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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングIGコイル

￥3,360 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

NSR50前期型に使用。変化は体感できず。

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

中古で買ったNSR50ですが、純正イグニッションコイルの劣化してるかもしれないので、とりあえずCF POSHのレーシングイグニッションコイルに交換してみました。

同時に同じくポッシュのスピードプロツインシリコンプラグコードも交換したのですが、違いを体感出来ませんでした。
もしかしたら、これまで付いていた純正のIGコイル／プラグコードがあまり劣化していなかったのかもしれません。

そんなに値段が高くないので、電気系に問題が有りそうだと思ったら、とりあえず交換してみるのも良いかもしれません。

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投稿日付： 2014/06/15 22:26

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPIIフルパワーキット

￥102,018 (税込)

責任者さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] | ヴェルデ )

ASウオタニSP2

5.0/5

★★★★★

ゼファー1100への装着になります。

取り付けは、キャブの形状によってはコイルのコネクターの加工が必要になります。

体感できる程変化して、信頼性も高いのでよい買い物でした。

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投稿日付： 2014/06/15 18:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワーレブCDI・2

￥4,185 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

キタコKITACO パワーレブCDI・2

5.0/5

★★★★★

形状も純正と形なのでCDIを固定する純正のゴムクッションが再利用でき同じ場所に取り付け出来るので取り付けには悩まなくて済みます！
エイプ80ccにキタコのハイカム入れ下から上まで気持ちよく回ってくれてました。全域にパワーが上がった感じになりました。

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投稿日付： 2014/06/15 03:24

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIA-9 6289

￥2,057 (税込)

いわさんさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク：ゴリラ )

GSX-R1000 L0のプラグ交換

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000　2010年モデル
走行距離が1万キロに達したため交換しました。

特に不具合があったわけではありませんが、不具合が出てからでは遅いので交換です。

交換はGSXの場合タンクを上げて、エアクリBOXを外せばヘッドが見えるので交換ができます。
スロットルバルブが丸見えになるので、物を落として大変なことにならないように注意しましょう。

交換後は燃費が上がったような気がします（気のせい？）

純正でイリジウムなので仕方ないですが、もうちょっと安くなると嬉しいですね（汗

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投稿日付： 2014/06/11 22:33

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