クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ピンボケですが・・・。
約35年振りのニンジャ・・・ひととおり手を入れたくてアップハン、マフラー、プラグ他コツコツ部品変更。
ラジエターを変更したのでステーもと思いこちらを購入。
口コミ通り一番左のエキパイに少しステーがあたるので幅を伸ばすためにホームセンターで長めのネジとカラーを購入・・・ラジエターホースにも当たるがどうにか取付完了。
オイルクーラーレスにして、オイルクーラー取り付けネジ穴にホーンを取り付けました（ホームセンターでコの字アングル購入）自分的にはなかなかイイ感じと思っています。
何十年も前のバイクのカスタムパーツを現在も取り扱ってくれてブルドッカータゴスさんに感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
初めて自分でカスタムしました。
他の方のレビューなどを参考に取り付けをしましたが、少々苦戦しました。
ホーンの取り付けボルトを緩めカウルなど外さなくても取り付けできると見ましたが、ホーンは取り外さないとラジエーターコアガードのフックが中々付かず結果コアが少し潰れてしまいました。
ラジエーターコアガードもZX-6Rのラジエーターの形状上、湾曲させて取り付けないといけなく難しく、プロにお願いした方が傷付かず良いです。
ですが取り付けて良かったと思えるくらいカッコよく満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ksr110にオーバークール対策に装着
合わせるオイルクーラーはキタコ製です。
ホースが内径6mmなので付属のストレートは使わずに
キタコのニップルで6mm仕様に変更
油温センサーを見せたく無いので、
エアクリの裏にスステーを自作して無理矢理固定しました
ちょっとごちゃごちゃしちゃいましたが、
そんなに目立たない所に固定出来たので上出来かと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今も使ってますが、オイル滲みが出だしたので予備に購入しました!長くは、保たないようですが、純正が廃盤なので仕方ないかなぁと思っています。マジェスティCのが純正は出てますが22000円くらいするので手が出ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ガードは必要です。
コア守る為にはガード付けるしか無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
簡単に着きます。
ラジエターでも、オイルクーラーでもコアを守るために必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
飛び石などもカートしてくれる。
社外のオイルクーラーにはプロテクターを付けてると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボルト4本で付けられます。
メーターだけよりステーを付けた方が高級感があるのと、メーターを守る為にもセットでの購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2年毎のクーラント交換で毎回使用しております。
特に入手して初めて交換するエンジンからは積年の汚れがドバっと出ますね(笑)
マグナ250はエンジン換装後の洗浄で、ラジエターは続投ですが以前からラジエターフラッシュを使っているのでエンジンのウォータージャケットの汚れが殆どだと思います。
以前乗っていたCBR250Rが過去1番の汚さで、恐らく新車から一度も交換されて無かったのかもしれません…(サーモスタッドも内部で分解…)
ここまで汚いと1度では足りず…丸々1本使用したあと手が届く範囲で水路を清掃しました(笑)
マフラーとラジエターの間辺りに熱がこもりやすい4ストジョグ系エンジンのビーノなどは要注意で、シリンダーのヘッドガスケットが抜けやすい原因のひとつにオーバーヒートがあります(水冷でシリンダーが横型なのも相まってホンダのE07Zエンジン搭載のアクティやバモスと持病が同じ)
ガスケットが吹き抜けるとただでさえ容量の少ない冷却水があっという間に減ってエンジンが焼き付くので、原付だからと油断せず適正な水温を保てるよう万全を期す必要があります。
投入後のすすぎはクーラント液の色がなくなるまでしっかり行った方が汚れも多く出てよいと思います(透明になってもまだ出る時がある)
昨今の夏はもはや猛暑で、日中はもちろん夜間も気温30℃を超えていたりと水冷のマグナでも少し渋滞にハマるだけで水温計が3桁に近付きます(笑)
2年ごとに洗浄しクーラント交換をしているからか…走り出して走行風が当たると少しずつ下がっていき、気温30℃の時なら水温80℃まで下がります。
ちなみに気温36℃の時は86℃までしか下がらないので渋滞にハマったら冷却ファンがないとオーバーヒート確定です(笑)
しかし、冷却ファンは96℃で回り初めてから1分経ってようやく水温が1℃下がる程度なのとマグナ250の場合は水温が90℃に達すると熱ダレの症状が出始めパワーダウンするので水冷だからと過信しない方が賢明だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
安さ重視でこのクーラントを購入いたしました。
YZ125X用に買ったので、ラジエーターが吹いた時に追加しています。
安いですが、申し分なく使えています。こだわりなどが無い方はこれをオススメいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧！ タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検／復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開！ 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円！ トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
_s.jpg)
コメント(全0件 )