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4.0/5
【購入動機】
LittleCub(05')を所有しています。
キックペダルをドレスアップしようと思い探したところ、本商品がリトルカブにも対応することをキジマＨＰで知りました。
【取外し（純正部品）】
・純正キックペダル（ゴム）はそのままでは取外しできないので沸騰したお湯をかけて一気に抜きます。
【取付け（本商品）】
・本商品内部の半円柱×２個のような部品内側と純正キックペダル軸の間にグリスを塗付しくっ付ける。
・本商品外側部品《写真》を挿入する。
・外側から４箇所の六角ネジ（超小型）を本商品内側部品窪みに併せ締付ける。
・キックペダルの回転が渋くならないよう上記ネジを若干緩める。
・上記六角ネジ（超小型）は走行中の振動ですぐ外れペダル自身が脱落するためそれぞれのネジは順に一旦取外し「品名：LOCTITE:ロックタイト : 242 6mL Blister JP、品番：38621J」等で固定する。
【純正取外し時間】
・10分位です。
【本商品取付け時間】
・20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真》の通り可愛く仕上がりました。
【使用感】
・ロックタイト等で固定すれば脱落等はありません。
【商品の採点】
上記の通り、良いので4つ★ってところですか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【購入動機】
LittleCub(05')を所有しています。
リトルカブ用の商品では無いようですが取付をチャレンジしてみました。
【取外し（純正部品）】
・純正ヘッドライト下の六角ボルトを外す。
・純正ヘッドライト左右下のプラスネジを取り外す。
・ヘッドライトＡＳＳＹを取り外す。
・ヘッドライト外枠と内部ユニットを分離する。
【取付け（本商品）】
・本商品は純正ヘッドライト外枠とのＲ（カーブの度合）が違うため、傷が付かないよう、布なので包みながらプライヤー等でＲを調整する。
・ヘッドライト外枠と内部ユニットの間から本商品を出し、ヘッドライトＡＳＳＹを元通りにする。
・ヘッドライトＡＳＳＹを車体に取付ける。
・純正ヘッドライト左右下のプラスネジを取付ける。
・純正ヘッドライト下の六角ボルト取付ける。
【純正取外し時間】
・10分位です。
【本商品取付け時間】
・20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真》の通り可愛く仕上がりました。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
リアがクールに締まります。
純正メーカーのメッキは質が違いますよ！！
これで決まりでショー☆
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
新車時に傷つき防止のために装着しました。ただ値段の割りにプリントカーボンっていうところが不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本物のカーボンではありませんが、クリアが非常に綺麗なカバーです。スクリーンをつけてしまうとあまり見えない部分ですが、スクリーンにカーボン調の柄が反射したり、ちょっとした角度から細かい部分をいじってるのがわかるので、隅々までカスタムしたい人にお勧めです。スクリーンを外して、このカバーを露出させて見せるのもスポコンぽくてかっこいいと思います。このパーツを付けている人はほとんど見かけないので、とても個性的な車両になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
車体色に合わせて、スモークテールカバーを購入しました。真っ黒で、綺麗なスモークであるにも関わらず、結構視認性は良く、ウインカー・テールランプのしっかり見えたのが驚きです。ユーロテールは誰でもつけているものなので、それより手軽にカスタムできて、安くて、渋さを手に入れるので、非常にお勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
前からちょっと気になっていたリヤキャリパー付近の２つのねじ穴。キャリパーガードのためのものだったのですね！！気づくのが遅かった・・。取り付けてみた結果、無いよりは安心という感じです。メンテする時、邪魔にもならないしパット交換などでばらす時もボルト２つ外すだけなので超簡単です。意外だったのが思ってたよりもぶ厚かったこと。多少の衝突や転倒ぐらいなら割れる心配はなさそうです。林道等での振動でボルトの緩みに備えて、軽めのねじロック剤を使うと良いと思います。車体のサイドカバーと同じ白なので、右サイドが締まって見えます。価格も手ごろだと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
先日購入し、寒い中取り付け作業を行いました。
作業自体は、いたって簡単！純正カバーを外して取付けるだけです。
ただ、製品本体の取扱い説明書には、ガスケットは破損が無ければ再利用する旨記載されていますが、取外しの際に、ほぼ間違いなく破損するので、新品のガスケットを予め用意しておいたほうが無難です。
製品の出来栄えは、製品自体が鋳物であり、デコボコした所や、鋳造時の型枠のゴミらしき物が、製品の裏側に結構付着していたりして、まあまあって感じですね。
装着後しばらく走行していますが、オイル漏れ等も無く、見た目にも変化がでて、私自身は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この商品を取り付けて少し経過しますが今のところ傷もなく綺麗な状態でいます。クランクケースカバーと一緒に取り付けていますがかなり目立ちます。これだけでもかなり印象は変わります。
値段もお手頃で自分で出来るぐらい簡単に出来るのでカスタムを何所から始めるか考えている方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ducati 1098用に購入しました。アエラ社の製品は前から気にいっていたので、ducatiを購入したら迷わずこちらの製品を購入しました。製品の完成度と品質は本当にしっかりできているので良いです。また日本製というところにもかなり惹かれます。なんと言ってもカスタムしたクラッチカバーをお洒落に見せる事ができ、上品にさりげなくバイクを演出してくれます。ただ値段が3万円とお財布へのダメージは大きいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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