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DENSO:デンソー

DENSO:デンソー : イリジウムパワープラグ IU24

￥2,530 (税込)

うりぼーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：エイプ100 タイプD )

高性能イリジウムプラグ

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

レースベースのCBR250Rに取り付けました。ほぼ同クラスのNGKイリジウムより熱価が高いことから、サーキットユースやツーリングなどの高速走行する方になオススメのプラグです。
8耐で有名なヨシムラスズキも採用するブランドですので、性能アップを図るには最適な商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/19 12:52

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥1,939 (税込)

ninjinsanさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

定番品

4.0/5

★★★★★

昔、マフラー交換だけのカタナに乗っていた時、イリジウム交換でトルク感UPと回転も速くなり体感できたので期待して交換。しかし、今回は体感できず。逆にキャブ交換しているので、カブルと最悪です。因みに写真は、高速全開走行を終えて帰宅した時のプラグです。
キツネ色ってヤツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/18 22:07

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MAXFIRE:マックスファイア

MAXFIRE:マックスファイア : スーパーイリジウムプラグ

￥2,310 (税込)

鬼瓦　権三さん（インプレ投稿数： 67件 )

MAXFIREマックスファイアスーパーイリジウムプラグ

利用車種： GS400

5.0/5

★★★★★

普通に買うと高いMAXFIREマックスファイアスーパーイリジウムプラグですが、WEBIKEさんで購入すれば量販店で一般のイリジウムを買うより安いので使用しています。
性能はよく分かりませんが、何となく良い気がします。
単気筒および2気筒にお乗りの方は購入費用もお安く済むのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/17 17:58

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : レーシングプラグ R0373A-9 3388

￥4,908 (税込)

fukuzoさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

CBR250R(MC41)用に購入しました。
MC41は純正部品で既にイリジウムプラグが採用されており、
マニュアルでの交換サイクルは20、000kmとほぼ交換の必要のないパーツです。
今回、その交換の必要が基本的にはないプラグを交換した理由は、CBR250Rのレース等では純正のプラグはプラグの電極が脱落しエンジンにダメージを与える可能性がある為、レース用プラグに交換することが推奨されているからです。純正プラグもNGK製で品質に問題はないと思いますが、自分の乗り方は高回転まで回す事が多く、万が一脱落が発生した場合のダメージ（+修理費)を考えて交換をしました。
交換作業で注意しないといけないのは、プラグレンチです。エーモンや他車の車載工具のプラグレンチでは径が大きく、プラグを回す事ができません。自分はアストロ工具でバイク用の16mmのプラグレンチを購入しました。
自分でバイクをいじる人は基本かもしれないですが、お気をつけください。
交換前後で体感的にトルクが増えたり燃費が向上したりという実感は街乗りレベルでは感じませんでした。もともと、目的としては信頼性向上、トラブルの未然防止が目的なので特に問題もありません。
単気筒なので1本で済むのが、MC41のいいところだと思います。

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投稿日付： 2015/03/15 22:07

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