| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
バイクがカワサキなので、カワサキ純正のロングライフクーラントを私は使っています。
何と言っても、あのカワサキらしい鮮やかな緑色がいいですよね。初めてラジエーターに入れる時、「これぞカワサキのバイクだ」という気持ちになります。見た目だけでなく、純正品という安心感も大きな魅力です。
私はだいたい3年を目安に交換しているのですが、定期的に純正品を使うことで、バイクのコンディションを良好に保てていると感じます。
クーラントを水で希釈する際、空のペットボトルにマジックで印を付けて使う方法は、本当に便利なのでおすすめです。この方法だと、いちいち計量しなくても正確な比率で希釈できるので、作業がとても楽になります。
そして、エア抜きですね。これが冷却効果を最大限に引き出すための重要なポイントです。私はエンジンをかけながら、サイドスタンド側から車体を少し持ち上げて、左右に軽く揺らすようにしています。そうすると、ラジエーターやホース内に残っていた空気がボコボコと抜けていくのがわかります。
自分のバイクを大切にメンテナンスする時間は、愛着がさらに深まる貴重なひとときです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイルの温度が知りたかったので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【取付けは難しかったですか?】
難しくないけど配線の取り回しでカウル類けっこう外したので
時間はかかりました
【使ってみていかがでしたか?】
情報量が増えていい感じです、あと時計も見やすい
【付属品はついていましたか?】
付いてました
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラプログレス2に必要だったので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【取付けは難しかったですか?】
ボルトの付け替えだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
いいと思います
【付属品はついていましたか?】
付いてました
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
JAZZに取り付けです
本体は付属のステーでマニホールドに取り付けています ピッチが若干合わない感がありましたが、追加工なしで取り付けました
オイル取り出し口は、付属品は使えないことがわかっていたので、クリッピングポイントから別に購入しています
取り付け前から10℃程度の効果がありました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 冷却性 | 3 |
補修の為使用しました。
中華製品の様です。ラジエーター本体の固定用のゴムブッシュは付属しており、それ以外のボルトやクリップナットは純正流用しました。
取り付けに関しては、精度がイマイチな様で、新品の純正ラジエーターファンの取り付け穴が基本的にズレていました。ファンのブラケットを無理やり歪ませて取り付けました。車体への取り付けは問題ありませんでした。
性能としては純正同等かそれ以下に感じます。ファンが回れば冷却は追い付きます。
耐久性はあまり期待はしないでおきます。
ラジエーターキャップは純正品も使えそうな感じでした。
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オイルホースタイプ:スリムラインホース | オイルクーラータイプ:4フィン5オイルライン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
グロムに続いて2台目の取り付けですがまずなんと言っても見た目のカッコ良さが格段にアップしますね。
性能的にも冷却効果は間違いなくあります。ノーマルの状態で峠の長い上りを登っていると次第にオーバーヒート気味になりスカスカになってしまっていたのがこのオイルクーラーを取り付けてからはそれがうそのようになくなりグイグイ登ります。
夏場にエンジンを冷却しながら走ると言うことはかなり重要でエンジンの寿命にも大きく影響するとおもいます。
取り付けて正解の商品だとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブラックを購入しました。
工具は付属してないので7mmスパナと2.5六角レンチが必要になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒いキャップ部分と内部の青いシリコンゴムパッキンがかっこいいです。
水温も安定するのでラジエターが回る回数は減ってる気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
中古で車両購入した時に前オーナーさんが アルミ製でNinjaロゴ入りのタイラップで直接取り付けるタイプのコアガードを付けていて 経年による白サビが出て汚くなっていたので、
こちらのトリックスターのコアガードがウェビックさんに在庫があった為 購入し 交換ました。
アンダーカウルが付いた状態だと狭くて作業しにくかったので自分は外して取り付けました。
防振による音防止用の小さなゴムがコア裏側に6箇所付いているのがいいですね。
先の方のレビューにこのゴムが飛んでいってしまうとあった為少し不安が残りますが……
他メーカーの物より値は張りますが 購入して良かったです。
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表面仕上:ステンレスシルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
いくつかのブランドから販売されてますが、色々と見てトリックスターにしました。デザインがとても美しくピッタリとフィットしています。写真撮って良くみたら、何かくっついているな!ちゃんと機能してる様です。
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