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スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 389 件中 121 - 130 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

小生は、吸排気をカスタムしてるのでキャブセッティングが必要になります。
特にその辺りを弄るとアイドリングから低速域のバランスが崩れます。
その時には、キャブのパイロットの番手を上げます。
効果は期待できます。アフターファイア軽減やアイドリングが安定します。


良い点
●実用性のある40、42、45番がセットで使いやすい、ちなみにノーマルキャブでしたら42番辺りで大丈夫ですよ。

●真鍮の材質も良く部品精度も高い。

●別々に買うより安い。

悪い点
●自分でやらない人は要らない。

自分でメンテナンスする方にはオススメですよ。ノーマルでも調子崩す事もありますしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/01 23:10

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っっyさん(インプレ投稿数: 27件 )

番手:#10
利用車種: ディバージョン400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

旧車を買ったのですが、キャブ不調の為、ジェットを一新しました。
不調がある程度解消しました!
新旧ジェットを比較したら、旧ジェットは少し穴が大きくなっており、リッチバーン不調だったようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/27 19:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外マフラーは抜けが良いので、エンブレ時にアフターファイアやアイドリングの不安定とキャブセッティングがズレます。
ノーマルキャブの場合は、大抵このパイロットジェットの番手を上げてあげると解消します。

良い点
●40、45、50と現実的に使う番手なのでセッティングが絞りやすい。

●社外マフラーなら、45番あたりで落ち着く。

●真鍮の質も悪くない、精度もいいので取り付け交換がやりやすい。

●バックファイアが消えた。

悪い点
●キャブセッティングは慣れない人には難しいかな。

キャブセッティングと聞くとメインジェットと考えがちですが、まずはアイドリングや低回転を司るパイロット系のセッティングから始めるとうまくいくと思います。
マフラー変えたり経年劣化したりでキャブセッティングって変わるのでまずはパイロットジェットは持っておいた方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/26 19:49

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブの調整は、とりあえずはこれで大丈夫かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/25 23:01

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

とくに今のところは大丈夫のような気が…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/22 20:23

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

今のところ、とくに問題なく使えているので、いい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/20 23:55

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さこパパさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KSR80のミクニVM18キャブ調整のために購入しました。
品質関しては全く問題ありませんでした。
調整もうまくいきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/08 21:48

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……さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

#42 / 45 / 48 / 50 / 52 / 55
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ホンダモンキーにヨシムラCRミニキャブレターに使用中です
取り付け、機能と問題は無く使用出来るので良い品物だと思います
もう少し価格が安いと良いなとは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/08 17:16

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黄色さん(インプレ投稿数: 11件 )

番手:#35
利用車種: VTZ250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正のジェットが脆くなってキャブレターの整備中に割れてしまったので、同じサイズで交換しました。調子良く走っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/07 11:56

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ころぽんさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

安心安定の純正品です。制度の必要な部品は純正品が◎。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/02 21:26

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