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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
シンプルになった
Amazonで買ったラジエターコアガード 安かったからとりあえず着けてた
【使用状況を教えてください】
Amazonで買って使っていたがオーヴァー製に統一したくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
全然
【使ってみていかがでしたか？】
特に無し
【付属品はついていましたか？】
よくわからないラバーが入っていた
【期待外れな点はありましたか？】
付属のラバーをどこにつけるかわからなかった
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カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても良く大変気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
旧車乗りにはおすすめ。
ボルト、油温管理に最適！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
この手のモノは加工が必要な事も有りますが、コレは問題無く取付完了できました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品ありがとうございました。
品質はとても良く、配送も梱包も丁寧でした。
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキGSX1400へプログレス2取り付けのため使用しました。
もともと車両についていたメーカー不明のセンサーから2本線が出ていたのでもしかしたら使えるかもと思いましたが抵抗値が違うのか正しい温度を表示せず、やむなく購入しました。
GSX1400の場合車体右下に取り付け場所があります。
キャップを外してもオイルは出てきませんのでオイルを抜かずに交換が可能です。
Oリングも付属してくるので工具以外は特に準備するものはありません。
配線の長さもプログレス2に付いてくるコードを使えば充分足ります。
赤のアルマイトが余り気に入りませんが気にしてみなければ目立つ場所ではないのでまぁ良いです。
コードが真っ直ぐ出ているのでどうしても配線がちょっとブランとしているように見えます。
センサーを交換することで無事正しい油温が取れるようになりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
すぐ欲し買ったので到着が早く助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行と街乗りの両方で、夏場の高負荷時に冷却性能を安定させる目的で使用しています。純正クーラントからの交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メーカー純正品らしいしっかりしたパッケージで、容量も2Lと必要量にちょうど良く、イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
高負荷時でも水温の上昇が緩やかになり、ヒートラグが減った印象です。劇的な変化はいまいちわかっていません。
【注意すべきポイントを教えてください】
希釈不要のタイプなので、注入前にしっかり既存のクーラントを抜くことが大切です。作業時はエア抜きも丁寧に行う必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
温度表示
電圧表示
電源用カプラーは別途購入
テンプメーターはエンジンオイルの温度管理のため、油温計としてすでに取り付けていたものの、メーターの小型化を考えて小さい物へ交換するとこにした。
電源の配線には、センサーと同じタイプの色違いカプラーを別途購入して装着。センサーもヨシムラから販売されている物を購入した。
サイズが小さくシンプルな表示なので数値が見やすいものの、温度と電圧を切り替えた際にメモリー機能がないため、電圧表示のままでエンジンを切っても始動時には温度表示に戻ってしまう。そのためいつの間にか切り替えボタンを押さなくなり、温度だけを見るようになってしまった。
テンプメーターの小型化という目標は達成できたが、自分の使い方では切り替え表示のプログレス1よりも、温度と電圧が同時に表示されるプログレス2の方が合っているのかもしれない。
表示される温度はメーカーが異なっていてもほぼほぼ同じ数値。ただし、ケチってセンサーを別のメーカーの物から変えずに使用していたところ、温度表示が普段より低く出てしまったので、メーターとセンサーは同メーカーの物を揃えるのが無難です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
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