点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(261)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR9EK 4548

￥939 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： ZRX1200 | MT-07 )

至って普通

3.0/5

★★★★★

標準のプラグ

安心のメーカー指定です。
高価なプラグもイイですが、この手のパーツは小まめに交換すれば気持ちも満足、値段的も満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/10 18:02

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ BR9ECMIX 2515

￥2,244 (税込)

hirodaniさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： WOLF250 [ウルフ] | MOTOCOMPO [モトコンポ] | CRM80 )

ノーマルから、NGKパワーケーブル併用の感想です。

・高速寄りギアで低回転走行から再加速する際、ギアを落とさなくとも出来るようになった。
・アイドリングが安定、少し高くなった気がする（WOLF250は3000回転からしかタコが無いので実際はわかりません）
・長い信号待ちでは少し吹かさないとかぶりそうになっていたが、解消

2stにはイリジウムは向かないと言われる方もいますが、ノーマルプラグでしっかりとセッティングを出してから変えれば、私の場合は問題無いです。
少し高いのが残念な所ですが、メリットは有るようです。

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投稿日付： 2012/09/10 18:01

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ともさんさん（インプレ投稿数： 6件 )

効果絶大

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】旧いダックスのプラグコードが激しく劣化（恐らく交換してない）していてリークが酷かったため交換したところ、別のエンジンになったかのようにフケ上がりが劇的によくなりました。今まであまりプラグコードを意識したことがなかったのですが、外部に露出しているタイプのバイクは劣化の度合いも大きくなる恐れが強いため、交換してみる価値は大きいと思います。

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投稿日付： 2012/09/10 18:00

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つっちーさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ZX-10R | ZX-10R )

便利

5.0/5

★★★★★

商品もカーボンで作られており、しっかりしていますし、説明書も親切に書かれていました。
スプロケット交換によるスピード誤差も設定出来る仕組みなので満足しています。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8EH-9 5666

￥881 (税込)

カンタムロボさん（インプレ投稿数： 4件 )

期待を裏切らない!!

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

標準のプラグから標準のプラグに交換

悪いとこがなく、期待通りの性能で満足です(^^)

イリジウムとほぼ同等の性能で安価なのも魅力です☆

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII汎用ハイパワーコイル

￥12,100 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

概ね期待通り！

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】
皆さんがおっしゃる程のトルクアップや始動性の向上は感じられませんんでしたがパーシャルでの着火性能が良くなりました。
低回転域での爆発ムラみたいなものが無くなって、とてもスムーズに回る様になったのには驚きました。

取り付けに関してはちょっとした加工でほとんどボルトオンと言って良いと思います。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : レーシングケーブル

￥2,719 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

気に入ってます

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ASウオタニ SPIIハイパワーコイル(汎用) と同時交換ですので単体での評価は難しいのですが、昔からアフターパーツのプラグコードはNGKが好きです

好きだから良いんです！

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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eiboさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SV400 )

いい気がする

利用車種： SV400

5.0/5

★★★★★

交換は手間かかったがいい感じになったきがする。
なんせ8年ぶりの交換だから（笑）

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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まる丸さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク：レブル1100 )

期待通り良い品です(^o^)

5.0/5

★★★★★

KSR2に取り付けましたが、少しの工夫で簡単に取り付けれました♪
まず効果を感じたのが始動性が良くなったことです！キック一発でエンジン始動するのは気分が良いですね。
次に感じたのがエンジン回転全域でトルクが太くなり、加速性＆登板性共に力強くなりました。
低速トルクも太くなったので、低回転でトコトコ走れば燃費向上にもつながりますね(*^_^*)効果に大満足です↑

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投稿日付： 2012/09/05 17:19

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥2,029 (税込)

Tatsuoさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

NINJA250Rに取付

5.0/5

★★★★★

NINJA250Rのリコールで購入ショップにてリコールパーツ交換時に工賃を負けてもらって付けてみました。

走行距離7000kmでの取付でしたが低回転でのトルクアップ感、高回転での吹け上がりも良い感じです。

FI車でイグナイター付き？なのかな、標準プラグでもストリートなら十分に用が足りるでしょうがメンテナンスフリーになったかもと思います。

セルフクリーニング機能なんかで将来的な寿命に期待です。

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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