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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 冷却性 | 4 |
車種YZF-R25 8BK
取り付けには、カウルを加工する必要が有ります。取り付けステーが長いので、キタコアルミステー60mmを使用しました。容量が多くなるのではなく、面積が大きくなるので冷却効率が上がると思います。水温が一定に保たれ、リザーバータンクからクーラント液が溢れる事が無くなりました。湾曲している効果も有ります。カウル加工しなければならないので、あまりおすすめはしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 冷却性 | 3 |
渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。
梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー？え？そんなもんはありまへん？
さすが海外…（ry
海外のサイト見てもないのよねー。
ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業開始!
まぁ…うん 右側のステーはどこにつけるんだい?
フレームに穴開けろって? わからないから宙ぶらりん。
アッパーのネジと配管だけで固定でいいや。取れたら純正戻そう。
で早々に諦め。今思えば穴開けてLアングルとかで固定が正解だったのかな?
で更に問題、元々インナーはカットだろうなーって思ってたけどカウルにも干渉します←
しかもカウルから飛び出してｺﾝﾆﾁﾜしてます←
まぁため息出たよね!
で肝心の冷却性能。
サモスタ外したわけじゃないからまぁ変わらんよなーとは思ってた。
外気34℃でファンずっと回ってただったのが回数が少なくなった位?
うんプラシーボでもないとやってられないぞ?
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 冷却性 | 3 |
渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。
梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー？え？そんなもんはありまへん？
さすが海外…（ry
取説もないしサイト見てもないのよね。ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
フロントタイヤ、フェンダーに隠れて余り見えない所だと思っていたのですが、
取付けて見たら結構目立ちます！カッコイイです！
フロントフェンダーもA-TECHさんだったので統一感が出て◎
取付も30分ほどで完了です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
純正パーツにするか価格の面で悩みましたが、価格相応の質感で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
表示も大きくて見易いです。
こんな包装です。
中身はこんな感じ。
電波時計が不要になり、ハンドル回りがちょっとスッキリしました。
プログレス１も見易いメーターでした。
DAXに長年プログレス１を装着していましたが、最近バッテリーを交換したら調子が良くなったので
電圧と油温を同時に目視できた方が、やはり便利だと思いプログレス２を購入し交換しました。
取付けはプログレス１で使用していた電源や油温センサーがそのまま使用できるので
あっという間・・・一番時間が掛かったのがメーターの取り付け場所を考えるところでした。
同時購入したバグースの専用ステーを使用したのですが、既存のタケガワメーターの位置は変えたくなかったので色々と検討し、ハンドルブレースのネジを使用して固定できました。
ニンジャでも使用して便利さを実感していましたが、やはり優れもののメーターですね。
油温、電圧、時間の３つが一目でわかる、便利この上なし！やはり旧車にこそ必要な逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
綺麗につけることができました。 シルバーでもかっこいいですね！
初めてラジエターガードなるものを購入しました。
取り付け作業は特に難しいことはなく、工具さえあればなんとかなります。
見た目もカッコよく気に入っております。
黒色と迷いましたが黒色の方が少し高いみたいなので白いバイクということもあり、銀色で落ち着きました。
安い買い物ではないですが、しっかり保護してくれることを願ってます。
冷却昨日が損なわられると聞くこともありますがよく分かりません。体感的には対して変わりません。
いい買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 5 |
VMAX1700は2本必要です
ドレンは熱膨張で太くなり、緩める時は工具が必要ですが、締める時は手で回ります。
【使用状況を教えてください】
街乗りからロングツーリング
【使ってみていかがでしたか？】
純正のエチレングリコール系よりも温度の上がり下がりが早いです。つまり、暖気は早くラジエターに風が当たっている時の温度の下がり方も早いので、クーラントとしての性能は抜群です。RCタイプを2年毎に交換していますが、劣化も少なく耐久性も申し分ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のPGクーラントよりも入手しやすく、希釈の必要もないので使い勝手が良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
2.2Lと微妙な量なので、私のようにラジエターの容量の大きいバイクの場合、1本で足りないことがあります。
ラジエターキャップもスプリングのテンションが1年で0.1キロ程度下がるので同時交換が理想です。VMAX1700の場合、ラジエターのドレンボルト(プラスチック製)も交換が理想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出せます。
耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑えられます。
見た目もノーマルの真っ黒からレーシーな赤になり、ドレスアップにもなります。
定期点検時のホース交換や、ラジエーター液等の交換時にあわせて交換するのがオススメです。
MD44、MD38は、MD47より良心的に価格設定されていて、それでいて性能向上面では同じですので、特におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：Black Oxide(ブラックオキサイド)
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
交換前
交換後 マルチのエキパイと相性がいいですね。
正面から
送付された箱も高品質
以前ツーリングで石はねがあり、ガードがしっかりした品を探していたところ、ヨシムラのコアプロテクターは目が細かいので良いかと思い購入しました。
シルバーと迷いましたが、ブラックオキサイドの渋さとさり気ないところがとても気に入りました。
取り付けはとても簡単で、ラジエターの清掃を含めて30分程度で完了しました。
製品の精度が高く、取り付け穴に遊びが少ないため、締め始めの六角ネジは手で探りながらが良いと思います。
取付後の走行が少なく防護性の検証が出来ないため、星は4つにしましたが、商品は歪まないくらいしっかりしているため、防護性も期待できると思います。
なお、純正のガードを補助的に支えていたプレートは取り付けることも可能でしたが、角が合わず若干浮き気味になるので、私は外しました。
もう少し安いと手が出しやすいと思うのですが…。
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3ヶ月使っての感想ダゾ。
まずフロントフェンダー当たる。アンダー固定してもダメ。
どうせ当たってるしフェンダー切ってみるか！
先生！タイヤ当たってます！←
うーん…ラジエターのブラケットカットですか…フレーム切りたく無いなぁ…
ってよく見たらこれ以上角度つけれないわエキパイに当たる！
上にオフセットして…ってそんな事したらラジエターホースも対応できなくなるやん！
って事でやめやめ！純正戻そ！←イマココ