のバイクのカラーに合わせるもよし??で、過剰梱包?ってくらいしっかり梱包されてたので安心しました

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投稿日付: 2024/09/19 19:02

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 車種別のセンサーが、別売りで必要です。

    車種別のセンサーが、別売りで必要です。

  • シンプルで見やすいです。

    シンプルで見やすいです。

カタナにはヨシムラがにあいます。
シンプルで見やすいし、取り付けも簡単です。
信頼のブランドです。

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投稿日付: 2024/09/15 15:04

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GIさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

前車(別スクーター)でもラジエターガードを装着していたので、買い替え後も装着。
地味なエンジン回りがアルミで引き立ちます。
ただ取り付けは大変でした。なるべく外装を外さずやろうとしたのですが、右側のボルトがはまりにくいです。周りの外装を少し緩めて無理やり広げて付きました。暑い日で良かったかもしれません。スペーサーを入れるのに手が入らず、しょうがないのでガード本体にボンドで接着しておいてネジ止めしました(笑)。

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投稿日付: 2024/09/14 19:59

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

ハイグリップタイヤの飛び石対策の為、友人の勧めで購入。
一部の安物コアガードを付けてオーバーヒートする車両をいくつか見てきたのでコアガードはラジエーターに走行風が当たりにくくなるのでは?と思っていたがこの製品は全く問題なかった。
ギラギラと目立つので黒色のバリエーションも欲しいところ。

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投稿日付: 2024/09/14 11:06

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 3

新車から納車から1年10か月経過。主にナンバー付きのサーキット走行で使用しています。
サーキットでは本来、専用のクーラントか精製水の使用ですが、登録車クラスなのでその辺の縛りはありません。
これまで高回転で酷使したため、早めの交換をしました。
新車時のクーラントを他社製と混ぜたくないので純正を選択しました。
特に劣化は見られませんでしたが、安心を買った感じです。
濃度が約50%との事なので、冷却を狙い、600ccほど精製水を混ぜました。
エコパックになっている上、キャップも付いているので使いやすいです。
価格も妥当です。

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投稿日付: 2024/09/08 08:34

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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ポン付けでしっかりと装着され
上等な質感。さすがのエッチングファクトリー製
値段も他社と比べても安い方かと

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投稿日付: 2024/09/06 23:18

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: KX85-II
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 4
冷却性 4

モトクロッサーなのでいろいろ悩んだが
そんなに攻めないし、レースも無いし
信頼の純正品を選んだ。レースに出る時はまた考えます。

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投稿日付: 2024/09/05 05:00

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みくろんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラックメッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 取り付け後

    取り付け後

虫、飛び石の防御の為購入。
無骨でオシャレなデザインが非常に良く一目惚れしました。

防御性能は他社と変わらないのかなと思います。多分。
コアガードの宿命ですが冷却性能が確実に下がります。

不満点は。。お値段が高過ぎる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 00:50

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