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冷却関連のインプレッション (全 4878 件中 2581 - 2590 件)

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フォギーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RR4T 390 Racing )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

1万円ちょっとで買えるラジエターガード。
取り付けるためにはある程度カウル引っ張ったりする海外製品クォリティだが、
その性能は大きすぎない穴のおかげか手で押すくらいじゃ凹みもしない剛性はあるので
キチンと飛び石からの防御力は発揮してくれそう。
純正プラスチックカバーでは覆っても居ないラジエター下部も覆ってくれるので性能は満足。

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投稿日付: 2018/02/18 00:25

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のりやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX400S カタナ | バンディット1250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

純正のラジエターガードが錆びてきたので、以前から欲しかったヨシムラのラジエターコアプロテクターを購入しました。取付けも簡単でした。(逆にすぐに盗まれそうですが)
性能、機能面では、まだ夏場を経験していないので☆4にしました。
価格面でも、少し高いかなというところで☆4つにしました。

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投稿日付: 2018/02/11 13:06

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うーやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 | PCX125 | CB1000F )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

コアの掃除が面倒になり、放置していると見た目がみすぼらしくなってきたので購入を検討。

どのメーカーを見ても「高い・・・」と思い迷っている時に本商品に目が止まりました。

あのヨシムラで、独特のヘキサゴナルメッシュパターン・シリアルQRなどから、もうこれしかないと思い購入しました。



届いてまず思ったのは、「箱がカッコいい!」でした。

さすがヨシムラ、箱の時点でテンションが上がります。
今までよほど必要が無い限り、箱は即捨てしてきたのですが、この箱は残しています。



中を開けると、大きめのプチプチに包まれたコアガードとご対面。

ステッカー入りの説明書、まあ読まなくても装着できます。


コアガードの造形は美しいの一言です。

外側の大きめのパターンと、センターの小さめのパターン、ヨシムラの文字のパターンの3種類がありますが、特に外側の大きめのパターンは独特で目立ちます。

シリアル?とQRコードは、思ってたよりかなり小さいのでまったく目立ちません。


装着は至極かんたんなので省略しますが、ピッタリとフィットします。


装着後の感想は、みすぼらしかったラジエターがキレイになったように見えて、とても満足しています。

ヘキサゴナルメッシュパターンは開口が大きいので、中の汚いラジエターが見えてしまうのではないかと思っていましたが、そうでもなかったです。


他メーカーと比較して価格が高いわけではないので、良い選択だったと満足しています。

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投稿日付: 2018/02/10 10:47
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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正パーツ廃盤によりスチールからチタンへ交換しました。
見た目がハデハデになってしまうので純正っぽくブラックコーティングしました。
焼け色無しの設定が有っても良いと思います。
アルミとも迷いましたが、拘りのチタンにしました。
スチールからチタンへ換えて錆びとも無縁です。
関東圏在住なので雪が多い地域では無いですが、やはり約20年はスチールでは辛かった様です。
まだまだ乗り続ける為の先行投資です。

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投稿日付: 2018/02/08 18:47

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区斬さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取付はほぼポン付でできます。PCX2型用ですが3型にも問題なく付きます。スリットが粗くコアが丸見えなのがちょっとイメージダウンです。メッシュでも裏張してカスタムしてみます。

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投稿日付: 2018/02/07 16:56

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ドゥカティのカスタムパーツは高価なものが多いのですが、こちらの製品はスタンダードな作りでコストパフォーマンスが高いです。
もちろん保護性能も十分です。

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投稿日付: 2018/02/01 21:59

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マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

1カ月くらい納期がかかりましたが、満足しています。
覗き込まないと分からないくらいのカスタマイズですが、R6のロゴに満足しています。

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投稿日付: 2018/01/13 17:37
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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ(MF13E) )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Z900RS,まだ納車まえですが新車時から取り付けておきたいので前もって購入しました
6ヶ所に小さい防振ゴムは付いてますが、心もとないので自分で耐衝撃テープ(本来はナンバープレートの補強シート)を裏面にくまなく貼りました
これで、ラジエター本体とコアガードの干渉ビビり音がしないようになればいいと思います
取り付け後に、また報告したいです

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投稿日付: 2018/01/12 22:41

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ぐ~たらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | KDX200SR | R1-Z )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 4
  • 水温センサー交換

    水温センサー交換

  • ACC電源接続 付属品は使わずに二股で繋ぎました。

    ACC電源接続 付属品は使わずに二股で繋ぎました。

  • 取り付け完了

    取り付け完了

1台4役の優れ物だと思います。
ネットで説明書も見れて取り付けも簡単だと思います。製品保証もあるので安心です。
ただセンサーが2種類あって間違えると互換性が無いのでよく確認する必要かあると思います。

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投稿日付: 2018/01/07 23:41

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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 上は指のトコまでで、40mm程度出ています。

    上は指のトコまでで、40mm程度出ています。

  • 端っこは10mm程度

    端っこは10mm程度

純正品はメッシュの大きさなど考慮されてると思い購入しました。

取付はラジエーター下のボルトに噛ませ、ラジエーター上は適当にタイラップで固定する感じですが、サイドカウルを外さないと取付出来ません。

サイズ的にはラジエーターよりも少し小さく、上と両サイドは少し露出してます。

小石などを巻き上げてラジエーターにダメージを与えるのを防ぐ為に付けてる訳ですので、タイヤの幅やフェンダーなどを考慮すれば上や両端は不要という事だと思いますが、この程度ならワザワザ高い純正品にする必要は無かったと思います。

むしろ社外品でもっと取付安そうなタイプがあったのでそっちの方が良かったかも…

でも取付てしまえば特に不満がある訳でも無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/07 22:12
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