その他エンジンカバーの口コミ・動画インプレッションを探す(23)| ウェビック

sealightさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク：スーパーカブ110 | HAYABUSA | FLHRSE Touring Road King Screamin Eagle )

シートカバー

5.0/5

★★★★★

トイブルー×シートカバー茶色
黒カバーも持っていますが，この組み合わせが意外とマッチ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/16 10:35

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コンチェルン　ヒデさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： YZF-R1 | CBR1000RR FIRE BLADE ED仕様 | VFR400Ｒ )

スイングアームカバー

5.0/5

★★★★★

見た目がとても綺麗でカッコいいです。取り付けは両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。高級感と見た目で綾練カーボン製がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:14

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アドレスv125に取り付けしました。

他社のものと比較し、両面テープではなくボルトで締めるタイプであったため購入しました。しかし、右側カバーのワッシャー1個が合わずに通せなかったため自前で用意しました。一応不良品のため電話連絡し、指示された住所に送ったのですが「届いていない」と言われ、その時に「また連絡する」と言われたがその後は何の連絡もありません。商品は装着できたし、見た目は気に入ってますが対応は残念でした。

上記のことを省けば商品は取り付けできましたし、4点セットで値段的にもお得ですので、真っ黒な足回りを明るくしたい人には自信を持って勧められます。メッキですので汚れも落ちやすいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

チェーンケース

5.0/5

★★★★★

これは良いｯ！！　ﾘﾌﾟﾚｲｽ製品でありながらも、まるで純正品と思えてしまう程の出来栄えです！！
造りもしっかりしており、丁寧な溶接、ﾊﾞﾘなどひとつも無く、綺麗な仕上がりに大変満足です！！
素材はｽﾁｰﾙです。　高品質な鍍金処理は、W650の純正の前後ﾌｪﾝﾀﾞｰよりも素晴らしい！！
この製品は、機能も外観も精度も全てが高得点をﾏｰｸしています！！　こちらの製品に、ｹﾁをつける点など一切ございません！！　安心して購入し、安心して装着出来ます！！
正直、ここまで秀逸なﾘﾌﾟﾚｲｽ製品というのも珍しいものです。

追伸。

W650の純正ﾁｪｰﾝｹｰｽは3本のﾎﾞﾙﾄより締結されておりますが、ｷｼﾞﾏ製は2本のﾎﾞﾙﾄによる締結です。　更に、純正のそれはﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製（ABS樹脂製）ですので、弾性に富んだ素材です。　故に、振動に強い素材でもあります。

対して、ｷｼﾞﾏ製のﾁｪｰﾝｹｰｽは2点留めでの締結ですし、素材のｽﾁｰﾙは、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸよりも弾性は劣ります。　いくら、しっかりとした仕上げを誇る製品であっても、連続した振動が伴えば製品へのﾀﾞﾒｰｼﾞが発生し易いものです。　特に、溶接個所の亀裂や破断の可能性は皆無ではありません。

そこで、当方がとった振動緩和の対応策をお伝えします。
ﾁｪｰﾝｹｰｽを締結するﾎﾞﾙﾄ。　これに秘訣があります！！　自信を込めてお伝えしますが、如何なるﾎﾞﾙﾄよりもﾁﾀﾝ合金製のﾎﾞﾙﾄが秀でた特性は、弾性力があり軽量である事です。　弾性力とは、衝撃吸収性能といっても過言ではありません。　車体から伝わる振動というのは、車体と密着した個所であるﾎﾞﾙﾄを中心に伝わります。　よって、ﾎﾞﾙﾄの特性や特色を理解し使い分ける事が必要になるのです。　このﾁﾀﾝ合金製のﾎﾞﾙﾄの特色を活かせば、更なる外観の向上のみならず、そのﾘﾌﾟﾚｲｽ製品の持つ性能を存分に堪能出来るのです！！

純正品のﾁｪｰﾝｹｰｽを締結するﾎﾞﾙﾄのｻｲｽﾞは、M6x14になります。　このｻｲｽﾞのﾎﾞﾙﾄは、ﾀｷｵﾝ製のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾋﾞｽ（TCN0614B2）が該当ｻｲｽﾞになります。　W650のﾁｪｰﾝｹｰｽには都合が良く、2本ｾｯﾄ或いは3本ｾｯﾄでの販売がされています。
当方からの最たるお薦めは、ｷｼﾞﾏ製ﾁｪｰﾝｹｰｽ＆ﾀｷｵﾝ製ﾁﾀﾝ合金ﾎﾞﾙﾄ（2本ｾｯﾄ）の組み合わせです。

この組み合せでの購入ならば、しっかりと10，000円を超えた金額になります。
しっかりと送料無料の特典まで得られるなんて、嬉しくなる買い物になると思いませんかぁ~？

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投稿日付： 2009/01/13 12:06

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?Tさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク：アドレス110 )

フロントバスケット

3.0/5

★★★★★

グランドアクシスに取り付けました。
取り付けはフロントカウルを取り外し穴あけ加工をする必要がありますので、凄く面倒でした。穴を空ける場所はフロントの３箇所に丸の形をした部分があり(実物をみればわかると思います)そこをくり貫きカウルを再び取り付けてしまえば、ほとんど終わったような物です。
バスケット自体はヤマハ(ワイズギア)が出してるわりにはすぐバスケット底の繋ぎ目が錆びだしてしまいましたが、やっぱり有ると凄く便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:06

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納豆さん（インプレ投稿数： 27件 )

スパイダーエボリューションフロントディスクカバー

5.0/5

★★★★★

山遊びでブレーキディスクをヒットさせると怖いので購入しました。
装着は至って簡単、Fホイールを外してブレーキ側のカラーを抜き
代わりにマウントキットを差し込んで元に戻すだけです。
ホイール脱着に慣れた人なら15分くらいで出来るでしょう。
カバーとマウントのネジ穴に1mmくらいのズレはありましたが
この手の海外製品では良く有る事なので許容範囲ではないかと。
基本的にガードではなく泥対策用のディスクカバーですので
Fフォーク下端やキャリパは剥き出しのままですが
軽量・スリムで、重そうな厳めしさがないのが良いと思います。
弱点は、車種にも寄るのでしょうがディスクとの隙間が
5mmくらいしかなく、実際に岩などにヒットさせてしまうと
傷は防げても衝撃は逃がせなさそうな所でしょうか。
しかしカラーバリエーションも豊富ですので
アクセサリーとしても良いのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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