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冷却関連のインプレッション (全 1605 件中 881 - 890 件)

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

前オーナーが購入から数年経つけど交換した覚えがない!と言う事で交換しようと思い、ヤマハならヤマルーブ。

冷却系も潤滑系も不具合が出てからでは手遅れなので、そうなる前に信頼できるメーカーの物をと思い購入しました。

価格も手頃でこれからは豆にチェックして交換してあげようと思います。

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投稿日付: 2018/07/22 17:31

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: WR250X

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

LLCの交換と共に替えようと想っていたパーツの一つ。

取り付けに関しては、純正品と取り替えるだけですので加工とかは要らなかったです。

他のインプレでもあるように、エンジン裏のバンドはかなりの難敵でしたが、ユニバーサルジョイントと延長を使ってラチェットで作業できました。
要は工具次第なのかな?

ホースが肉厚なのでホースバンドもウォーターポンプ部分は純正のサイズ25ではとどかず、ステンのサイズ32の物に交換して一安心。

性能云々は置いといて、見た目はぐっと良くなったと自分では思っているので満足です。
でも、、もう少し安くならないかなとは思います。

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投稿日付: 2018/07/22 17:13

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みうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エリミネーター900 )

利用車種: エリミネーター900

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カム齧り対策に入れました。
ヘッド廻りのノイズが激減します。
それだけで安心感ありますね。
他のレビューで見られたオイル滲みですが、私のも発生しました。
腰下取り出し口、ヘッドのオイルラインめくら、エキゾースト側は新品ワッシャーと面の掃除で特に滲みはありませんでしたが、インテーク側はクラッシュワッシャーを挟まずカラーのみで取り付ける為なのか滲みました。
液ガス塗布で漏れなくなった物の、出来ればカラーの高さ調整してワッシャー入れれるようにして欲しかったです。
オイルラインに液ガス塗るのは避けたいですし。

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投稿日付: 2018/07/21 13:00
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カフェオレさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレスV125S | CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: エイプ100 タイプD

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
油温・電圧・時計がひとつの画面で見れるところ!

【実際に使用してみていかがでしたか?】
視認性もよく電源を入れたときの表示がカッコイイ!

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
配線の結線がある程度知識がないとショートさせてしまうので取り付けの際は注意が必要です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
結線が難しい場合は、電池駆動ができる

【期待外れだった点はありますか?】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし

【比較した商品はありますか?】
特になし

【その他】
エイプにヨシムラのマフラーと同時装着した場合、エキパイとセンサーのコードが近いのがちょっと不安です

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投稿日付: 2018/07/12 19:00

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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

取り付け精度はヨシムラ製なので文句無し
ブラックでもヨシムラロゴが目立ってかっこいい
値段がもう少し安ければ最高かな

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投稿日付: 2018/07/10 17:12

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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取り付け精度はヨシムラ製なので文句無し
見た目もかっこいいしブラックでも結構目立つ
値段がもう少し安ければ最高ですね

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投稿日付: 2018/07/10 17:08

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

ラジエターガードは賛否両論ですが…
高速道路の利用も多いし…

やはり、もしも?
を考えると、あるほうがいいですよね^^;


ケイズスタイルなので商品は素晴らしい出来です。
取付もサイドのインナーを外せば簡単に装着できます。

ただ…
コスパを考えると、どうなのかな^^;
正直高いですよね><

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投稿日付: 2018/07/08 20:06

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迷えるライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: マジェスティ125 | スーパーカブ90 )

利用車種: マジェスティ125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4
  • ズレていますが、裏はマジックテープなので調整可能です。

    ズレていますが、裏はマジックテープなので調整可能です。

水温の警告灯がよく点灯していたので、実際の温度を見るために購入しました。
実際は、表示がブルーを購入しました。
水温は誤差はあまりなさそうで、中々いいです。夜間も見やすくカッコイイです。
難点は、ブルーは昼間は見えにくいことと、防水ですが、裏の配線の付け根が少し心配です。
ハーネスが1m付いていますが、私は全く足りず延長2mと交換して丁度良い感じでした。
値段が安いので、トータルバランスを考えると買いかなと思います。
ただ、水温がわかりすぎるのも、気になって良し悪しかなと思います(笑)

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投稿日付: 2018/07/03 23:14

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迷えるライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: マジェスティ125 | スーパーカブ90 )

利用車種: マジェスティ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

kosoの水温計を付けるために購入しました。
最初は自作で延長しようとしましたが、間違って液晶から出ているカプラーとセンサーの間を切ってしまいました。切るなら液晶から出ている配線を切って延長すべきかと思います。センサーから出ている、この延長ハーネスと同じ配線は中にワイヤーがシールドの様に入っている為、切ると繋げられません。メーターに付属のハーネスは1mしかないので、購入をオススメします。

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投稿日付: 2018/07/02 23:04

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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 左が純正ガード

    左が純正ガード

  • 取付精度は良いと思います

    取付精度は良いと思います

  • 下側フックが4ヵ所でコア本体フランジにモールを噛ませる

    下側フックが4ヵ所でコア本体フランジにモールを噛ませる

取付は下側フック4ヵ所で、上側はタッピングネジから
ボルトナット締め。5mmのボルトの通りが悪いので
ヤスリで多少拡大しました。

ガードセンター部分の目が細かく効果大。
ステンレスで形状・質感に満足です。

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投稿日付: 2018/06/29 03:12

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