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高性能が謳い文句のイリジウムプラグを使用してみました。キャブ調整の際には一時的に燃料が濃くなる時もあったのですが、着火部のカーボンは焼き切れており自己清浄性は極めて高いと思いました。ノーマルのD8EAは太い中心電極の外周いたるところでスパークしていましたが、DR8EIXは細い中心電極から安定して大きなスパークを飛ばしています。何よりも中心電極の摩耗が少ないことが嬉しい。1万キロ走った状態でも新品とあまり変化はありませんでした。メンテナンスなしで長期間本来の性能を発揮してくれます。
ただメーカーは定期的な交換を推奨していますので、始動性や燃費の悪化があれば交換したいと思っています。
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ノーマルエンジンに取り付けたため、あまり効果は期待しませんでしたが、予想以上の効果にびっくりです。安定したアイドリング、低速トルクの増加、レスポンスアップ。ただ取説の注意書きにもありますが、調整用の小さなスイッチは本当に弱くすぐ折れそうです。
私が購入したものだけかもしれませんが、本来はダブルのギボシ端子が必要ですがシングルの端子しか入っておらず別途準備が必要でした。
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4.0/5
現行カブで2本目を交換して現在使用中のプラグ。型式などが不明なので、この商品ではないかもしれないが、旧型カブとはタイプが別なのは確か。現行カブが登場して1年なので、プラグ交換まで距離が伸びない割合が多いため、ショップで在庫してないケースも予想されるので、通販もベターだろう。
私のカブは新車から1年24千kで、1万k交換の時はわずかな劣化症状のみだったが、先日14千k使用で交換の時はプラグの傷みがひどく、交換間際にエンストした際、セルとキックがダメで、3速押し掛けで再始動できた。エンストはオイルの劣化が原因なのだが、キックで不可というのはプラグが理由だろう。
メーカー推奨5千kは短いので、現行カブは1万kがプラグの傷みも少なくベターな感じ。それ以上は先程書いたように劣化が早くなり、お勧めできない。
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4.0/5
とにかく販売価格が高すぎる!
製造元とユーザーの間にどれほどの人間が横入りしてるんだよ!?
でも自分じゃ作れないし仕方ないから買って使用してみて「あぁこれなら辛うじて許せるかな?」と思いました。
私はカブ90に取り付けて使っていますがノーマル状態と比べて違いが体感できましたよ!
交換後、イリジウムプラグは一週間ほどで電極が焼失してしまいました。
プラグは電極が尖っている物より扁平な物のほうが良いと思います。
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4.0/5
定期メンテナンスの際に、5，000km使用した標準プラグから交換しました。
始動性が良くなったと思います。
スロットルレスポンスも向上したと思いますが、
燃費の向上はありませんでした。
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4.0/5
アドレスV125の純正プラグです。
性能は可もなく不可もなくといったところです。
安さが魅力ですね。
イリジウムに変えれば、燃費とトルクがUPするかもしれません。
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4.0/5
標準的にはNGKスタンダードシリーズでしたらBP5ESあたりですが、公道用のバイクでNGKのイリジウムを使って具合が良いので競技用ではと試したところ…正解でした。
一生慣らし運転の一般民間人のトライアルですから、常に低速で点火プラグはベトベト…なんですが、公道用のバイクで体感しているアイドリングと低速の安定が良いのはそのままに、ヒルクライムでビビりながらも3速全開で臨むときも気持ちよく回ってくれます。
ギャップは標準で0.8mm程度でイリジウムプラグはギャップ調整したり頻繁に清掃する前提で作られていませんが、師匠の「ギャップは0.6mm位まで詰めた方が良い」とのアドバイスに従って調整してから使っています。
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Scorpaといってもエンジンはヤマハですが、やはり点火プラグはイリジウムで決まり！ですね。
パワーアップや燃費が…というのは狙っていませんが、とにかくアイドリングから低速の安定性が良くなります。
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純正プラグコードがそろそろ劣化した為かパチパチとたまにリークし、エンジンのかかりが最近悪くなったので購入に至りました。交換は説明書通りにやれば特に難しくはありませんでしたが、XJRはプラグコードがイグニッションコイルと一体の為に純正コードを少々残しカットして付属のジョイント及びチューブとタイラップを使用して接続する事になります。私の場合コードの長さに余裕が欲しかったので全体でノーマルコードより＋50mm程長めにして付属のナンバーリングチューブは付けずに接続しました。
交換後、一発でエンジンがかかる様になりアイドリングが高めで安定するようになりました。尚、私はコード自体を目立ちにくくしたかったので色はブラックを選択しました。
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5.0/5
約1万キロ走行したのでノーマルプラグからイリジウムに交換しました。
100キロ走行してみての軽いインプレですが、走り出しが良くなった気がします。ノッキングせずスムーズ。
感覚的にはオートマ車に乗ってるんじゃないかって思うくらい繋ぎがスムーズになりました。
アイドリングも安定してます。
タンデムでもとてもスムーズで相方も「滑らかに走るね」なんて言ってました。
ここで購入する場合、1000円ちょいで買えます。
プラグ一つで走りがこんなに変わるなんて思いませんでした。
是非お勧めします！！
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