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燃料関連のインプレッション (全 1295 件中 1211 - 1220 件)

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

将来の安心を今のうちに先取りしておきました。

この商品ははっきり言って、保険のようなものです。
万が一のことを考えて購入したので、実際の効果のほどについては正直、万が一の状態になってみないとわかりません。

ただ見た目には何かゴミがあってもしっかりろ過してくれそうです。
安心感と良心的な価格で星4つ、見た目が樹脂製品で少しチープなので星一つ減らした結果になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/30 13:47
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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

純正ホースが若干劣化していた+フューエルフィルターを取り付けるために購入。

純正より若干外径が細く、ホースクリップは別途必要でした。(付属でついていたホースクリップは、逆に径が太い目だったのでゆるいです)

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投稿日付: 2010/08/30 13:47

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

SRX250に取り付けました。純正の負圧コックが壊れていてガソリンが止まらないので、負圧コックとキャブの間にこの汎用コックを入れました。キャブのバルブが当たりもよければオーバーフローしないのですが、古いバイクはキャブ(フローとバルブ、シート)も調子が良くないので普段はコックを閉めておいたほうがいいです。なのでこのコックで対応しました。純正のコックを買うより安く済みますし色んなバイクにも取付可能だと思います。

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投稿日付: 2010/08/18 16:49

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

3.0/5

★★★★★

TTR125に装着しました。ガソリンコックに重力式のフィルターが付いていない車種はトラブル予防のために、装着をお勧めします。
考慮するのは、コック~キャブ間の長さです。ある程度の長さがあれば、取り付け、取り回しは簡単ですが、この距離が短いとホースを切っても取り回しが辛くなることがあります。あと、ホースの径も調べて、径にあったフィルターをお選びください。この商品は小型でよかったのですが、値段がもう少し安ければ、言うこと無し。

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投稿日付: 2010/08/18 16:46

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KDX220SR(99)の「CLARKE ビッグタンク 11483 KDX200/220(1997-2007) 3.6 Gallons(13.63L) カラー:ナチュラル」の取付に伴い、本商品「DRC:ユニフローホース 商品番号:D58-08-205/カラー:グリーン 対応車種 汎用 商品説明 ワンウェイバルブ(逆流防止弁)内臓ホース。ワンウェイバルブの働きで転倒時のガソリンの流出を防ぎます。またバルブ部を可動式とする事でタンクキャップの脱着の際のホースが捻れたり外れる事無くスムーズなタンクキャップの回転が可能です。」を購入しました。
【商品の取付】
・タンクキャップ側はホースをねじ込むだけです。
・ホース先端側は、フォーク中央(ハンドルクランプ下)の穴に突っ込みなした。
【商品の特徴等】
・給油の際、キャップを回しても本商品の回転部分が回るためホースがよれず、キャップからホースが外れる等の問題も発生しません。
・タンク内側へはエアが入り、タンク外側へはエアが抜けない構造なのでキャブへの燃料供給、転倒時等のガス漏れの心配もありません。
【商品の採点】
・価格もほどほど、カラーバリエーションも豊富な良い商品だと思います。★5つです。

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投稿日付: 2010/05/10 13:52
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sfuhhleさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

DS250のタンクを上乗せするのに、本ガソリンホースを購入しました。
実際、交換が必要なホースを測って購入したのですが、付け替えようとすると、1サイズ小さかったみたいで、大変苦労しました。無理やり内径を伸ばして装着しました。
いちを、今のところ問題ないようです。
もし、DS250のタンク上乗せを考えてる方がいるのなら、この製品の1サイズ上をお薦めします。
ホースクリップが付属でついているのもいい点ですね。

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投稿日付: 2010/05/10 13:51
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なべさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1000Vバラデロ )

5.0/5

★★★★★

10年以上経ったカチカチに硬化した燃料ホースと交換しました。
柔軟だけど腰もありしっかりしてるので良い感じです。
とにかくホース関係の脱着がめちゃくちゃ楽になりました。
ホースって10年も経つと見えない所が割れてたりするので、
交換するとエンジンが調子良くなったりしますね。
内径とか長さとか計ったりしてかなりめんどくさかったけど、
思い切って交換して良かったです。

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投稿日付: 2010/04/19 11:48

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

XR600Rが、いつもの峠の入り口付近で急にエンジンが吹けなくなり、エンジンSTOP後、キャブからガソリンがダダ漏れになり、行きつけのお店にキャブの清掃を頼みました。
店の主人が言うには、キャブの中に異物が混入して、詰まってしまったとの事。そのため、燃料コックから、キャブまでのホースの中間にこのフィルター(汎用)の装着を勧められたので、キャブの清掃ついでに取り付けをお願いしました。
レーサーのXRはもともと、タンクがポリ製で、外装を2年位前に某メーカのポリ製新品ブラックに交換して、今まで何の不具合も無かったのですが、このキャブ内の異物はポリタンク内の破片のようでした。
幸いにも通勤時に今回の症状が出なかったことは良かったと思います。今後の予防策として、このフィルター取付けはOKだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07

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Doteさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゴリラ | スーパーカブ110プロ )

3.0/5

★★★★★

意外と無いこのサイズのホース。純正を買っても長尺で来るし、値段もお得(クリップ付き!)なので買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20

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あいうさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

自作フューエルタンクに取り付けしました。

可もなく不可もなくです。

ただ、ガソリンを抜いて長時間放置しておくと残っていたガソリンが固まっていてつまりそうな気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/15 10:36

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