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冷却関連のインプレッション (全 1605 件中 761 - 770 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

MT09のラジエターにはガードが付いていないので、デザイン、機能性が気に入りリデアのラジエターコアガードを取り付けました。
ドレスアップとしても気に入っています。

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投稿日付: 2020/02/10 18:01

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: SuperSport S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

納車時に取り付けてもらったので、ないとどうなるのかはよくわかりませんが、跳び石などからのラジエーター、オイルクーラーの保護に役立つはず。AELLAさんらしく製品の精度や仕上げもしっかりしています。

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投稿日付: 2020/01/29 02:33

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

中古で買ったバイクだったのでクーラントを抜いて新品を入れました。エンジンオイルでエルフには信頼を置いていたので選びました。黄緑色の色もいいですね。今のところ,しっかり冷やしてくれているようです。

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投稿日付: 2020/01/27 23:22
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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

利用車種: X Diavel

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • 角度によってはシルバーに見えます。穴の形状は横長のひし形。

    角度によってはシルバーに見えます。穴の形状は横長のひし形。

  • 取り付けクリップは1個予備が付属していました。

    取り付けクリップは1個予備が付属していました。

  • 取り付けると完全にブラックにしか見えなくなりました。

    取り付けると完全にブラックにしか見えなくなりました。

【取り付け作業は面倒】
北海道ツーリング前に別サイトで購入し、取り付けしようと作業をはじめまたら、手持ちの工具では外せないボルトがあることに気がつきました。
左右のラジエターガードの裏側、外観から「直接見えないところ」に5つボルトがあります。

結局一旦諦め、北海道ツーリングの後にオイル交換をお願いしたDUCATIストアのエンジニアの方にこの部分の外し方を相談したら、ショートタイプの六角レンチを差し込んで手探りでボルトを回すらしいことがわかりました。
見えないボルトをナメないように作業するのに根気が必要です。


【製品説明】
四角い大きいラジエター用1枚、三角のオイルクーラー用1枚(クリップ付)
ステンレス製 ブラック(電解着色?)

品質や精度に全く問題なし、取り付けるまでは光の当たり方ではシルバーに見えましたが、実際に取り付けた後は真っ黒に見えました。
光沢はなく汚れを落としやすくメンテナンスしやすくなったと思います。

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投稿日付: 2020/01/26 00:32

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孤独な旅人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リード125 | スカイウェイブ650LX | GPZ900R )

利用車種: リード125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

ノーマルの樹脂よりは頑丈そうだし放熱性も良さそうです。マフラーを変えても目立ちますがノーマルマフラーならばこのパーツは目立ちます。

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投稿日付: 2020/01/20 19:09
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利用車種: ニンジャ 250SL

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

[品質・性能]
希釈しなくても使える=とりあえず入れておけば凍結の心配も濃度間違いの心配も無いということで冬季は迷わずこれにしています。色も綺麗な水色で量や汚れ具合の確認もしやすいです。

[コストパフォーマンス]
希釈して使うタイプよりはやや割高ですが、別途真水を用意しなくて良い手軽さは価格差を補って余りある利点かと思います。寒さの厳しい地域でなければ多少薄めるなりして使うこともできますし笑

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投稿日付: 2020/01/15 21:39

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

エンジンチューンしたのもあり
冷却を高める為装着しました。
見た目もかっこいいし純正より冷却水も多く入ります。
サイズはノーマルとさほどかわりないです

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投稿日付: 2020/01/03 23:48

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NAOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取り付け精度が良い品を他の方のインプレを参考に調べて辿り着いた商品です。
自分で取り付けましたがなかなかはまらず少々手間取りました。
取り付け位置が出てしまえばスッと着けれたので良いモノだと感じました。
装着して一年経ちますがラジエータのフィンの潰れは無く満足しています!

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投稿日付: 2019/12/21 13:13

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ホンダ2ストジョルノをビッグキャブ(口径16mmのライブディオキャブ純正)&ビッグインマニ(スーパーディオ純正加工)化する際にガソリンコックの負圧を取る為に使用しました。
インマニにタップを切り、中に突き出す部分は抵抗になるために削り、ネジ部分にはシールテープを巻き装着しました。
装着から1年半以上経過しますが、全く問題ありません。
キタコのコンビニパーツはこういった「痒い所に手が届く部品」が多くありますので、とても助かっています。

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投稿日付: 2019/12/10 22:14

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

安心と信頼の純正品です。購入の決め手は他の方のインプレで『ノンアミン系防錆剤はノルウェーのアミン規制に対応して開発されたもので、リン酸やカルボン酸を主成分としているため消耗しにくくなっています。』とあったので、何やら良さそうだなと期待して購入しました。
交換後の水温が変化あったわけではないですが、優れた防腐性能と信頼の純正クォリティーに期待です。おまけにラジエターキャップも純正品で交換しました。

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投稿日付: 2019/12/10 03:06

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