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点火系のインプレッション (全 6827 件中 4541 - 4550 件)

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ぱんぽわんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

ZX-9Rに取り付けました。
今まで少し冷えるとチョーク引かないと始動しませんでしたが、
これに変えてから一発始動するようになりました。
値段もイリジウムの中では安いので、オススメです。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

5.0/5

★★★★★

XR250に使用しています。
純正部品としての信頼がなによりですね。イリジウムプラグも以前
使用していましたが、純正プラグと比較して、特に大きな違いを
感じなかったため、このプラグに戻しました。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

Webikeモニター
ノーマルエンジンでは、主に増量より減量メインでセッティングすると良い結果が出るようです。
ケーブルが不要なのでi-mapよりトータルではかなりリーズナブルなのではないでしょうか?
因みに専用ソフトは環境外でしたがWin8でも動作しました。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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redwindさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

電装系が弱いアッローロだけに効果がわかりやすい。
どの速度域でも、フラットにトルクアップしているように思う。
ただし劇的な変化が得られるわけではない。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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【Webikeモニター】さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

NGKレーシングケーブルの使用開始から数年経過したので、本製品に変更しました。レーシングケーブルとは構造が異なるため、若干戸惑いましたが、特に問題無く使用できています。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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うなーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

利用車種: VTZ250

5.0/5

★★★★★

いきなり始動性がよくなるわけではないですが特に問題もないです。

ただ近くにこの番号のプラグが売ってないのでありがたいです。
また購入しようと思います。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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肉丸さん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

タイトルの通りのものです。
有名品なので作りもOK。
体感はできませんが、メンテ兼ドレスアップで。
取り付けも簡単です。
レッグシールドをつけるとどのみち見えなくってしまいますけどね。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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5.0/5

★★★★★

やっぱりノーマルにはこの商品で間違いないでしょう。
プラチナなんぞ入りません。
プラグの不都合は経験ないのでこの商品の信頼性は確かですね。
もう少しで送料無料になる時は、ついカートに入れてしまいます。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

NGKより若干価格の面では劣りますが、プライスバリューで判断すれば
絶対DENSOに軍配が上がります。

イリジウム以外のプラグはNGKの方が概ね優れていると思いますが、
イリジウムだけに限定すれば基本となる耐久性、始動性についても
アドバンテージはDENSOにあると思います。

そして、それらは熱価が上がれば、より顕著に現れる傾向があります。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

同じ熱価のイリジウムプラグを使っていましたが、特に変化は見られなかったので、標準プラグに戻しました!
武川Sステージ指定プラグですから特に問題も無く使用できます
価格も安いので半年に一回ぐらいは交換しています!

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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