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冷却関連のインプレッション (全 99 件中 41 - 50 件)

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
  • 梱包内容

    梱包内容

  • 取付前

    取付前

  • 取付後

    取付後

Z900と同じラジエターなので箱品番はZ900になってます。
梱包は写真通りで固定ボルト類とコの字ゴム短2個とロング1個です。
ガードの下部分には最初からゴムが両面テープで付いています。
説明書は簡単にしか書いてません。どこに、どのゴムを使うとかボルト固定図違うような?
取付前に縦のクランク取合い部分の干渉ビビりが気になったので事前にホームセンターで1oのゴム薄板を購入してました。
Z900は、カウル無しなので縦は問題ないのかもしれません。

ひとまず、ゴム無しで仮合わせ。カウル付けたままで、ガードは柔いので優しくたわませながら入れれます。
案の定、縦の干渉が怪しい。カウルが邪魔でコンマの調整は厳しいです。
クランク部にL方に薄ゴム5o程度カットして貼り付けて取付。
下部固定ネジは下に押しながら最終締め付け。
説明書には不安を感じたらプロショップにて取付、カウル外して取付と明記しているので、新車なら購入時に付けてもらう方が良いかもしれません。

自分で付けて今の所、問題はありません。
ブラックで色も良いと思います。
SUSのペラペラでワンメイクじゃないのに、ちょっと値段が・・・

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投稿日付: 2020/05/20 17:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF230L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

金額の割に綺麗な商品て、見た目 作りも良い商品でした。

ラジエターを守る機能も問題ありません。

フロントフォークとのクリアランスは、要微調整でギリギリ当たりました。
少し加工 取り付け方法も中々微妙な所です。

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投稿日付: 2019/10/27 18:57

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
簡単な説明書があれば尚更良かった
【比較した商品はありますか?】
エッチングファクトリー
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】ブランド
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ラジエーターもガードしてくれるでしょうが結構ヨシムラロゴが目立ってカッコいい??
【取付は難しかったですか?】
ラジエーターが湾曲しているので、その湾曲なりに曲げながら付けるのにコツが要る
【取付のポイントやコツを教えてください】
面倒ですが、カウルを外してやることです
【説明書は分かりやすかったですか?】
あんまり分かりやすくなかった
【付属品はついていましたか?】なし
【その他】箱も豪華なつくりでさすがにヨシムラ

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投稿日付: 2019/10/10 21:07
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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 見た目もバッチリです!北米仕様のラジエータメッシュガードも同時装着!

    見た目もバッチリです!北米仕様のラジエータメッシュガードも同時装着!

  • MTマークがカッコいいです!

    MTマークがカッコいいです!

ラジエータサイドが、チョット寂しかったのでラジエータメッシュガードと一緒に購入しました。
取説では取付け時間は10分少々と書いてありましたが、これが結構大変でした!!
しかし取り付けた後は、見た目バッチリ(^^♪
苦労した甲斐がありました!

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投稿日付: 2019/07/19 23:43

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リクヤイさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ラジエターガードとオイルクーラーガードのセットです。説明書がかなり大雑把です。実際にはもっと取り外したりしないといけない部分があります。マフラーの説明書みたいに図入りで詳しく解説してあるとよかったです。

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投稿日付: 2019/05/12 23:17

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750F )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 2

強引に押し込んでも長さがオーバーしてるので取り付けは厳しいです。なのでカットが必須です。一度借り組みして、目印付けてのカット。二度手間で面倒でしたが新品が手にはいるのはありがたいです。あとは特には問題無しです。

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投稿日付: 2019/04/23 14:28

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: GSR125 NEX

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

構造上仕方ないのですが、左右のカウルを外してほぼラジエーターを取り外す所までばらさないと取り付けできません
取り付け部を曲げて無理やり共締めすればカウルをつけたままでも何とか装着できます

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投稿日付: 2019/03/21 15:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 5
  • センサーはタイプ-Gを使用しています。

    センサーはタイプ-Gを使用しています。

【何が購入の決め手になりましたか?】
シグナスXにはキックペダルが付いていないので、バッテリーのコンディション管理の為に購入しました。
以前もヨシムラのテンプメーターを使用していたことがあり、満足していた為またヨシムラを購入しました。
セールで安く手に入ったのも決め手です。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
バックライトが白色でとても見やすいです。
油温と電圧の表示を切り替えるボタンも操作しやすく、グローブをしたままでも問題無く操作できます。

【取付は難しかったですか?】
私は整備素人なので少し難しかったです。
カウルを外すのに苦労しました。
また、汎用品なので配線の場所や電源の取り方を自分で考える必要があります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
カウルのツメを割ったりしないよう注意が必要です。
スクーターはエンジンユニットが動くので、ピッチリ配線するとチギれます。
少し配線を弛ませると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
盗難&いたずら対策をしてほしいです。

【比較した商品はありますか?】
KOSO スーパースリムスタイルメーター 温度計

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投稿日付: 2018/12/11 19:54

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

レースチームにも採用されるだけあって、質感やデザインは良い。
取り付けに関してはカウル脱着のみならず、ラジエターずらし等必要な為、
バイク屋に任せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/11 12:14

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えっせんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 0

目立たないパーツですが、チタンで高級感があり、色合いも上品で、自己満足は高いです。
取り付けは、サイドは簡単でしたが、下部はこのパーツの厚みが加わる分キツキツで、結局、既設パッキンは取り外しました。
値段がもう少し安いと良いのですが、、、

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投稿日付: 2018/09/26 15:26

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