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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
中華製オイルクーラーに使用しました｡安い中華製を購入して直ぐにオイル漏れが発生してしまい､やはり安物買いの銭失いかなと思い諦めようとしましたが､駄目で元々と思いキタコ製のユニオンボルトを購入しました｡製品にはワッシャーが二枚付属で付いてましたので､それも交換して知り合いのバイク屋さんに締め付けトルク値を聞いて装備終了そしてエンジン始動､全くオイル漏れ無しでした。
取り付けして3000km走行してもオイル漏れ無しです｡
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのアクアクローバーの湯温計の接続の為に購入しました｡
取り付けはノーマルのドレンボルトと交換するだけで終了ですが､湯温計の配線がドレンボルトに接続されているため湯温計の配線を外してからでないとコードがクルクル回って断線しますから､ちゃんとギボシを外してから配線をドレンボルトと一緒にクルクル回して脱着しないと駄目です｡
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハード目な遊びをするため取り付けました。
ノーマルよりも吹きにくくなります。
高圧になるため、ホース類が古い場合は先にホース交換をしてからのほうが安心です。
取り付けはかなり固いので、キャップ回しのSSTあると楽。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
シルバーとブラックのコントラストに満足
XSR700用に購入。
ハリケーン製と迷いましたが、こちらのデザインが気に入り、ブラックを選びました。
取り付けも簡単でボルトを8箇所外し、挟み込んで取り付ければOKなので、15分もかからずに完了します。
質感も良く高級感もあり満足していますが、もう少し価格が安ければ大満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
MT09にRIDEAのラジエターコアガード取り付けましたが、やっぱりデザイン等カッコ良く、価格もそれなりに高い事はあるなと納得！
良いドレスアップと飛び石防止になりました！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
純正からの変更でした。体感として音や高速時の挙動などに安定感が増したのを感じました。素人なので明確になにが良くなったかは断定できませんが、純正よりは挙動が良くなったようには感じました。
見た目に関しては純正よりラインが多かったり、窓付きでオイルが見える部分がカスタム感があってかっこいいので気に入っています。
取り付けに関しては一部取付けにくい場所もあったものの、難しい部分はなかったので良かったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
MT09のラジエターにはガードが付いていないので、デザイン、機能性が気に入りリデアのラジエターコアガードを取り付けました。
ドレスアップとしても気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
納車時に取り付けてもらったので、ないとどうなるのかはよくわかりませんが、跳び石などからのラジエーター、オイルクーラーの保護に役立つはず。AELLAさんらしく製品の精度や仕上げもしっかりしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
中古で買ったバイクだったのでクーラントを抜いて新品を入れました。エンジンオイルでエルフには信頼を置いていたので選びました。黄緑色の色もいいですね。今のところ，しっかり冷やしてくれているようです。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
角度によってはシルバーに見えます。穴の形状は横長のひし形。
取り付けクリップは１個予備が付属していました。
取り付けると完全にブラックにしか見えなくなりました。
【取り付け作業は面倒】
北海道ツーリング前に別サイトで購入し、取り付けしようと作業をはじめまたら、手持ちの工具では外せないボルトがあることに気がつきました。
左右のラジエターガードの裏側、外観から「直接見えないところ」に５つボルトがあります。
結局一旦諦め、北海道ツーリングの後にオイル交換をお願いしたDUCATIストアのエンジニアの方にこの部分の外し方を相談したら、ショートタイプの六角レンチを差し込んで手探りでボルトを回すらしいことがわかりました。
見えないボルトをナメないように作業するのに根気が必要です。
【製品説明】
四角い大きいラジエター用１枚、三角のオイルクーラー用１枚（クリップ付）
ステンレス製 ブラック（電解着色？）
品質や精度に全く問題なし、取り付けるまでは光の当たり方ではシルバーに見えましたが、実際に取り付けた後は真っ黒に見えました。
光沢はなく汚れを落としやすくメンテナンスしやすくなったと思います。
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