3.0/5
ガソリンコックの推奨内径が、7mm/7.5mmのために購入。
他に内径7mmがなかったので助かりました。
ホースとしては他と変わらないので普通です。
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2.0/5
特に理由も無く買ってしまいました。カタログでは異物混入を防いでオーバーフロー等の防止になるかとか。
でも燃料が詰まったりするのってフィルターを通った後で、キャブ内での長期溜まりで変質するのが原因なんですよね? フィルター通しで変質しないと謳ってるなら安心なんですが。
んー、、、よく判らんです。まあ、自分は保険みたいなモンだと思ってます。
あっ、写真のフィルターの向きはよく判んないまま取り付けた(説明書等が無い)ものですので信用はしないで下さい、悪しからず。
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5.0/5
FCRにゴミがつまらないように途中に入れています。
意外とガソリンは汚れていますし、タンクの錆を此処で止めればスロー系に詰まる心配がなくなります。
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5.0/5
予想以上に大きい。クリアで中が見えるので、どのくらい汚れてきたかもすぐ分かるので便利です。値段も質も丁度良いと言う感じでしょうか。
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4.0/5
L字型で割と小さいので、W650のキャブ周りの狭いスペースでも割と楽に取り付けできました。マグネットは付いていないので、小さな棒状のマグネットをホームセンターで購入してブチルゴムでくっつけました。これで金属片の混入も防げます。
高速を走りましたが、ガソリンの流入量も問題ありませんでした。ゴミ、金属片の流入を防げるので安心して走ることができます。
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4.0/5
バイクも古くなり、タンクの錆も怪しくたびたびオーバーフローしてしまう現象が多発していました。キャブをオーバーホールすると細かいゴミが・・・即効でフィルターを取り付けました。以後は快調です!
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4.0/5
SR400に利用してます。
スモールサイズを選びましたが、純正と比べたらかなり大きめで濾過能力高そうです。
濾紙の汚れ具合が確認でき、純正を交換しようかと思っている方に値段安いのでお勧めします。
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5.0/5
愛車エストレヤ号の、タンク内の錆が酷く月2回位は、キャブの掃除をしていましたが、これを付けたらおーっと吃驚!!ゴミが入らない様子で快適なバイクライフが、始まっています。助かっています!
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5.0/5
モンキーで、キャブレターをPC18に交換した際にタンクの交換を余儀なくされ、コックが前方に移動されたタンクだったため、右出しの本商品を購入しました。中国製との事ですが、何ら問題なく使用できておりますので、価格も含め納得の商品です。
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3.0/5
車体が古いので、当ゼファー400&1100に装着!あえて目視できるホワイトを購入しました!この手の商品はいろいろメーカーから販売されていますが、キジマの製品が良いらしいです・・・(ツーリング仲間の推薦)消耗品ですので、耐久性は後ほど日記から・・・
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