4.0/5
時計と電圧計が欲しくてこちらを購入しました、
ブルーのLEDで昼間でも見やすく重宝しております。
取り付けは直結のシガーソケット配線から(時計用)、
電圧計はハンドルネック真下にあったホーン線から取りました、
あと、防水性がないそうなので☆一つマイナス、
自分で本体裏の配線付け根をシリコンボンドでコーティングしております。
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5.0/5
このような商品は、新車購入時に取り付ける事を、お勧めします。
取り付けは、サイドのカバーを外し取り付けるだけなので、簡単ですがエッジが出てるところがあり、素手の作業はしない方が良いです。
商品は、よく考えて作られてるようで、センター部のメッシュが違います、色はステンレス地のみ MT09 みたいに黒が欲しかったです、ステン地は目立ちます。
効果は、フロントタイヤが跳ねる小石による、コア変形はなくなります、虫の付着は冬場なのでわかりませんが、虫付着を放置すると、アルミは腐食が発生し最悪穴が開きますので、注意が必要です。
こまめに掃除をすれば問題ないのですが、自分はあまりやらなかった事があり、以前 R1-Z のラジエターに穴を開ける寸前でした。
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4.0/5
飛び石やこれからの、虫シーズンに向けて対策です。
冬場のオーバークール時にはコアガードとオイルクーラーの間に風除けを入れるのにもちょうどイイです。
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5.0/5
右側ラジエーターを年式が古いものに交換したら
ホースの取り付け部が若干遠くて、
エンジンヘッドから伸びるホースが短くなったので
こちらの商品を付けました。
シュラウドの隙間からチラ見えするのがいい感じです。
KTM的なオレンジですが、赤色も出して欲しい。
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製品自体は、外観・柔軟性共に満足できるものでしたが
残念ながら、私の手元に来たものは、わずかに漏れのあるものでした。他の同商品を見たことがないので解りませんが、本来ロゴマークあたりから取り付け部にあるような明らかに巻いたような跡はないのかもしれません。画像のような状態には、1週間以上かかり、洗車をまめにやる人は流れてしまうので気づかない可能性もありますので、取り付け後、パウダー等をかけて、漏れがないか確認した方がいいです。時間が経過しているにもかかわらず、メーカーさん・ウェビックさんには、しっかりサポートしていただきました。CRF250Lのような車両では、高負荷の環境はなかなか遭遇できませんので意匠的な側面が強く本製品の本当の良さは体感できませんが、触ってみるとその良さがわかります。今回は、残念な思いをしましたがまた買ってもいいかなと思う商品です。
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4.0/5
購入された皆様と同様にラジエターコアへの飛び石ガード、虫・ゴミの付着防止の為に購入致しました。
素材も高級感があり大変満足しております。
ジャストフィットでありながらも一つだけ難点がありました。
ラジエター上部のボルト1個と下側にある折返しの爪2か所・上部の折返しの爪1か所で固定しているので走行中ガタツキ音が発生した為に裏側に両面テープを貼りつけました。
その後はガタツキ音は発生しておりません。
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こんにちわ。
同じNC700X乗りです。
ボクも同じように手作りカスタムしています。
小遣いでバイク維持ですから、アイデアとホームセンター通いでなんとか行っています。
Pナッツさん!
こちらこそはじめまして。
私は現在48歳になる親父ライダーです。(利他ではなく一昨年初めて大型自動二輪に乗り始めました!
週末は夫婦でツーリング楽しんでます!
(妻はリターンライダーですが。)
冬場も休み無く殆どツーリング楽しんでます!
このバイクは燃費もよく最高で43km/L出した時もあります。
決して馬力があるバイクではありませんが取り回し易くて私個人は気に入っています。
バイク弄りもある程度はPナッツさん同様にDIYで楽しんでます!
お互いに楽しいバイクライフ楽しみましょう!
4.0/5
オイル交換時に取り付けました。性能面は僕では全く分かりませんが、見た目は変わります。見た目重視の方は良いんでは無いでしょうか?
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3.0/5
ボアアップをしたので、廃熱対策で購入まだ取り付けていない。
購入後、オイルフィルターは依然と同じのを使えると思ってたが形状が異なり二回りほど小さい感じ。
色々調べてみたが、販売元の台湾でしか今のところ入手できないっぽい。
未確認だがSP武川のオイルクーラーキットのオイルフィルターが流用で使えるっぽい。
冬の今現在は油温は80度程度なのでまだ大丈夫。
夏に取り付けてみるつもり。
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4.0/5
ラジエータガードとしての機能面は、純正パーツと並べている写真を見れば一目瞭然です。細かい目により、飛び石などからしっかりラジエータコアを守ってもらえそうです。またタイヤの幅と同じ部分の目は、さらに細かくしていて、デザインと機能をうまく両立させていると思います。
取り付け時のコツですが、車体への取り付け前に、上部にあるネジ止めの内側の1つに共締めするステーをあらかじめ仮止めしてかつテープ等でズレないようにしておけば、比較的簡単に装着できると思います。
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