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油冷バイクに乗るので暑い夏場に油温が気になり購入しました。
次回オイル交換時に取り付け予定です。
質感が結構良いのですが、長期使用を考慮し、熱でアルマイトが薄くなっていく事を考えるとヨシムラカラーの赤も好きなのですがシンプルな無垢のシルバー等のラインナップもあればなあと思いました。
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見た目は派手になり、温度も解りますがオイル交換時はオイルで滑ってしまい、回しづらく、オイルの量を見るのにオイルゲージが光ってしまい見づらいです。
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4.0/5
刀250Sからニンジャ250Rへヨシムラマルチメーターを移植したので、Fタイプセンサーを新規購入しました。
右ロアカウリングを外し、右側オイルパン上部のオイル通路プラグと交換です。
21mmメガネレンチを増し締めして完了です。
サイドスタンドで車体が左に傾いているのでオイルは少々垂れる程度で済みました。（※エンジンを始動後すぐはやめましょう）
これで油温表示が出来ます。
良い点：専用なので安心プランド
悪い点：値段が高いですね。
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5.0/5
刀250Sからニンジャ250Rへ移植！
良い点：電池式なのエンジンOFFでも時計が見れる
電圧計、油温計（刀のときは水温計）が見れる（バイクコンディションが分かる）
夜でも表示が見やすい
悪い点：メーター本体の厚みがある
電池カバーはスペア扱いでありますが、中のOリングが無い？
汎用のOリングを捜さなくてはいけない！？
ヨシムラHPにバイクの適応センサー欄はありますが、どこの箇所を交換するのか？までは説明無し（サービスマニュアルがあれば助かります）
総合的には買って良かったですよ。長く使えます
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最初、間違えてレーシングの方を注文しちゃって1年たったのでこちらに変更しました。こちらの方が凍結しないので冬場に冷却水を抜かなくていいので楽です。
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5.0/5
ズーマーに使用しましたが、かなり印象が変わります。
エア抜きがなかなか出来ずに手こずりました。
純正のホース止めクリップがかなり固いのでネジ式に交換した方がいいかも。
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5.0/5
ネジ4本で止めるだけなのに凄くかっこ良くなる。
ただ小さい。
ので、高い！と思うはず。
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4.0/5
先端の六角がなければいいのに。もったいない。
あともう少し大きくしてくれれば最高ですね。
メッキ具合はいいと思います。
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4.0/5
メッキじゃなくてアルミのを買えばよかったかな。
マフラーがアルミなんでちょっと浮いてる感じがします。
あと、こんなに高いのにメッキが浮いてきてる部分がありました。
まあ取り付けたら目立たない部分だし、今後ペーパーで擦るかもしれないので
そのまま取り付けました。
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3.0/5
油温管理の必要性はほとんどなかたったのですが
実際にどの程度の油温になるのか好奇心で取りつけました。
数字表示の大きさも適当で見やすく、バックライトが付いているため
夜間の視認性にも問題ありませんでした。
ただ、温度と時計機能が付いていますが、モード切替のスイッチがえらく
堅い感じです。素手でも苦労しますからグローブをしてたらまず無理でしょうね。
私の場合、切替が億劫で、どちらか一方（おもに温度計）だけで使用しています。
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