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その他エンジンカバーのインプレッション (全 315 件中 241 - 250 件)

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モコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] | PCX160 )

4.0/5

★★★★★

商品表面の光沢などは問題なく満足レベルですが、セットの3つの大きさのパーツの内、一番大きいパーツのボルト孔がほんの少しずれていたため、ボルトを締める際に孔の周囲部に接触し、メッキが少し剥がれてしまいました。あまり目立たない場所なので、我慢できるレベルですが。各ボルト、一つずつを順番に締めるのではなく、それぞれを仮留めのようにして、全体位置を適正な位置に調整をしてから、全てのボルトをきっちりと締めれば問題はなかったかもしれません。綺麗な仕上がりの商品なので、取り付け時には細心の注意をすべきでした。・・・反省。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:39

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グッチンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VOX )

4.0/5

★★★★★

個人的には両面テープっていうのはあんまり好きではないんですが、実際ははめただけで『グッ!』と張り付く感じ+両面テープなので結構しっかりくっついて安心できます。両面テープも最初から製品の裏側に張り付いてるので剥がして貼り付けるだけなのでかなり簡単です。
見た目もかなりゴージャスにカッコよくなったと思います。
ただ、一か所ケースカバーの一番後ろ側のホースを止めてる部分の切り出しがされてないので私は純正を加工して取り付けたので星は一個ダウンの4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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4.0/5

★★★★★

気分はレーサー♪専用品だけあってぴったりです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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モコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] | PCX160 )

4.0/5

★★★★★

思ったより大きなパーツでしたが、仕上がりは非常に綺麗だと思います。取り付けも簡単で、誰でもできると思います。もう少し安ければ、最高なんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

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yuuさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

XR100に取り付けてみました。
感想的には買って損はないと思います。かなり見栄えが違います!それになんと言っても軽いです。手軽に見栄えを変えようと思う人にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:27

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DUCATI1098Rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DUCATI 1098 )

4.0/5

★★★★★

スプロケットの汚れが見えてメンテナンスをする時期が分かり、しっかりした良い作りと制度でさすがAELLAと思わせる出来に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:10

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kazuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

5.0/5

★★★★★

FRP商品の中でよく聞く話は「チリが合わない」や、「うまく装着できない等」と、聞きますが、そのような事は一切ありませんでした。 多少の加工は覚悟をして、購入しましたが、説明書のまま、すんなり装着できてしまい、良い意味で、拍子抜けしてしまいました。 

バットウイングさんの商品に対する管理がしっかりできている結果だと思います。黒のゲルコート仕様を購入しましたが、表面の仕上がりも、とてもよく、標準色が黒の方は塗装は必要ないと思うレベルです。

取付方法はシートにかぶせて、シート裏に一箇所ビス止めを行います。 それだけの簡単取付ですが、まったくぶれません。 購入前はちょっと高いかな?と思いましたが、今は大満足です。 普段一人しか乗らない人、イメージを変えたい方、絶対おすすめです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:09
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xv1600さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ROADSTAR1600 [ロードスター] )

5.0/5

★★★★★

車種:XV1600 ROAD STAR
年式:1999 国産
型式:VP12J

レギュラーカバーを装着してみました。カスタムパーツの中でも、見ためは少しわかりにくいところではありますが、装着後はなかなか気に入ってます。
◇取付
取付はボトルのみの取り外しで、後はこのカバーをかぶせてボトルを締め直すだけなので、かなり簡単です。
◇総合評価
XV1600 ROAD STARは、パーツが数少なぃのでこのパーツは低価格でなかなかのイメージチェンジができました。斜め前からの見た目はもちろん、正面から見ても、ライトとフェンダーの間からメッキカバーが見えて、かなり良い感じです。ですから、文句なしの5つ星です☆☆☆☆☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36

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じゅん@インターカラーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MONSTER S2R )

4.0/5

★★★★★

97年式の900SSに取り付けました。
見た目に目立つ場所なので、派手になっていいんですが
取り付けが純正のマイナスねじなんです。
トルクはかけ辛いし、固着すると外せなくなるんですよね。
ヘキサにして欲しかったところです。
ということで☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:16

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
LittleCub(05')を所有しています。
キックペダルをドレスアップしようと思い探したところ、本商品がリトルカブにも対応することをキジマHPで知りました。
【取外し(純正部品)】
・純正キックペダル(ゴム)はそのままでは取外しできないので沸騰したお湯をかけて一気に抜きます。
【取付け(本商品)】
・本商品内部の半円柱×2個のような部品内側と純正キックペダル軸の間にグリスを塗付しくっ付ける。
・本商品外側部品《写真》を挿入する。
・外側から4箇所の六角ネジ(超小型)を本商品内側部品窪みに併せ締付ける。
・キックペダルの回転が渋くならないよう上記ネジを若干緩める。
・上記六角ネジ(超小型)は走行中の振動ですぐ外れペダル自身が脱落するためそれぞれのネジは順に一旦取外し「品名:LOCTITE:ロックタイト : 242 6mL Blister JP、品番:38621J」等で固定する。
【純正取外し時間】
・10分位です。
【本商品取付け時間】
・20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真》の通り可愛く仕上がりました。
【使用感】
・ロックタイト等で固定すれば脱落等はありません。
【商品の採点】
上記の通り、良いので4つ★ってところですか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/24 09:52

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