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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : NGKプラグ DCPR7EIX

￥1,760 (税込)

カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

信頼のNGK

5.0/5

★★★★★

いつもNGK製のプラグを使用しています。加速力アップは個人的には体感出来る程ではないですが、1発目のエンジンスタートでの始動の良さはイリジウムプラグの性能を体感出来ます。
通常のプラグより少しお値段はしますが、その分の費用対効果はあると思います。

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投稿日付： 2014/09/12 17:26

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR7HSA 4549

￥564 (税込)

Hiroriさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： ZXR250 )

マグナ50に使用

5.0/5

★★★★★

マグナ50に使用しています。
不動車で何年も眠っていたマグナ50をもらって来たのですが、詳細はよくわからず、エンジンもボアアップされているようなので、一応純正より熱価を一つ上げたものを購入しました。
現在は調子良く走っています。熱価を上げた効果は実感がありませんが、異常もないので良好です。

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投稿日付： 2014/09/12 05:52

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ BPR6HIX 3149

￥1,939 (税込)

平成のナナハンキラーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

安心が、一番

利用車種： RVF400

5.0/5

★★★★★

今までデンソーを装着してましたが、安かったこちらを今回は購入。どちらも安心の日本メーカーで大定番ですの安心です。イリジウムはカブり易いとの話もありますが、気にならないですね。満足です。

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投稿日付： 2014/09/11 18:57

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR6HSA 2983

￥564 (税込)

cubcubさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：バーグマン400 )

イリジウムプラグも購入してますが・・・

利用車種： YBR125

5.0/5

★★★★★

イリジウムプラグも購入して装着していますが、緊急時のスペア用として純正指定のプラグもストックするために購入しました。
（ちなみに、前に乗っていたカブ90と全く同じプラグ番号）

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投稿日付： 2014/09/09 23:39

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR6HIX 2469

￥1,939 (税込)

cubcubさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：バーグマン400 )

前に乗っていたカブでも愛用してました。

利用車種： YBR125

5.0/5

★★★★★

前に乗っていたカブ90でもいい感じだったので、今度のバイクにも続けて導入しています。（プラグ番号が全く同じなので、そのまま流用してました。）

アイドリング時の安定感や、これからの寒い時期の始動性に備えてまたイリジウムプラグにしています。

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投稿日付： 2014/09/09 23:34

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CPR7EAIX-9 4848

￥2,029 (税込)

にゃんぴーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：ホーネット250 | GROM [グロム] (MSX125) )

パワーケーブルと同時交換しました

4.0/5

★★★★★

GROMの標準は6番でしたが、プラグの状態を見て少し白目だったので熱価をあげ7番にしました。
GROMは運転が楽しいですが、パワーはそこまでないので、つい回し気味になるので熱価を挙げたほうがよさそうですね。

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投稿日付： 2014/09/08 22:47

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥3,968 (税込)

にゃんぴーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：ホーネット250 | GROM [グロム] (MSX125) )

ワンポイントの差し色にも

5.0/5

★★★★★

ボディ色が黄色なので、黄色にする方も結構いますが、あえて赤色にしました。差し色としてバランスよく目立ちます。
性能に関しては、同時にスパークプラグを交換したのもあってか、少しトルク感が増えたように思います。
基本的にはドレスアップパーツだと思います。

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投稿日付： 2014/09/08 22:39

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,939 (税込)

ケンさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] | SEROW225 [セロー] | GSX-R1000 )

買ってから初めて替えました。

4.0/5

★★★★★

バイク自体は2年前に購入してプラグなんて見てなかったのでイリジウムプラグを試しがてら替えてみました。
ノーマルのVXもそんなに減ってはいませんでしたが替えてみて多少トルク感が増えたような気がする？！
多分2度と替える事は無いと思いますが(なんせ年間3千キロも走らないんで****)替える時にはまたイリジウムプラグを選ぶと思いますよ！

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投稿日付： 2014/09/07 22:51

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥3,968 (税込)

いわさんさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク：ゴリラ )

性能は期待通り

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

KLX250SR 93

中古で買ったKLX250SRの始動性の悪さを少しでも改善すべく(w)本商品を購入しました。

私はASウオタニのイグニッションコイルと同時交換しました。

プラグもイリジウムに変えたため、ここそれぞれの効果はわかりませんが、明らかに始動性はよくなりました。

取り付けから半年以上使用していますが、特に異常もみられません。

色も選べるし、見た目も良いので満足しています。

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投稿日付： 2014/09/06 20:57

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