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冷却関連のインプレッション (全 1704 件中 351 - 360 件)

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

cb400sfにプログレス2を装着するために購入
今までは水温が感覚だけだったので数値化されるのはとても良いです
取り付け自体は簡単で電池を入れてマジックテープで貼り付けるだけです
あとは、アクセサリー電源に接続し、センサーを取り付けるだけです。

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投稿日付: 2023/05/13 08:25
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

ランマックスでラインを作るのに購入
タペットとお揃いで満足!

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投稿日付: 2023/05/12 19:26

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3daさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200R )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

まだ別売りセンサーがないので、取り付けしてません。
取り付けできるまでお預けです(*^^*)

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投稿日付: 2023/05/11 19:34

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ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正ホースよりもかなり細め

    純正ホースよりもかなり細め

値段が少々高めなのが難点ですが、見た目スッキリと纏まってとても良いです。
ワッシャやボルトは純正そのまま使用可というのも良い点です。

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投稿日付: 2023/05/04 20:28

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だいさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:Type-A | カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た目非常にカッコいいです。質感も良く造りも良く、さすがTSRです。

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投稿日付: 2023/05/04 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバー
利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付けは15分ほどで終了。表面がざらざらしたような手触りなので、手袋着用で作業しました。見た目もよく、虫や泥はねをしっかりと受け止めてくれました。

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投稿日付: 2023/05/03 19:17

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

カラー:Silver
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • CBRとチラ見えするのがイイネ!

    CBRとチラ見えするのがイイネ!

雨だったり、路面悪いところだと飛び石してラジエーターのフィンが凹みますので、そうなる前の早めの装着がお勧めです。
カムイ製のものは「CBR」とロゴが入っているので、ワンポイントになります。

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投稿日付: 2023/05/03 03:58

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スズ菌感染さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】ロンツーで使用、何台かで走る際に必須

【届いたものはイメージ通りでしたか?】思ってた以上

【取付けは難しかったですか?】全然

【使ってみていかがでしたか?】何台かで走る際に必要だと感じました

【付属品はついていましたか?】ガード下の下側に色違いの小さなプレートが4つ程

【期待外れな点はありましたか?】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/02 23:49
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kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5

Z1にオイルクーラー無しで乗っていましたが、夏場の油温上昇対策に購入しました。ノーマルエンジンだったので、9インチ10段のものを探していました。アールズ製のものが手に入らず、この商品を購入することにしました。購入から納期に少し時間がかかり、冬場に届いたので、4月になってから取り付けました。ホースの取廻しがサイド廻しが嫌だったのでタンク下廻しを選択しました。タンク下取廻しの場合はキャブレターの後ろからホースを廻すため、純正キャブレターで、エアクリナーボックスがある場合は取付が難しいと思います。純正キャブエアクリボックスで乗られている方はサイド廻しをお勧めします。当方はオイルクーラーの取付と同時にCRキャブ、ファンネル仕様に変更したので問題なく取付できました。 取付後走行しましたが油温の上がり方が今までとは変わりました。これから気温が高くなると効果があると思いますが、渋滞で停車時間が長くなると油温は上昇するので、その辺は注意して走行したいと思います。取り付けに際しては取説が付属していないのでホースを通す所がわからなかったのですが、ビトーさんに問い合わせをすると丁寧に教えていただけました。

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投稿日付: 2023/05/02 15:22

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かねちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 RS )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100 RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付け簡単。見栄え良しです。ちょっと高いか?

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投稿日付: 2023/05/01 17:20

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