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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ガソリンコックオーバーホールキット

￥1,089 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

ＰＭＣ。

4.0/5

★★★★★

評判は悪いですが、この製品は問題ありませんでした。一定のクオリティを確保出来れば良いのですが・・・

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投稿日付： 2013/02/01 15:47

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : フューエルフィルター

￥500 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

旧車にはやはり。

4.0/5

★★★★★

フィルターが必須と思われます。安心感が違います！安くて良い物を購入させていただきました。

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投稿日付： 2013/02/01 15:47

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : フューエルコネクターΦ8

￥1,670 (税込)

バッタさん（インプレ投稿数： 50件 )

便利ですよ。

5.0/5

★★★★★

タンクを外す際、燃料ホースを抜くのが面倒くさいので購入してみました。ワンタッチで接続できるのでとても便利です。燃料の供給も問題なしです。

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投稿日付： 2013/01/23 17:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 耐油ゴム系ガソリンホース

￥759 (税込)

メリパパさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ELIMINATOR250 [エリミネーター] | NS250 | リトルカブ )

専用品はいいね。

4.0/5

★★★★★

古いバイクなのでホムセンの安いホースでもと思いつつ、安全性を考えて少し高いと思ったがこれにした。
実際に使ってみると、太くしっかりした作りなのに柔軟性が高く取り付け、取り回しがすごくしやすい。インシュロックでの固定もきっちり出来て無理な感じがない。
今では、他の古いバイク（NS250）もこれで入れ替えた。安心感も満点だ。

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投稿日付： 2013/01/21 19:37

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : フューエルフィルター(非分解式)

￥534 (税込)

メリパパさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ELIMINATOR250 [エリミネーター] | NS250 | リトルカブ )

レストアしていて純正のフィルターが黄ばんで中が見えず状態がわからないのでフィルターを換えることにした。
純正の場所にうまく収まって状態が良く見えるものとしてこいつを選んだ。
純正よりちょっとコンパクトで配管路に沿って収まりもよく、なりより状態が良く見えで、流量の問題なく、ろ過した燃料もきれいなもので期待通りの製品でした。
価格がもう少し安ければ他と迷うこともないのですが、性能から見れば選んでよかったです。

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投稿日付： 2013/01/21 19:37

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WideRCさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

消耗品です

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

不動車の修理のために購入しました。
放置車両でしたのでホースがカチカチでした。
交換後、特に目立った変化はありませんが、地味な部分からしっかり整備するのが大事です。
クリップ付なので紛失した時に地味にありがたいです。

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投稿日付： 2013/01/17 20:00

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油2層管ホース(ガソリン対応)

￥730 (税込)

NORIさん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

モンキーのレストア用に使用

4.0/5

★★★★★

【使用目的】
196年式のホンダ・モンキー（Z50A）のフューエルホースが硬化していたので交換のために購入しました。

【使用しての感想】
純正のホースが硬化してひび割れてしまっていたので、内径と外径を測定して、5mm×9mmを購入して取り付けました。
径はピッタリで、付属されているクリップで固定しガソリンの漏れもなく良好です。フューエルライン専用で内側と外側の二層構造となっており対油ホースですので安心して使用できます。
交換したばかりなので耐久性は不明とさせて頂きます。
劣化する部分で安全に関わる箇所ですので、日ごろの点検やメンテナンスで硬化やひび割れがあれば早急の交換が望まれます。

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投稿日付： 2013/01/09 11:14

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油ゴムホース

￥360 (税込)

Kさん（インプレ投稿数： 25件 )

普通に使えます。

3.0/5

★★★★★

タンクの取り外し時に小さ割れを発見したので交換用に購入。まだ半年は持ちそうでしたがガソリンホースなので早めに交換しました。何気に良く使わせてもらうブランドで特に迷う事もなくKIJIMA製を選択。ホースバンドは付属しませんが今ある純正品をつかい回すので元々必要無く、その分もお買い得かと。ワンランク上の製品にはホースクリップ（ホースバンド）も付属して外皮の耐熱温度も120度ですが値段は倍です。必要に応じて使い分けが出来てコストパフォーマンスに優れるKIJIMA製品には今後もお世話になると思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:26

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NOAさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： CRM250 | CRF250R | CRF250X )

ガソリンホース交換

4.0/5

★★★★★

純正のガソリンホースがぼろぼろになってたので、交換してみました。

公式ページで調べると、CRM250Rrは5mmのはずですが、若干広がってたのかな。内径が5mmじゃないような感じでした。

見た目はごくごく平凡であり、ドレスアップ効果はあまり期待できません。
その反面、耐久性に期待したいところです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:25

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