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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プログレス・レーシングCDI

￥5,819 (税込)

ヒロトさん（インプレ投稿数： 2件 )

デイトナCDI

5.0/5

★★★★★

純正CDIが故障で、純正より安価なので交換しました。カプラーが合わないと思ったら、リモコンジョグなのでリモコンユニットと間違えてました^^;取付要領書がついてたので、ちゃんと読むべきでした。他、プラグ等純正ですが、調子良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/28 12:31

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR9EK 4548

￥1,049 (税込)

走真党さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：アドレスV125 | PCX160 | CL250 )

ノーマルなので標準プラグ

利用車種： FZ1

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

とくにバイクの改造をしているわけではないことと、イリジウムは寿命が短いので、無難なところで、FZ1の標準プラグを購入しました。
値段も手頃なので、今後も車検前後で定期交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/27 22:26

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DENSO:デンソー

DENSO:デンソー : イリジウムパワープラグ IK22

￥2,530 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

セッティングがだいぶ出たので純正プラグからイリジウムプラグに交換しました。
装着前にエアスクリュー調整したので完全なインプレではありませんが、まずアイドリングが安定し、排気音一発一発がバコバコと力強くなったように感じます。始動性能については元々良かったのではっきり分かりませんが、今後カブリそうな時に始動出来るか期待したい所です。
実走行では、トルクが増えた気がしますね。
値段は少々高めですが、お薦めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/25 15:09

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,269 (税込)

FZおじさんさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： FZ750 | MT-09 )

力強い点火を感じます

5.0/5

★★★★★

皆さんのインプレを参考に、標準プラグから交換してみました。エンジン始動時から、力強い点火を感じ、実際に走り出すと、低速トルクがアップした感じがあります。交換して正解でした。(^^)v

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投稿日付： 2014/10/23 17:25

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : アドレスV125 強化点火コイル点火系アースセット

￥3,190 (税込)

Malcolmさん（インプレ投稿数： 78件 )

もう一つの部品とあわせて・・・・

3.0/5

★★★★★

点火系の部品（名前忘れた）と同じメーカーだったので買いました。
後、ウェイトローラーもなぜか偶然同じ。
その後、微調整をしてたらなぜかお気に入り設定（今の段階で）になりました。

車体をバラすのは慣れたので、普通に・・・・終わりました。

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投稿日付： 2014/10/22 16:44

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カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

リピート

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに優れている商品だと思います。アイドリングも安定しますし、吹け上がりも良好です。お値段もリーズナブルなのでキャブセッティングの際もこのプラグを使用しています。

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投稿日付： 2014/10/22 13:49

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ BR8ES 5422

￥594 (税込)

あおさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： R1-Z | WR250X )

安心の純正プラグ

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

普通のレジスタープラグですが、あらゆる点で安心できます。
コストパフォーマンスで選ぶならこれしかありません。
燃調があっていれば、高性能プラグの強力な火花は必要ないのでは。

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投稿日付： 2014/10/22 11:09

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : レーシングプラグ BR10EG 3993

￥891 (税込)

プリティさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

定期交換

5.0/5

★★★★★

CR85用に購入しました。セール中だったので安く購入することが出来ました。本当はイリジウムプラグが良いんですがカブらせてしまうと一発でプラグが死んでまうので安価なこちらに決めました。性能的には何の問題も無く使用しています。

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投稿日付： 2014/10/21 12:38

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DENSO:デンソー

DENSO:デンソー : イリジウムパワープラグ IY27

￥2,770 (税込)

ヒロシさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： CBR150R | CBR250RR (MC51) )

高性能

利用車種： NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100でレースをしています。ノーマルヘッドの時はNGKのイリジュウムを使っていましたが、ヨシムラのヘッドに換装し、それがDENSO仕様だったので、このプラグを使うようになりました。ヘッドを変えているので、プラグだけの性能だと一概には言えないかも知れませんが、走行後に見られていたプラグの汚れ(カーボンの付着)が見られなくなりました。サーキット走行なので、ほぼ全開走行てすが、燃費も向上してると思います。燃焼効率が良いんですかね。パワーも出ています。
NGKと比べて電極部分が針みたいに細く、『こんなんで大丈夫？』と心配でしたが、使ってみれば全てが高性能！高価格なプラグですが、メンテの手間や性能、そして交換の頻度から考えれば、安く上がる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/21 11:56

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