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【何が購入の決め手になりましたか？】（必須項目）
・ラジエータコアを保護したい
【実際に使用してみてどうでしたか？】（必須項目）
ラジエータコアがむき出しになっているのが気になって、本商品を購入しました。
この手の商品には賛否両論があるようですが、小石や昆虫などからラジエータコアを保護してくれるかと思います。
ちなみに、今まで乗っていたバイクは空冷ばかりで、先代のバイク（ブルバード400）は初めての水冷バイクでしたが、プラスチック製のラジエータコアガードが付いていました。
また、商品説明にあるようにドレスアップにもなります。
バイク全体で見ると、ラジエータ周りのブラックのパーツが多い中で、本商品が良いアクセントになっているかと思います（投稿写真を参照）。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】（任意項目）
上側はボルトでラジエータと共締め（1箇所）するのですが、狭い所にあるので脱着がちょっと面倒です。
ちなみに、下側はソケットボルトでミドルカウルと共締め（2箇所）します。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】（任意項目）
ラジエータとのクリアランスを確保するためにクッションゴムをコアガードに取り付けるのですが、予め取り付け位置をマジックで印しておきました。
【期待外れだった点はありますか？】（必須項目）
取り付けてから3000kmぐらい走行しましたが、今のところ特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】（必須項目）
強いて挙げれば、商品価格を下げて欲しい（需要と供給の関係を考えると、この辺の価格が妥当なのかなとも思いますが）。
【比較した商品はありますか？】（必須項目）
特にありません。
400X用のラジエータコアガードは、他に見当たりませんでした。
【その他】（任意項目）
気に入っていますが、商品価格が高めだと思うので星4つとしました。
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5.0/5
冷却系トラブルが続いていたので、水温管理の必要に駆られて購入。水温警告灯センサーとセンサー差し替えであっけないほど簡単に装着できました。水温がきっちり把握でき、トラブルの原因究明に役立ちそうです。電圧計も実にありがたいです。時計機能もあり、全部同時に表示できるといいのになぁ…と思います。
実用上満点なのですが、これで見た目だけでもアナログメーター風なのがあればなぁ…と思っております。
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5.0/5
この手のケミカルは「フツーに使える」ことだ大事です。
水冷車を維持するのに、定期的な冷却水交換は欠かせません。
必要な量、手ごろな値段。
メーカー純正という事は、メーカーが車両のテストから製品まで使われてる証し。
ワケのわからん製品とは違うわけですが…。
2年毎に交換するので安さも大事だったんでコレにしました。
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5.0/5
取扱説明書に記載されていたので、購入しました。いくつか種類がありますが、1番高いのが性能が良いと思います。しかし、そこまで過酷な状況での使用ではないので、次はランクを下げてみようと思います。他のクーラントより少し粘度がある感じがしました。
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4.0/5
デカいオイルクーラーを付けてます。
夏場は安心なのですが冬場は冷え過ぎが原因なのかエンジン不調になるのはきまって冬でした。
とりあえずオーバークール対策にこちらの商品を取り付けました。説明通り70度から80度前後までならオイルクーラー側にオイルは廻っていなくそれ以上ならオイルクーラーにオイルが通ってます。
たしかに金額は高いですがエンジンが壊れるおもいをすれば安い買い物です。
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4.0/5
社外キャブやインテークマニフォールドの負圧ニップルを埋めるのに、内径5.5×8.5×25mmを買おうと思っていて、買うサイズを間違えてしまいました（笑）。実際使おうと思っていたニップルに嵌めてみたところ、少し大きすぎました。まあこのサイズでもフィットするニップルは少なくないと思うので、どこかしらに使えるでしょう…
2個入りで200円すこしとコストパフォーマンスも良く、詳細な寸法も記載されているので安心して購入できます。何より細かくサイズが選べるのが良いですね。
商品の注意書きに、オイルやガソリンを止めるのには使用しないでくださいとあるのですが、負圧を埋めるくらいなら大丈夫でしょうか…？
以前、デイトナのパワーフィルターのおまけで付いてきたラバーキャップを負圧埋めに使っていたら、半年ほどでひび割れて二次エアーを吸ってしまうようになったことがありました。
この製品は二トリルゴム製なので、耐油性に関してはそれほど問題にもならなさそうですが、耐久性は期待できないかもしれないので定期的に交換できるようにストックしておきたいところです。
製品の出来のほうは、実用パーツなのであまり気にはなりませんが、少しバリが多く素材感が安っぽく感じます。
しかしこういうキャップはいざ買おうと思うと、バイク用品店やホームセンターでも意外と売ってないので、webikeで気軽に買えるのは助かります。
ホースを折り曲げてタイラップで縛ったものでも代用できますが、見栄えが悪いのでやっぱりちゃんとしたキャップの方が気分も良いですね。
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ラジエターを虫や石から守るために新車納車すぐに購入
虫が付いてもすぐ簡単に掃除できる点は良い
取り付けは、簡単ですがネジの取り付けだけが難しい
もう少し何とかならなかったのかと思うが
盗難防止と考えれば、これもあり
外見もカッコイイし、購入して良かった
真夏は、少し冷却に影響を与えるので
外した方がいいかもしれない
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4.0/5
ポイントポイントで赤を使いたかったので交換しました。
予想以上に目立ってインパクトがありますした！
商品的には取り付けるのに少し苦労しました。
どの部分にどれか付くか説明書はありません。（知恵の輪やってるみたいでした）
ホース径が少し太い為に純正のホースバンドでは取り付けるのは難しいと思います。自分の場合は社外のホースバンドを購入しました。
ホースの長さも少し長かった為に、現物合わせでカットしながら取り付けました。
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純正品という安心感から選びました。
正直安くも高くも無く、特筆すべき性能もないかと思いますが、綺麗な青色をしています。
当然街乗り~峠の快走位では全く問題ありません。
コース走行でワンランク上の冷却性能を求めるならLLCでは無くラジエター等の根本的な解決が必用かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
生まれて初めての水冷車なんで気になるのがラジエタ-コアの潰れ。
そこで検索するとエッチングファクトリ-の製品に行き着いた。取り付けはこれと言って難しい事は無いですが、
ラジエタ-本体にひっ掛ける爪を狭くして取り付ければコアガ‐ド動くことないです。
これを怠ると左右にガ‐ドが動いて不安定です。
見た目とガ‐ドで一石二鳥ですね、
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